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大型電動機繞線機，近年風(fēng)機等大型生產(chǎn)設(shè)備的電動機多采用繞線式電機液體變阻器無

來源：整理時間：2023-06-14 06:31:31 編輯：智能門戶手機版

1，近年風(fēng)機等大型生產(chǎn)設(shè)備的電動機多采用繞線式電機液體變阻器無

近年,風(fēng)機等大型生產(chǎn)設(shè)備的電動機多采用繞線式電機+液體變阻器+無功就地補償?shù)膯臃桨浮?錯誤

近年風(fēng)機等大型生產(chǎn)設(shè)備的電動機多采用繞線式電機液體變阻器無

2，大型繞線式電機轉(zhuǎn)子回路三角形接法

軸上假如具有六個滑環(huán)，那就具備了連接為角形的條件，需要尋找轉(zhuǎn)子繞組的同名端做順次連接，一般同名端會以大小寫的字母做標(biāo)識。啟動的時候三個小寫字母連接到一起作為星形啟動，啟動完畢需要用開關(guān)轉(zhuǎn)換成為角形連接。沒有經(jīng)驗需要和附近的師傅合作。

你好：——★1、閉合的轉(zhuǎn)子回路（即鼠籠條）多為注鋁結(jié)構(gòu)，鼠籠條有效直徑很大，完全可以承受感應(yīng)的轉(zhuǎn)子電流，所以轉(zhuǎn)子不會燒掉?！?、“回路的電流又去哪了呢”......既然是閉合狀態(tài)，那么感應(yīng)電流就呈現(xiàn)流動狀態(tài)、而產(chǎn)生磁場，與定子磁場相作用而轉(zhuǎn)動。

大型繞線式電機轉(zhuǎn)子回路三角形接法

3，一般380和220的電機是怎么制造做出來的小電機是設(shè)備大電機用什

普通的電機是電動機。分直流電機和交流電機。380和220是交流電動機。380產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場是圓型的，220產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場是橢圓型的。小電機一般是用在家用電氣，如電風(fēng)扇，洗衣機等，大電機是電力傳動設(shè)備，工廠用來帶動設(shè)備的。簡單來說:電機中固定的部分叫做定子,在其上面裝設(shè)了成對的直流勵磁的靜止的主磁極;而旋轉(zhuǎn)部分(轉(zhuǎn)子)叫電樞鐵心,在上面要裝設(shè)電樞繞組,通電后產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,充當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁場.后產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩進行能量轉(zhuǎn)換.以定子繞組的形狀與嵌裝方式區(qū)分，定子繞組根據(jù)線圈繞制的形狀與嵌裝布線方式不同，可分為集中式和分布式兩類。 1．集中式繞組集中式繞組應(yīng)用于凸極式定子，通常繞制成矩形線圈，經(jīng)紗帶包扎定型，再經(jīng)浸漆烘干處理后，嵌裝在凸形磁極的鐵心上。一般換向器式電動機(包括直流電機和通用電動機)的激磁線圈以及單相罩極式凸極電動機的主極繞組都采用集中式繞組。集中式繞組通常每極有一只線圈，但也有采用庶極(隱極)形式的，如框架式罩極電動機就是用一只線圈形成兩極的電動機。 2．分布式繞組分布式繞組的電動機定子沒有凸形極掌，每個磁極由一個或幾個線圈按照一定的規(guī)律嵌裝布線組成線圈組，通電后形成不同極性的磁極，故也稱隱極式。根據(jù)嵌裝布線排列形式的不同，分布式繞組又可分為同心式和疊式兩類。 (1)同心式繞組同心式繞組是由幾個形狀相似但大小不同的線圈，按同一中心位置嵌裝成回字形狀的線圈組。同心繞組可根據(jù)不同的布線方式而構(gòu)成雙平面或三平面繞組。一般單相電動機及部分小功率或大跨距線圈的三相異步電動機的定子繞組采用這種型式。 (2)疊式繞組疊式繞組一般是由形狀、大小相同的線圈，分別以每槽嵌裝1個或兩個線圈邊，并在槽外端部逐個相疊均勻分布的形式。疊式繞組又分單層疊式和雙層疊式兩種。每槽只嵌入一個線圈邊的為單層疊式繞組，或稱單疊繞組；每槽嵌入兩個屬不同線圈組的線圈邊時是分置于槽中上、下層，為雙層疊式繞組，或稱雙疊繞組。根據(jù)嵌裝布線方式變化不同，疊式繞組又可派生出交叉式、同心交叉式以及單雙層混合式等型式。目前，一般功率較大的三相異步電動機定子繞組較多采用雙層疊式；而小電機則多用單層疊式繞組中的派生型式，但極少采用單層疊式繞組。三、轉(zhuǎn)子繞組交流異步電動機的轉(zhuǎn)子繞組分鼠籠型與繞線型兩類。鼠籠型結(jié)構(gòu)較為簡單，一般由合金鋁澆注人轉(zhuǎn)子鐵心槽內(nèi)并由兩端端環(huán)短接而成；也有用銅條嵌入再焊上銅質(zhì)端環(huán)的。為了改善起動性能，鼠籠型又可制成深槽式及雙鼠籠等特殊型式。繞線型轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組相同，它除可用上述各式繞組外，還可用波形繞組。波形繞組是由單匝或幾匝的桿形單元線圈，嵌裝后由兩個元件在端部焊接成一只線圈，并形成整個繞組，其布接線原理與上述繞組不同，但外形與雙層疊繞組相似。波形繞組常應(yīng)用于大型的交流電動機轉(zhuǎn)子繞組及直流電動機的電樞繞組。定子繞組不同的接線形式可以形成不同的極性，電動機根據(jù)其極性關(guān)系，可分為顯極式與庶極式兩種類型。 1．顯極式繞組一臺具有四個凸極的電動機定子，它的每只線圈形成一個磁極；而且相鄰兩只線圈所形成的極性不同；在四個凸極上就形成了四個磁極。所以，在顯極式繞組中，每組線圈形成一個磁極，即繞組的線圈組數(shù)與磁極數(shù)相等。此外，為使相鄰磁極能呈N、s極性成對存在，則必須使相鄰兩組線圈里的電流方向相反。因此相鄰兩個線圈組的連接方式必須是反接串聯(lián)，也就是電工術(shù)語稱之為“頭接頭”、“尾接尾”。實際上，除直流電機及單相凸極式罩極電動機外，一般定子都沒有凸出的極掌。本圖是為了較形象地說明問題而采用示意的畫法。 2．庶極式繞組圖2—2是一臺庶極式四極繞組定子的形象示意圖。由圖可見，相鄰兩組線圈的極性是相同的，都是s極，由于同極性相斥的原理，使線圈形成的磁場經(jīng)相鄰?fù)箻O返回構(gòu)成閉合磁路；從而使沒有線圈的凸極上產(chǎn)生異極性N磁極。所以，在庶極式繞組中，每個線圈組將形成一對磁極，每相繞組的線圈組數(shù)為磁極數(shù)的一半。在庶極式繞組中，因為每組線圈所產(chǎn)生的磁極極性都相同，因而所有線圈里的電流方向都相同，即相鄰兩個線圈組是順接串聯(lián)，如圖(b)所示。這種接線方式便是電工俗稱的“首尾相接”，即“尾接頭”連接。電機繞組是由線圈組構(gòu)成一相或整個電磁電路的組合體；而線圈組則由一個或多個線圈順接串聯(lián)而成。因此線圈是電動機繞組的基本元件，也是以絕緣導(dǎo)線(圓形或矩形截面導(dǎo)線)按一定形狀繞制而成。線圈可以是一匝，也可由數(shù)百上千匝繞成，其匝數(shù)的多少主要取決于電源電壓和電動機電磁部分的參數(shù)，并由計算確定。電動機線圈的形狀有多種，但其基本結(jié)構(gòu)由三部分組成，即嵌入鐵心槽內(nèi)的直線部分稱有效邊，而一只線圈有兩個有效邊，是產(chǎn)生電磁能量轉(zhuǎn)換的有效部分；連接兩有效邊的部分，在線圈嵌裝后處于鐵心兩端槽外，稱線圈端部，它是線圈構(gòu)成必不可少的部分，但不能作能量轉(zhuǎn)換；引線是線圈繞制后的首、尾線頭，也是引接線圈電流的連接點。集中式繞組的繞制和嵌裝比較簡單，但效率較低，運行性能也差。目前的交流電動機定子絕大部分都是應(yīng)用分布式繞組，根據(jù)不同機種、型號及線圈嵌繞的工藝條件，電動機各自設(shè)計采用不同的繞組型式和規(guī)格，故其繞組的技術(shù)參數(shù)也不相同

