自2010年以來谷歌一直在美國測試其自動(dòng)駕駛汽車，但BBC報(bào)道稱，雖然這些汽車已經(jīng)在英國駕駛獲得批準(zhǔn)，但要到明年才能登陸歐洲,駕照:谷歌無人駕駛車大部分時(shí)間都被限制在一定的速度,waymodriver"#谷歌Waymo發(fā)布第五代無人駕駛駕駛系統(tǒng)，設(shè)計(jì)性能提升#近日，汽車開發(fā)部谷歌無人駕駛駕駛Waymo正式發(fā)布,這個(gè)技術(shù)可能不適合谷歌自帶泡沫自動(dòng)駕駛汽車原型。

駕照:谷歌無人駕駛車大部分時(shí)間都被限制在一定的速度。但研究表明，如果保持限速，如果汽車在路上跑得快，沒有人駕駛車會有危險(xiǎn)。所以沒有人駕駛車可以比路上最高限速快10英里。這個(gè)技術(shù)可能不適合谷歌自帶泡沫自動(dòng) 駕駛汽車原型。這款車于今年年初部署，最高時(shí)速僅為25英里。不過這項(xiàng)技術(shù)可能會成為谷歌other自動(dòng)駕駛目前正在測試的汽車原型軟件的一部分，包括雷克薩斯RX和豐田普銳斯。自2010年以來谷歌一直在美國測試其自動(dòng) 駕駛汽車，但BBC報(bào)道稱，雖然這些汽車已經(jīng)在英國駕駛獲得批準(zhǔn)，但要到明年才能登陸歐洲。谷歌的這項(xiàng)技術(shù)更適合美國市場，因?yàn)樽罱绹枷Ｍ衅嚩寂鋫滠嚶?lián)網(wǎng)技術(shù)，以便汽車在路上交換信息。

waymodriver " #谷歌Waymo發(fā)布第五代無人駕駛駕駛系統(tǒng)，設(shè)計(jì)性能提升#近日，汽車開發(fā)部谷歌無人駕駛駕駛 Waymo正式發(fā)布。被稱為“WaymoDriver”的自動(dòng) 駕駛系統(tǒng)已進(jìn)入第五代版本，其特點(diǎn)是設(shè)計(jì)改進(jìn)，檢測性能提高，激光雷達(dá)、相機(jī)和雷達(dá)的性能得到了提高。為了充分發(fā)揮各自的功能，谷歌對它們進(jìn)行了重新排列，Waymo表示，他們仔細(xì)調(diào)整了硬件和外殼配置，并重新配置了每個(gè)模塊，以避免相互干擾。此外，測試車輛車頂上方的圓頂上增加了一個(gè)LED照明系統(tǒng)，使其能夠不分晝夜地識別車輛周圍的物體，另外，在傳統(tǒng)模式下，電腦會占據(jù)整個(gè)后備箱。而第五代自動(dòng) 駕駛系統(tǒng)電腦則變得小型化，可以安裝在后備箱地板下，因此，Waymo 5代自動(dòng) 駕駛系統(tǒng)測試車的后備箱容積與捷豹I-PACE原廠相同。