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智能汽車自動駕駛畢業(yè)論文，智能制造與汽車產(chǎn)業(yè)變革論文

來源：整理時間：2023-03-10 22:19:53 編輯：智能門戶手機(jī)版

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1，智能制造與汽車產(chǎn)業(yè)變革論文
2，請問汽車專業(yè)畢業(yè)論文怎么寫大概4000字左右
3，自動化專業(yè)畢業(yè)論文怎么寫

1，智能制造與汽車產(chǎn)業(yè)變革論文

智能制造與汽車產(chǎn)業(yè)變革，這是個相輔相成的問題，智能制造促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)變革

本人覺得前景非常的光明.首先，智能的家電首先已經(jīng)出現(xiàn)在國內(nèi)國外各大商場了,所以這是作為一個碩士生來說還是比較不錯的話題的. 另外,如果你是寫論文的話還是寫寫比較超前的話題，例如,將來的智能機(jī)器人(制造業(yè)中應(yīng)用于電子業(yè),如電子板,電容，各種芯片等等)如果是想將來有這樣的發(fā)展的話，還是學(xué)一學(xué)關(guān)于電子類的智能體,單片機(jī)就不錯. 也不知道我說的對不對你的頭，有時間再交流。

智能制造與汽車產(chǎn)業(yè)變革論文

2，請問汽車專業(yè)畢業(yè)論文怎么寫大概4000字左右

ABS與汽車制動系統(tǒng) 汽車的制動性也是汽車的主要性能之一。自從汽車誕生之日起，汽車的制動性就顯得至關(guān)重要；并且隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和汽車行駛車速的提高，其重要性也顯得越來越明顯。制動性直接關(guān)系到交通安全，重大交通事故往往與制動距離太長、緊急制動時發(fā)生側(cè)滑等情況有關(guān)。所以，汽車的制動性是汽車行駛的重要保障。汽車的制動性及其評價指標(biāo) 汽車行駛時能在短距離內(nèi)停車并且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下長坡時能維持一定車速的能力，以及汽車在一定坡道上能長時間停車不動的駐車制動器性能稱為汽車的制動性。汽車的制動性主要由制動效能、制動效能的恒定性和制動時汽車的方向穩(wěn)定性三方面來評價。一、提高汽車安全性的制動控制系統(tǒng) 有汽車參與的交通事故中，事故的預(yù)防、事故的回避、乘客保護(hù)等安全領(lǐng)域與汽車的運(yùn)動性能有密切的關(guān)系。事故預(yù)防中起主要作用的是駕駛員，事故發(fā)生瞬間對乘客保護(hù)主要是汽車的被動安全設(shè)備起作用，而事故的回避則與汽車的制動控制系統(tǒng)有緊密的關(guān)系。在事故預(yù)防環(huán)節(jié)中人和環(huán)境的作用是主要的，在事故回避環(huán)節(jié)中車的作用是主要的。在汽車中，提高安全性的制動控制系統(tǒng)除了ABS、TCS、ESP（VSC、VDS）等，另外還有BAS（Brake Assist System，制動器輔助系統(tǒng)）。制動輔助系統(tǒng)BAS是當(dāng)緊急剎車時，根據(jù)踩的速度、力度，制動系統(tǒng)自動感知而輸出更強(qiáng)的制動力。