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信道估計(jì),信道估計(jì)的信道估計(jì)的定義

來源:整理 時(shí)間:2025-02-17 05:53:01 編輯:智能門戶 手機(jī)版

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1,信道估計(jì)的信道估計(jì)的定義

通過信道估計(jì),接收機(jī)可以得到信道的沖激響應(yīng),從而為后續(xù)的相干解調(diào)提供所需的CSI。

信道估計(jì)的信道估計(jì)的定義

2,OFDM系統(tǒng)上行的信道估計(jì)和一般見到的信道估計(jì)有什么區(qū)別 搜

上下行的區(qū)別在于上行是多址信道,下行是廣播信道,因此上行的信道估計(jì)要求每個(gè)用戶發(fā)送的導(dǎo)頻正交,而下行只需要一個(gè)公共導(dǎo)頻就夠了。OFDM的信道估計(jì)無非就是在各個(gè)子載波上插入導(dǎo)頻,接收端進(jìn)行時(shí)域頻域信道估計(jì)。

OFDM系統(tǒng)上行的信道估計(jì)和一般見到的信道估計(jì)有什么區(qū)別  搜

3,信道估計(jì)的介紹

所謂信道估計(jì),就是從接收數(shù)據(jù)中將假定的某個(gè)信道模型的模型參數(shù)估計(jì)出來的過程。如果信道是線性的話,那么信道估計(jì)就是對系統(tǒng)沖激響應(yīng)進(jìn)行估計(jì)。需強(qiáng)調(diào)的是信道估計(jì)是信道對輸入信號影響的一種數(shù)學(xué)表示,而“好”的信道估計(jì)則是使得某種估計(jì)誤差最小化的估計(jì)算法。

信道估計(jì)的介紹

4,請問基于導(dǎo)頻的ofdm系統(tǒng)中信道估計(jì)估計(jì)的是什么哪個(gè)參數(shù)怎么

現(xiàn)在無線通信的物理層,到底是玩數(shù)學(xué),逃不過數(shù)學(xué)這關(guān)的。~
你好!ofdm的簡單模型里,接受的y=hx+z,x是子信道信號,h是經(jīng)過傅立葉變換后與ofdm子信道對應(yīng)的信道系數(shù),通過信號中傳輸前后training bits的變化來計(jì)算。打字不易,采納哦!

5,請問如何做信道估計(jì)中的MMSE估計(jì)

MMSE估計(jì)就是最小均方誤差估計(jì),通過求得一個(gè)合適的信道沖擊響應(yīng)(CIR),使得通過CIR計(jì)算出的接收數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)的誤差的均方和最小。 %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% 我上個(gè)月剛做過基于塊狀導(dǎo)頻信息的LTE物理層上行信道的頻域信道估計(jì)以及信道均衡。 部分算法如下(以下是基于單載波的) 假設(shè)循環(huán)前綴已經(jīng)消除了實(shí)踐彌散信道帶來的符號間干擾,保證了子載波之間的正交性。并且信道為慢衰落信道,在一個(gè)OFDM符號內(nèi),可以認(rèn)為保持不變。 均衡器接收到的信號可以表示為 y(t)=x(t)*h(t)+n(t) y(t)為均衡器接收到的信號,h(t)為系統(tǒng)等效的沖擊響應(yīng),x(t)為原始的輸入信號,n(t)為系統(tǒng)中的噪聲。 信道估計(jì)的任務(wù)就是在已知發(fā)送參考信息的情況下,對接受到的參考信息進(jìn)行分析,選擇合適的算法得到參考信息的信道沖擊響應(yīng),即h(t),而數(shù)據(jù)信息的信道沖擊響應(yīng)則可以通過插值得到。 1) 最小二乘估計(jì)(LS) 該算法的目的是 有正交性原理,則可得LS估計(jì) 該估計(jì)為無偏估計(jì),每估計(jì)一個(gè)新到衰落系數(shù)只需一次乘法,缺點(diǎn)是受噪聲影響較大。 2) 線性最小均方誤差估計(jì)(MMSE) LMMSE估計(jì)屬于統(tǒng)計(jì)估計(jì),需要對信道的二階統(tǒng)計(jì)量進(jìn)行估計(jì),利用信道相關(guān)性可以置信道噪聲提高估計(jì)性能。以最小均方誤差(MMSE)為準(zhǔn)則,如下式: 為了降低計(jì)算的復(fù)雜度,一般將 用它的期望值 代替,信道性能不會(huì)產(chǎn)生明顯惡化,則上式可變?yōu)? 其中 為一個(gè)僅與調(diào)試的星座的大小有關(guān)的值, 為平均信噪比。 該算法的復(fù)雜度較高,隨著X的改變, 須不斷更新。 %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% 不知道你的是物理模型和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)是什么樣的,頻域估計(jì)還是時(shí)域估計(jì),基于導(dǎo)頻信息還是盲信道估計(jì)? ____________________________________________ 有點(diǎn)悲劇,Word里面的公式我不知道怎么插進(jìn)來

