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本文目錄一覽

1，汽車電腦板的定義
2，汽車的電腦板裝在哪個部位謝謝
3，斯柯達(dá)明銳車身電腦板在哪個部位
4，汽車電腦板維修后可以長期使用嗎
5，怎么檢查汽車電腦板不上電
6，汽車電腦板什么情況下容易壞

1，汽車電腦板的定義

有的叫ECU，即中央電子控制單元

汽車電腦板的定義

2，汽車的電腦板裝在哪個部位謝謝

不同的車可能位置不一樣，發(fā)動機(jī)電腦一般在流水槽里，車身電腦一般在車廂內(nèi)部工作臺下

一般裝在儀表下面

汽車的電腦板裝在哪個部位謝謝

3，斯柯達(dá)明銳車身電腦板在哪個部位

前擋下面流水槽里面中間位置電腦控制器的核心元件，通常由硬件和軟件組成，用于空調(diào)，電梯，樓宇自控等大型設(shè)備和系統(tǒng)自動化控制。Octavia明銳作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進(jìn)車型，不僅秉承了斯柯達(dá)百年悠久造車歷史以及德國大眾集團(tuán)領(lǐng)先的造車技術(shù)，也根據(jù)國內(nèi)車主實(shí)際需求進(jìn)行了大量的本土化、人性化設(shè)計(jì)改良，于2007年6月6日在國內(nèi)成功上市，并迅速成為國內(nèi)高端A級車領(lǐng)域最具競爭力的轎車之一。

前擋下面，在流水槽里面，在中間位置。

斯柯達(dá)明銳車身電腦板在哪個部位

4，汽車電腦板維修后可以長期使用嗎

你好，這個汽車電路板只要維修好沒有故障的話肯定是可以長期使用的

我想說你被宰的幾率很大。首先，4s店一般不會建議車主維修各類傳感器、電腦板等，在我的映象中4s店一般也不會配備維修電腦板的設(shè)備。再者，像上面這位仁兄說的，電腦板壞的幾率實(shí)在太小了，一般正常行駛中不會壞，除非電腦板進(jìn)水、電瓶正負(fù)極接反等因素。如果電腦板真的壞了，非要維修。你要省錢的話就拿到專業(yè)維修汽車電腦板、音響解碼那里。速度快又便宜還有保修。你自己考慮吧。

但是4s店能修電腦板的真的很少見啊，而且還主動建議你修的那就更少見了。如果真是電腦板的問題，能修好一般情況下不會有什么問題或后遺癥，這東西壞的機(jī)率太少了。

5，怎么檢查汽車電腦板不上電

直觀診斷法汽車電路發(fā)生故障時,有時會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等異?，F(xiàn)象。這些現(xiàn)象可直接觀察到,從而可以判斷出故障所在部位。斷路法汽車電路設(shè)備發(fā)生搭鐵(短路)故障時,可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開后,觀察電器設(shè)備中搭鐵故障是否還存在,以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。

汽車發(fā)動機(jī)電腦板如果壞了完全可以用汽車診斷電腦檢測出來。　　相關(guān)知識：　　1、為方便汽車維修人員對電子控制汽油噴射發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修，各汽車制造廠都為自己生產(chǎn)的各種型號的汽油噴射發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)了專用的電腦檢測儀。　　2、只要將該車型的電腦檢測儀的檢測插頭與汽車上的故障檢測插座連接，然后打開點(diǎn)火開關(guān)，就可以很方便地從電腦檢測儀的顯示屏上讀出所有儲存在發(fā)動機(jī)電腦中的故障碼。電腦板壞了，電腦檢測儀無法正常交換數(shù)據(jù)，直接顯示連接錯誤?！　?、電腦檢測儀對電腦及其控制電路、傳感器、執(zhí)行器等進(jìn)行檢測時，也會發(fā)現(xiàn)問題：　?、龠M(jìn)行數(shù)據(jù)傳送錯誤?！　、谕ㄟ^電腦檢測儀向電腦發(fā)出工作指令，無法執(zhí)行?！　、弁ㄟ^電腦檢測儀發(fā)出指令來消除汽車電腦內(nèi)儲存的故障碼，無法進(jìn)行。