380和220都是小電機估計你比較熟悉我就不多說了，一般是10kw以下的，有風(fēng)扇、電鉆什么的。我舉幾個大電機的例子，你要注意，電動機和發(fā)電機基本是一樣的。但是一般發(fā)電機容量大一些，電動機用不著那么大的。大型電動機的應(yīng)用就是電動汽車、火車，然后就是電力牽引，軋鋼廠的軋鋼機器等。軋鋼機功率大，開啟瞬間，整個城市的電壓都會下降，用電壓表可以測出來的。電動汽車，大概要100多kw，這個算是中型電機了，這個電機種類比較多，交流電機多一些。風(fēng)力發(fā)電機，一般1-2Mw，發(fā)電機直徑有人那么大吧。一般是交流電機，雙饋的用的多一些，繞組嘛就是正常的交流電機繞組。三峽水輪機組，有70萬kw，算是非常大型機，我覺得半徑差不多有好幾米。水輪機轉(zhuǎn)速慢，所以繞線的極對數(shù)特別多。轉(zhuǎn)子是電磁鐵，由數(shù)千片硅鋼累疊在一起，每機疊一摞，里面通電流產(chǎn)生磁場。定子就是一般的繞組，發(fā)電用的。這種電機扁而寬，像做生物試驗的玻璃皿形狀，當(dāng)然體積要大的多。同步機核電站機組，有100萬kw，基本是最大的電機了。這種熱電機組轉(zhuǎn)速比較快，所以發(fā)電機一般是細長型的，極對數(shù)也少一些。同步機。

當(dāng)然是定子電壓高，轉(zhuǎn)子本身是沒有電壓的，是定子有電壓后，才感應(yīng)加在轉(zhuǎn)子上，定子高出轉(zhuǎn)子 4~7倍吧~！當(dāng)然確定如果是高壓電機是 5~7倍，一般的是4~7倍~！

一般380和220的電機是怎么制造做出來的小電機是設(shè)備大電機用什