6,信道估計(jì)有什么意義或者說它要解決的是什么問題

控制信道(CCH)傳輸各種信令信息 控制信道分為三類: 1)廣播信息(BCH)是一種“一點(diǎn)對多點(diǎn)”的單方向控制信道,用于基站向所有移 動(dòng)臺(tái)廣播公用信息。傳輸?shù)膬?nèi)容是移動(dòng)臺(tái)入網(wǎng)和呼叫建立所需要的各種信息。其中又分 為: a、頻率校正信道(FCCH):傳輸供移動(dòng)臺(tái)校正其工作頻率的信息; b、同步信道(SCH):傳輸供移動(dòng)臺(tái)進(jìn)行同步和對基站進(jìn)行識(shí)別的信息; c、廣播控制信道(BCCH):傳輸通用信息,用于移動(dòng)臺(tái)測量信號強(qiáng)度和識(shí)別小區(qū) 標(biāo)志等。 2)公共控制信道(CCCH)是一種“一點(diǎn)對多點(diǎn)”的雙向控制信道,其用途是在呼 叫接續(xù)階段,傳輸鏈路連接所需要的控制信令與信息。其中又分為: a、尋呼信道(PCH):傳輸基站尋呼移動(dòng)臺(tái)的信息; b、隨機(jī)接入信道(RACH):移動(dòng)臺(tái)申請入網(wǎng)時(shí),向基站發(fā)送入網(wǎng)請求信息; c、準(zhǔn)許接入信道(AGCH):基站在呼叫接續(xù)開始時(shí),向移動(dòng)臺(tái)發(fā)送分配專用控制 信道的信令。 3)專用控制信道(DCCH)是一種“點(diǎn)對點(diǎn)”的雙向控制信道,其用途是在呼叫接 續(xù)階段和在通信進(jìn)行當(dāng)中,在移動(dòng)臺(tái)和基站之間傳輸必需的控制信息。其中又分為: a、獨(dú)立專用控制信道(SDCCH):傳輸移動(dòng)臺(tái)和基站連接和信道分配的信令; b、慢速輔助控制信道(SACCH):在移動(dòng)臺(tái)和基站之間,周期地傳輸一些特定的信 息,如功率調(diào)整、幀調(diào)整和測量數(shù)據(jù)等信息;SACCH是安排在業(yè)務(wù)信道和有關(guān)的控制信 道中,以復(fù)接方式傳輸信息。安排在業(yè)務(wù)信道時(shí),以SACCH/T表示,安排在控制信道時(shí), 以SACCH/C表示,SACCH/常與SDCCH聯(lián)合使用。 c、快速輔助控制信道(FACCH):傳送與SDCCH相同的信息。使用時(shí)要中斷業(yè)務(wù)信 息(4幀),把FACCH插入,不過,只有在沒有分配SDCCH的情況下,才使用這種控制信 道。這種控制信道的傳輸速率較快,每次占用4幀時(shí)間,約18.5ms。 由此可見,GSM通信系統(tǒng)為了傳輸所需的各種信令,設(shè)置了多種專門的控制信道。 這樣做,除因?yàn)閿?shù)字傳輸為設(shè)置多各邏輯信道提供了可能外,主要是為了增強(qiáng)系統(tǒng)的控 制功能(比如后面將要提到的,為提高過境切換的速度而采用移動(dòng)臺(tái)輔助切換技術(shù)), 也為了保證話音通信質(zhì)量,在模擬蜂窩系統(tǒng)中,要在通話進(jìn)行過程中,進(jìn)行控制信息的 傳輸,必須中斷話音信息的傳輸(100ms),這就是所謂的“中斷一猝發(fā)”的控制方式。 信道中斷100ms,會(huì)使話音產(chǎn)生可以聽得到的喀喇聲。如果這種中斷過于頻繁,勢必明 顯地降低話音質(zhì)量,因此,模擬蜂窩系統(tǒng)必須限制在通話過程中傳輸控制信息的容量。 與此不同,GSM蜂窩系統(tǒng)采用專用控制信道傳輸控制信息,除去FACCH外,不在通信過 程中中斷話音信息,因而能保證話音的傳輸質(zhì)量。其中FACCH雖然也采取“中斷一猝發(fā)” 控制方式,但是只在特定場合下才使用,而且占用的時(shí)間短(18.5ms),其影響明顯 減小。GSM蜂窩系統(tǒng)還采用信息處理技術(shù),來估計(jì)并補(bǔ)償這種因?yàn)椴迦隖ACCH而被刪除 的話音。
任務(wù)占坑
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