6，汽車電腦板什么情況下容易壞

搭鐵不良，發(fā)電量過高等

汽車電腦板容易壞的情況：1. 被水浸過的車輛，電腦板會出現(xiàn)腐蝕，造成元件引腳斷路、粘連或元件損壞。2. 車充電時，因充電機(jī)電壓調(diào)整過高，或極性接反，或充電的同時開鑰匙，甚至啟動電機(jī)，或發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，電池接頭松脫造成發(fā)電機(jī)直接給電腦板供電等原因造成燒壞大功率穩(wěn)壓二極管等元件。1. 汽車電腦構(gòu)成 1.1 電源部分用來對汽車所提供的電源進(jìn)行濾波和穩(wěn)壓，以供給電腦內(nèi)部穩(wěn)定的直流電源。 1.2 中央處理器（cpu）汽車上使用的一般都是8位或16位的處理器，也就是說一次可控制、計(jì)算和傳輸8位或16位的二進(jìn)制數(shù)，這是電腦的中央指揮機(jī)構(gòu)。 1.3 存儲器部分用來存儲程序和各種數(shù)據(jù)，又可分為： 1.3.1只讀存儲器（rom）用來存放電腦的監(jiān)控程序，即電腦本身運(yùn)行所必須的一些程序。 1.3.2 可編程只讀存儲器（eprom或eeprom）用來存儲讓執(zhí)行裝置或其它控制裝置動作的控制程序。如：燃油噴射的控制，點(diǎn)火提前角的控制。怠速控制和自我診斷的程序。 1.3.3 隨機(jī)存儲器（ram）用于暫存來自各種傳感器的數(shù)據(jù)，供中央處理器使用；也可存儲系統(tǒng)的故障碼。隨機(jī)存儲器內(nèi)的內(nèi)容在斷電后就會消失。 1.3.4 自適應(yīng)存儲器（屬于隨機(jī)存儲器的一種）用于電腦的“自我學(xué)習(xí)”和根據(jù)車況變化自動調(diào)整相關(guān)參數(shù)。如“怠速學(xué)習(xí)”等。 1.4輸入/輸出部分 1.4.1 輸入部分將傳感器傳來的模擬信號進(jìn)行轉(zhuǎn)換，變成數(shù)字信號（即nd轉(zhuǎn)換）供中央處理器進(jìn)行處理，也有部分傳感器直接傳來數(shù)字信號，則無須進(jìn)行轉(zhuǎn)換，但需要進(jìn)行整形，例如：曲軸位置傳感器傳來的信號。 1.4.2 輸出部分中央處理器在接收到各傳感器傳來的各種信號后，經(jīng)過處理，再發(fā)出相應(yīng)的控制信號；由于控制信號是數(shù)字信號，要先經(jīng)過轉(zhuǎn)換變成模擬信號（即d/a轉(zhuǎn)換）然后再經(jīng)放大電路進(jìn)行功率放大后才可驅(qū)動執(zhí)行裝置動作。也有部分輸出信號無需進(jìn)行轉(zhuǎn)換，直接經(jīng)放大后輸出給執(zhí)行元件，比如：噴油嘴的控制就是直接用數(shù)字信號放大后加到噴油嘴的線圈上。在動手檢修電腦之前，要先對電腦的控制電路（即外電路）進(jìn)行檢查，排除電路中的故障。因?yàn)槿绻谕怆娐分写嬖诠收系那闆r下，易對電腦進(jìn)行誤修，即使修好了或是買回了一塊新電腦板，裝上去一用便又因外電路的故障而再次損壞電腦。例如：某修理廠將一輛皇冠28轎車由右方向改為左方向后，發(fā)動想不能啟動，經(jīng)過幾名電工多次檢查均未查出問題，便懷疑是電腦損壞，但不敢斷定。后經(jīng)檢查外電路（因?yàn)楦姆较虻能囆韪膭泳€路，極可能會接錯線），發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)電腦線束中有兩根顏色和線徑均相同的線，一條通至節(jié)氣門位宣傳感器，另一條通至點(diǎn)火放大器，因此懷疑這兩條線有可能因顏色和粗細(xì)的相同而接錯。打開電腦盒，查看與該兩條線相連的電腦接腳在電路板上的縮寫符號，發(fā)現(xiàn)一個是“idl”，另一個是“igl”，且“idl”通向點(diǎn)火放大器，而“igt”通向了節(jié)氣門位置傳感器。