它的工作原理是，令剎車泵里的真空量增加，使你一腳踩下去，制動力度大大提高，從而提高了駕駛安全性。即使車子已經(jīng)熄火了，它還會使剎車制動能力保持一段時間。它的功能是在緊急制動時，提供一個附加的制動力來幫助沒能及時形成較大制動力的駕駛員，制動助力加快制動踏板的移動；當(dāng)司機(jī)施加在制動踏板上的制動力不太大時，增加制動力，使車輛的緊急制動性能最佳。有關(guān)調(diào)查顯示，約有90％的汽車駕駛員緊急情況剎車時缺乏果斷，而BAS則能從駕駛員踩下制動踏板的速度，探測車輛行駛情況。緊急情況下，當(dāng)駕駛員迅速踩下制動踏板力度不足時，BAS便會啟動，并在不足1秒的時間內(nèi)把制動力增至最大，從而縮短緊急制動剎車距離。 ABS雖然能夠縮短剎車距離，但如果駕駛員采用點(diǎn)剎時，車輪往往不會抱死，ABS沒有機(jī)會發(fā)揮作用。而制動輔助BAS，則讓現(xiàn)有的ABS具有一定的智能。當(dāng)駕駛者迅速用力踩下剎車踏板時，BAS就會判斷車輛正在緊急剎車，從而啟動ABS，迅速增大制動力。二、 ABS系統(tǒng)的保養(yǎng)與正確使用 ABS(防抱死制動系統(tǒng))作為一種主動安全裝置，在現(xiàn)代汽車上運(yùn)用已經(jīng)很廣泛了。由于其在制動過程中的控制方式及工作過程與以往普通的制動系統(tǒng)有所區(qū)別，因此在使用保養(yǎng)方面也與傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)有所不同，否則會引發(fā)ABS系統(tǒng)故障。總結(jié)多年的維修經(jīng)驗(yàn)，筆者認(rèn)為車主在使用裝有ABS系統(tǒng)的汽車時要做到“四要”、“四不要”。四要 (1)要始終將腳踩住制動踏板不放松。這樣才能保證足夠和連續(xù)的制動力，使ABS有效地發(fā)揮作用。 (2)要保持足夠的制動距離。當(dāng)在良好路面上行駛時，至少要保證離前面的車輛有3s的制動時間；在不好的路面上行駛，要留給制動更長一些的時間。 (3)要事先練習(xí)使用ABS，這樣才能使自己對ABS工作時的制動踏板振顫有準(zhǔn)備和適應(yīng)能力。 (4)要事先閱讀汽車駕駛員手冊。這樣才能進(jìn)一步理解各種操作。四不要 (1)不要在駕駛裝有ABS的汽車時比沒有裝ABS的汽車更隨意。有些車主認(rèn)為汽車裝有ABS后，安全性加大，因此在駕駛中思想就會放松，為事故埋下隱患。 (2)不要反復(fù)踩制動踏板。在駕駛有ABS的車時，反復(fù)踩制動踏板會使ABS的工作時斷時續(xù)，導(dǎo)致制動效能降低和制動距離增加。實(shí)際上，ABS本身會以更高速率自動增減制動力，并提供有效的方向控制能力。 (3)不要忘記控制轉(zhuǎn)向盤。在制動時，ABS系統(tǒng)為駕駛者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自動完成汽車的轉(zhuǎn)向操作。在出現(xiàn)意外狀況時，還得需要人來完成轉(zhuǎn)向控制。 (4)不要在制動過程中，被ABS的正常液壓工作噪聲和制動踏板振顫嚇住。這種聲音和振顫都是正常的，且可讓駕駛者由此而感知ABS在工作。

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請問汽車專業(yè)畢業(yè)論文怎么寫大概4000字左右

