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1，立體停車庫

很有發(fā)展前途，我一致看好，目前有車族停車越來越難，如果在可用的空間內(nèi)多停放一輛車那就解決了很大停車難的問題。目前能做立體車庫的沒幾家廠家，特別是品牌

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2，立體車庫

你需要先跟車庫廠家聯(lián)系一下，看看你的層高夠不夠，通風(fēng)管道，消防管道跟車庫的安裝有沒有沖突

首先要確定自己的項目要安裝哪類型的立體車庫，然后就收集廠家資料進行對比，然后再聯(lián)系廠家，廠家會根據(jù)你的規(guī)劃圖出方案的，然后與覺得合適的廠家進一步聯(lián)系進行實地考察。停車難，找盈佳！劃時代的突破性產(chǎn)品——盈佳框架式無避讓雙層車庫震撼上市！框架結(jié)構(gòu)受力均勻，液壓傳動運行穩(wěn)定；一鍵智能遙控，輕松快速泊車！盈佳立體車庫，只為改善我們的生活！服務(wù)熱線：400-832-5828

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3，立體車庫的原理

問題有些模糊，但立體車庫只能說是利用最小空間存取最多的車。原理型式不同原理不同。

世界上最早的立體車庫建于1918年，位于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的一家賓館(Hotel La Salle)的停車庫。立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，德國開發(fā)最早，技術(shù)居于領(lǐng)先地位；日本由于國土面積小而應(yīng)用最廣；我國也于20世紀90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備，僅有20年的歷程。在第十五屆全國發(fā)明展覽會項目中交通、建筑類提到不占地立體車庫的第一發(fā)明人：劉玉恩，該發(fā)明是一種不占地位立體車庫，包括：通行架，其可允許車輛正常通行；固設(shè)于通行架上的車庫群，其為多層結(jié)構(gòu)，每層至少包括有兩個或兩個以上可存放車輛的單元車庫；縱向升降機，其設(shè)于車庫群及通行架中；橫向移動架，其可在升降機與單元車庫之間移動；推舉式交換裝置，其可將橫向移動架上的車輛放置于單元車庫上或可將單元車庫上的車輛取回于橫向移動架上；控制機構(gòu)，其控制存放或取出車輛。目前，立體車庫主要有以下幾種形式：升降橫移式PSH、垂直循環(huán)式PCX、多層循環(huán)式PDX、水平循環(huán)式PSX、簡易升降式PJS、垂直升降式PCS、平面移動式PPY、巷道堆垛式PXD、汽車專用升降機式PQS等。升降橫移式是中國應(yīng)用最廣的，占現(xiàn)有車庫的81%。

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