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格雷母線，格雷母線精確定位系統(tǒng)大概多少錢涉及到預(yù)算問題請業(yè)內(nèi)人士或者

來源：整理時間：2025-01-04 03:59:20 編輯：智能門戶手機版

1，格雷母線精確定位系統(tǒng)大概多少錢涉及到預(yù)算問題請業(yè)內(nèi)人士或者

這個涉及的面很廣了，可貴可便宜。主要是看你想怎么用？還有母線需要多長？采用什么樣的數(shù)據(jù)傳輸？需不需要控制等等。如果用于行車，從10萬到150萬之間。

你好！不懂我的回答你還滿意嗎~~

格雷母線精確定位系統(tǒng)大概多少錢涉及到預(yù)算問題請業(yè)內(nèi)人士或者

2，優(yōu)質(zhì)格雷母線銷售供應(yīng)格雷母線哪家好

武漢索爾德

格雷母線是用于有軌移動設(shè)備的定位與集中控制，它是采用電磁感應(yīng)的原理，現(xiàn)在很多港口碼頭、冶金、煤炭等行業(yè)需要進行智能化改造使用刻度標(biāo)尺精確定位系統(tǒng)，相較于格雷母線它是數(shù)字輸出，非接觸式的位置檢測，穩(wěn)定可靠，使用壽命長。

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3，格雷母線技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域

格雷母線技術(shù)格雷母線將電磁感應(yīng)原理應(yīng)用于位置檢測和數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域。格雷母線以相互靠近的扁平狀的電纜和天線箱之間的電磁耦合來進行通信

格雷母線技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域

4，處于天車之下具體有什么作用

1）、過電流繼電器它對相應(yīng)的電動機起過載或短路保護作用。 2）、保護柜主接觸器控制天車電源的接通和分?jǐn)啵瑢崿F(xiàn)各種安全保護。 3）、各機構(gòu)行程限位器實現(xiàn)各機構(gòu)行程終端限位保護，防止帶電碰撞。

天車也叫行車，屬于橋式起重機，其定位技術(shù)通常采用格雷母線，用以實現(xiàn)遠程控制。

天車定位常采用刻度標(biāo)尺精確定位系統(tǒng)，對大車、小車進行精確位置檢測和自動控制。

5，用PLC控制運料小車的動作

卸料小車定位常采用刻度標(biāo)尺精確定位系統(tǒng)、APON無線定位測距儀，用以進行精確位置檢測和自動控制，用于惡劣的現(xiàn)場環(huán)境，實現(xiàn)一鍵遠程操控。

卸料小車定位控制常采用格雷母線，實現(xiàn)遠程操控的功能。

樓主你的是哪種PLC 把圖能不能貼出來啊

以前上課講過，正常的順序控制手自半自動一體控制，沒分就只給你提供個思路利用中間繼電器將限位開關(guān)作為前進后退條件裝卸時間無非加延時接通的定時器

這個題目是很常見的考題。難度不大。網(wǎng)上有好像有這個題目的程序，以前俺也做過。俺用的是三菱的，不過現(xiàn)在沒現(xiàn)成的程序。如果你不太會，你可以試試用步進編程。會簡單一點

這個題目是plc的入門題，考核的知識就是開關(guān)量控制及定時器綜合運用，你想一想，我再給你答案吧

6，天車定位系統(tǒng)有哪些

格雷母線可以用于天車定位，格雷母線是一種比較成熟的位移檢測和數(shù)據(jù)通信傳感器,位置檢測絕對,定位精度5毫米，可以斷續(xù)或連續(xù)檢測，尤其適用于軌道不平整的大車或環(huán)形運動機械位移檢測（如天車定位、卸料小車定位、堆取料機定位），防水、防油、防塵、耐酸堿，理論上無壽命極限。

天車定位目前應(yīng)用最多，也是最好用的就是刻度標(biāo)尺精確定位系統(tǒng)。目前行車位置檢測大多采用的是光電編碼器裝置（光碼盤）、激光位移傳感器、行走限位開關(guān)、RFID方式。光電編碼器裝置，整套裝置安裝在驅(qū)動電機前部的一個金屬殼體內(nèi)，由盤狀齒輪與定位車齒條嚙合，通過驅(qū)動軸驅(qū)動編碼器。盤狀齒輪的圓周與定位車驅(qū)動小齒輪的圓周相同。編碼器由傳動齒輪自下而上通過減速機、聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動，實現(xiàn)定位車的位置檢測。這幾種檢測位置的方式均存在一定缺陷，具體表現(xiàn)如下：1) 光電編碼器裝置在車輪打滑就會形成累計誤差, 相對定位的機械接觸工作方式；2) 激光位移傳感器在不潔凈環(huán)境會失去作用，軌道沉降導(dǎo)致車輛走行抖動會使反光板靶位不準(zhǔn)，亦會導(dǎo)致位置檢測不準(zhǔn)；3) 行走限位開關(guān)由于是點定位，對連續(xù)性位置檢測存在盲區(qū)；4) RFID方式是無線點定位，存在漏讀現(xiàn)象, 延時較大；故這幾種傳感器在檢測位置時多數(shù)為機械式、靈敏度低、壽命短、故障率高、可靠性低，操作繁鎖，而且存在溜放環(huán)節(jié)(即失控區(qū))，致使半自動操作難以可靠穩(wěn)定運行。由于行車是較大的設(shè)備，其慣性較大，在啟動和停止時也是硬性的，所以在工作過程中會產(chǎn)生很大的撞擊和震動，噪音污染嚴(yán)重，嚴(yán)重影響其安全性和有關(guān)零部件的壽命，易于損壞設(shè)備，由此設(shè)備精確位置控制顯得尤為重要。刻度標(biāo)尺精確定位系統(tǒng)包括一臺地面電氣柜（含刻度分析儀等）、一臺車載電氣柜（含刻度生成儀等）、刻度標(biāo)尺以及游尺指針等。其中刻度標(biāo)尺是由扁平狀的PVC合成材質(zhì)外殼材料和內(nèi)部按照格雷碼規(guī)律編制的芯線構(gòu)成，類似一把有刻度的標(biāo)尺，一般安裝在沿移動機車運行軌道單側(cè)邊，或者沿運行軌跡鋪設(shè)在地面上，亦或安裝在軌道旁的柵欄立柱上均可，需要檢測多長的位移就鋪設(shè)多長的刻度標(biāo)尺；游尺指針安裝在機車上，用于識別本機車所在的位置。游尺指針相對刻度標(biāo)尺平行非接觸移動，游尺指針指向的刻度即是當(dāng)前位置值，可以在車上或地上得到位移量，無需初始參考點，定位精度5毫米，分辨率2毫米；可以斷續(xù)或連續(xù)檢測，尤其適用于軌道不平整的大車或環(huán)形運動機械位移檢測。防水、防油、防塵、耐酸堿，適用于冶金、礦山、水利、港口碼頭堆場、倉儲、化工等條件比較惡劣的環(huán)境。

爭議作為天車定位系統(tǒng)現(xiàn)在似乎刻度標(biāo)尺精確定位系統(tǒng)使用較為普遍。

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