3，自動化專業(yè)畢業(yè)論文怎么寫

以下給你提供幾個相關(guān)的題目和內(nèi)容。因字?jǐn)?shù)限制，所以內(nèi)容有限??！你可以作為參考??！自動化立體倉庫監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計樓宇安保系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控系統(tǒng)中小企業(yè)辦公自動化系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)自動化物流立體倉庫進(jìn)倉設(shè)計生產(chǎn)線上運(yùn)輸升降機(jī)的自動化設(shè)計機(jī)油冷卻器自動裝備線壓緊工位裝備設(shè)計范文：摘要：隨著企業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和深化,使得倉庫成為生產(chǎn)物流系統(tǒng)中的一個重要且不可缺少的環(huán)節(jié),物流技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)與工業(yè)發(fā)展相結(jié)合的產(chǎn)物，自動化物流立體倉庫進(jìn)倉設(shè)計是集光、機(jī)、電、儀為一體的系統(tǒng)工程。該系統(tǒng)主要有：自動化立體倉庫（AS/RS）、自動輸送系統(tǒng)、自動導(dǎo)引車（AGV）系統(tǒng)，計算機(jī)管理和模擬、仿真系統(tǒng)、系統(tǒng)集成和邏輯控制系統(tǒng)。涉及的領(lǐng)域有：人工智能、圖像識別、計算機(jī)仿真、計算機(jī)模擬、無線電通訊、紅外通訊、激光定位技術(shù)、電磁導(dǎo)引、慣性導(dǎo)航技術(shù)等。關(guān)鍵詞：物流立體自動化設(shè)計 Abstract: As a result of the unceasing increase of production size, warehouses have become an important and indispensable part of organizations.the thing flows the technology is the product which the modern science and technology and the industrial development unifies, the automation flows the management system management system is the spotlight, machine, the electricity, the meter is a body systems engineering. This system mainly has: Automated multi-layered storehouse (AS/RS), automatic expulsion system, homing control vehicle (AGV) system, .....前言自動化立體倉庫是現(xiàn)代物流中心的一項核心技術(shù)裝備。60年代初發(fā)達(dá)國家開始應(yīng)用自動化立體倉庫。在我國90年代以來以合資或獨(dú)立開發(fā)等形式，得到了一定的推廣和應(yīng)用，其市場隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，呈現(xiàn)出不斷擴(kuò)大的勢頭。 ....目錄：前言……………………………………………………………………………………………4第一章緒論…………………………………………………………………………………51.1序言…………………………………………………………………………………51.2應(yīng)注意的倉庫作業(yè)問題……………………………………………………………5........參考文獻(xiàn)：[1].吳宗澤.機(jī)械設(shè)計實(shí)用手冊.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2003.6[2].汪愷.機(jī)械設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用手冊.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1996.10[3].濮良貴，紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計.北京：高等教育出版社，2001.........作者點(diǎn)評：我做了傳統(tǒng)倉庫和自動化物流倉庫的比較以后，得出以下結(jié)論：傳統(tǒng)倉庫只是貨物儲存的場所，保存貨物是其唯一的功能，是一種“靜態(tài)儲存”。自動化立體倉庫采用先進(jìn)的自動化物料搬運(yùn)設(shè)備，不僅能使貨物在倉庫內(nèi)按需要自動存取，而且可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接，并通過計算機(jī)管理系統(tǒng)和自動化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉庫成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個重要環(huán)節(jié) ，而且節(jié)省人力，大大降低勞動強(qiáng)度，能準(zhǔn)確、迅速地完成出入庫作業(yè)；提高儲存空間的利用效率；確保庫存作業(yè)的安全性，減少貨損貨差；能及時了解庫存品種、數(shù)量、金額、位置、出入庫時間等信息。企業(yè)外購件和自制生產(chǎn)件進(jìn)入自動化倉庫儲存是整個生產(chǎn)的一個環(huán)節(jié)，短時儲存是為了在指定的時間自動輸出到下一道工序進(jìn)行生產(chǎn)，從而形成一個自動化的物流系統(tǒng)，這是一種“動態(tài)儲存”，也是當(dāng)今自動化倉庫發(fā)展的一個明顯的技術(shù)趨勢。..........以上內(nèi)容均摘自 http://paowen.com/thesis/2009/0302/down_46886.html 更多詳細(xì)內(nèi)容請登錄刨文網(wǎng) http://www.paowen.com ”，這里的文章全部是往屆高校畢業(yè)生發(fā)布的原創(chuàng)畢業(yè)論文，內(nèi)容詳細(xì)，符合自身的專業(yè)水平。