減速器的作用，減速機(jī)在設(shè)備上有什么作用

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-03 07:17:39 編輯：智能門(mén)戶手機(jī)版

1，減速機(jī)在設(shè)備上有什么作用

行星減速機(jī)主要起到以下三大作用1、增大扭矩，行星減速機(jī)可以把電機(jī)的扭矩放大，可以選用小功率的電機(jī)實(shí)現(xiàn)大扭矩的輸出。2、變速功能，行星減速機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)將電機(jī)的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)為設(shè)備需要的低轉(zhuǎn)速，減速比為準(zhǔn)確的正整數(shù)。3、精準(zhǔn)定位，行星減速機(jī)也伺服電機(jī)組合后，可以通過(guò)脈沖控制實(shí)現(xiàn)設(shè)備的精確定位、定量進(jìn)給、計(jì)量角度等功能。

傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

使用電機(jī)高轉(zhuǎn)速的力通過(guò)齒輪的傳動(dòng)，把高轉(zhuǎn)速的力轉(zhuǎn)化成低轉(zhuǎn)速的力，期間扭矩增大，傳動(dòng)力增強(qiáng)。簡(jiǎn)而話之，減速機(jī)在設(shè)備上的作用就是：降低轉(zhuǎn)速，提高扭力

有兩個(gè)作用 1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。希望對(duì)你有幫助！

減速作用減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

減速機(jī)在設(shè)備上有什么作用

2，減速機(jī)是起什么作用的

減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電BW型腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機(jī)機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē)，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見(jiàn)的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。減速機(jī)的作用主要有: 1)降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。 2)減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。

減速機(jī)有兩個(gè)作用 1 降低轉(zhuǎn)速、 2 增大輸出力矩，用的地方實(shí)在太多，機(jī)械、化工、制造，這么說(shuō)吧只要是需要降低轉(zhuǎn)速增加力矩的都的著。

減速機(jī)的作用主要有: 1)降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。2)減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。這些我都是聽(tīng)河南新鄉(xiāng)三峰減速機(jī)以前和我解釋的。

減速機(jī)是起什么作用的

3，減速器的作用是什么

減速

答:減速器是后傳齒輪(大小八字齒輪或二道減速齒輪)及傳動(dòng)軸與差速器之間的減速裝置，也是一道變速機(jī)構(gòu)。它可以使傳動(dòng)軸的力矩轉(zhuǎn)變90后傳至車(chē)輪軸。這種由大小八字齒輪或二道減速齒輪組成的減速器，其減速比在輕型車(chē)中通常為3:1-5:1，在載重車(chē)中大約為5=1-10:1?？梢?jiàn)動(dòng)力通過(guò)減速器后變更了傳遞方向，減低了轉(zhuǎn)速而增大了扭力。

什么是減速器？減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 ■ 減速器的作用 1）降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速器額定扭矩。 2）速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。 ■ 減速器的種類(lèi) 一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。 ■ 常見(jiàn)減速器的種類(lèi) 1）減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。 2）諧波減速器的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。 3）行星減速器其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。減速器: 簡(jiǎn)言之，一般機(jī)器的功率在設(shè)計(jì)并制造出來(lái)后，其額定功率就不在改變，這時(shí)，速度越大，則扭矩（或扭力）越??；速度越小，則扭力越大。有時(shí)我們?yōu)榱双@得大的扭力，就需要用減速器把“原動(dòng)機(jī)”---如發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速度降下來(lái)，從而得到大的扭力，---------＞汽車(chē)等在上坡時(shí)要減速和這是一個(gè)道理常用減速器：齒輪減速器，蝸輪蝸桿減速器等等絕大多數(shù)的變速器（或稱變速箱）主要起降低原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的作用,所以一般又稱變速器（或箱）為減速器

減速器的作用是什么