什么是諧波？諧波減速器中的“諧波”是什么意思？聲學(xué)上不懂諧波是什么意思。什么是諧波分析，什么是基波，電機(jī)的載波頻率是什么意思？諧波分析有什么用？諧波，對于函數(shù)f(t)f(t T/2) (t為函數(shù)周期)，偶次諧波和DC分量均為0；信號中的諧波是什么意思是如何產(chǎn)生的。

Harmonic，從字面意思就很清楚了，是隨主波產(chǎn)生的，又因為是唯一的，所以常被稱為聲音的“指紋”。舉個例子，你會理解，舉個例子，劉德華用標(biāo)準(zhǔn)的方式唱了Dolemi，王菲用標(biāo)準(zhǔn)的方式唱了Dolemi，你用標(biāo)準(zhǔn)的方式唱了Dolemi，都是標(biāo)準(zhǔn)的Dolemi，但是聲音卻可以清晰的分辨出來，這就是諧波的作用，因為同一個主波產(chǎn)生的諧波是不一樣的。

基波的定義是指工頻波形，是供電系統(tǒng)中正常供電的電壓和電流波形。例如，50hz的基波電流意味著電流波形的頻率是每秒50個周期，換句話說，基波的每個周期的時間是20毫秒。諧波定義為電力系統(tǒng)中的電壓或電流信號，除基頻(50/60hz)外的所有交流和周期分量都稱為諧波。因此，5次諧波是基頻的5倍，即250hz。在分類上，諧波可分為整數(shù)次諧波，如二次、三次、四次、五次、...

非正弦波含有大量的諧波，不同的波形含有不同的諧波分量。在倍頻器和變頻器中，需要對諧波進(jìn)行分析，分析諧波的分布。樂器、音響、功放也要分析諧波成分。奇次諧波是指頻率為基頻的3、5、7倍的諧波；偶次諧波是指頻率為基頻的2、4或6倍的諧波。對于f(t)f(t T/2)的函數(shù)(T為函數(shù)周期)，偶次諧波和DC分量為0；

諧波是與主波同頻或倍頻的諧振波！它和主波是寄生的！通常叫做諧波和高次諧波！諧波是多級放大器電路中有害的干擾成分！需要過濾！但是在特殊的倍頻電路中是必須的！感性負(fù)載、容性負(fù)載和非線性負(fù)載有什么區(qū)別？諧波是如何產(chǎn)生的？大型數(shù)據(jù)中心等供電系統(tǒng)如何分析和治理諧波？發(fā)電機(jī)組的選擇如何減少諧波的產(chǎn)生？非正弦周期信號。

變頻器諧波主要有兩個方面。一方面，輸出電壓包含大量高次諧波。另一方面，輸入電流包含較大的低次諧波。逆變器的輸入是一個整流裝置。整流器的特點是當(dāng)輸入電壓高于DC母線電壓時，電流較大，而當(dāng)輸入電壓低于母線電壓時，電流為零。也就是說，逆變器的輸入電流波形不再是正弦波。要么是正弦波，要么包含諧波。逆變器的輸入電壓和電流波形。

嚴(yán)重甚至損壞電氣設(shè)備。關(guān)于諧波的危害，建議大家百度一下百度文庫。逆變器先通過整流電路將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，再通過逆變電路將直流電轉(zhuǎn)換成交流電。這兩個過程是非線性的，這導(dǎo)致了諧波的產(chǎn)生。變頻器產(chǎn)生的諧波會污染電網(wǎng)，導(dǎo)致使用電網(wǎng)的設(shè)備出現(xiàn)較大誤差、拒動和誤操作，嚴(yán)重影響整個電氣系統(tǒng)的正常工作和電力安全。

電機(jī)沒有載波，載波是逆變模塊的開關(guān)頻率。一般逆變器功率越高，載波越低。載波越高，輸出電流波形越接近正弦波，但模塊的開關(guān)損耗越大。逆變器對整流器輸出的DC進(jìn)行逆變，在逆變過程中會產(chǎn)生高次諧波。諧波的危害主要是干擾其他設(shè)備，污染電網(wǎng)。解決方案主要是在逆變器的輸入側(cè)和輸出側(cè)增加電抗器。

諧波減速器中的“諧波”是指通過柔性齒圈和剛性齒輪的變形來實現(xiàn)減速的一種機(jī)械原理。諧波減速器的傳動原理類似于音樂中的諧波理論。根據(jù)諧波理論，任何振動都可以看作是一系列諧波，這些諧波之間存在特定的關(guān)系。在諧波減速器中，柔性齒圈的變形利用了諧波理論中不同諧波之間的關(guān)系，從而實現(xiàn)輸入軸和輸出軸之間的速比和扭矩比。

當(dāng)輸入軸轉(zhuǎn)動時，柔性齒圈被拉伸變形，使柔性輪和剛性輪的嚙合關(guān)系發(fā)生變化，實現(xiàn)減速傳動。在這個變形過程中，柔性齒圈會產(chǎn)生諧波變形，使輸入軸和輸出軸之間實現(xiàn)特定的速比和扭矩比，諧波減速器通過這種機(jī)械原理實現(xiàn)高精度、高扭矩輸出，已成為機(jī)器人、自動化生產(chǎn)線等高精度領(lǐng)域常用的減速裝置之一。