至此，可以判定這兩條線接反了，應(yīng)相互交換。因?yàn)椤癷gt”是英文“ignirot”（即點(diǎn)火器）的縮寫，而“idl”是英文"idle"（即怠速，在此指節(jié)氣門位置傳感器的怠速觸點(diǎn)）的縮寫。將這兩條線交換接通后試車，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。這一事例說明：檢修或更換電腦前一定要對外電路進(jìn)行檢查，否則容易出現(xiàn)好電腦被修壞或新電腦裝上去故障還不能消除，甚至將新電腦又燒壞等情況。 2.電腦故障外電路故障排除后，如果確定是電腦損壞，可對電腦扳進(jìn)行檢修，經(jīng)筆者粗略統(tǒng)計(jì)，有90%的被損壞的電腦都是可以修復(fù)的，下面就實(shí)際工作中常見故障及其修理進(jìn)行分類講述： 2.l 電腦電源部分故障一般是因?yàn)榫蛙嚦潆姇r，因充電機(jī)電壓調(diào)整過高，或極性接反，或充電的同時開鑰匙，甚至啟動電機(jī)，或發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，電池接頭松脫造成發(fā)電機(jī)直接給電腦板供電等原因造成的。這種情況一般會燒壞大功率穩(wěn)壓二極管等元件，更換即可，比較容易修復(fù)。 2.2 輸入/輸出部分故障一般是放大電路元件燒壞，有時伴隨著電路板上覆鋼線條燒斷。例如：某修理廠在對一臺美國雪佛蘭轎車翻新烤漆后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)不能啟動，且如果打開鑰匙時間一長，汽油會從排氣管、油底殼等處溢出來。打開鑰匙后，發(fā)現(xiàn)6只噴油嘴全部處于全開狀態(tài)，汽油直接從噴油嘴流入氣缸，流滿后溢出，檢查外電路并未發(fā)現(xiàn)問題，可以斷定是電腦中的輸出控制有故障。打開電腦盒檢查發(fā)現(xiàn)對噴油嘴的控制信號進(jìn)行放大的一只大功率三極管已經(jīng)擊穿短路，造成了噴嘴通電即處于常開狀態(tài)。更換一只相似型號的三極管并清理更換發(fā)動機(jī)機(jī)油后，發(fā)動機(jī)即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這里需要注意：很多電噴車輛經(jīng)過烤漆后，再啟動時經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障，這是因?yàn)榻?jīng)過烤漆后在汽車內(nèi)部，特別是電路設(shè)備內(nèi)部積聚了高溫和熱量，且這些熱量從內(nèi)部深處散發(fā)出來比較緩慢，而電器設(shè)備在高溫狀態(tài)下工作極易發(fā)生故障。因此在烤漆后不要立即將車開出來，而應(yīng)經(jīng)過充分的冷卻后方可啟動，如果生產(chǎn)緊張需要騰出烤漆房，可以用人力將車推電來，待其充分冷卻后，再行啟動。 2.3 存儲器部分故障前面講到存儲器共有4種，對于可消除可編程存儲器（eprom或eeprom）出現(xiàn)問題，可進(jìn)行更換，需找一只已知良好的帶有程序內(nèi)容的存儲器芯片，再買一只同型號的空白芯片，通過燒錄器，從原片中讀出程序，再寫入到空白芯片中去，可復(fù)制出新的芯片，再將新的芯片裝入電腦。但一般汽車廠家都規(guī)定了最多只能復(fù)制3-7次，次數(shù)超過后就不能再使用了，也有的廠家通過加密手段使芯片一次也不能復(fù)制。對于大眾系列的汽車，可用原廠儀器1551或深圳元征公司研制的1553儀器對電腦進(jìn)行程序更換，或?qū)瞻仔酒M(jìn)行程序?qū)懭搿? 2.4 特殊故障被水浸過的車輛，電腦板會出現(xiàn)腐蝕，造成元件引腳斷路、粘連或元件損壞，可逐檢查修復(fù)或更換元件。例如：某修理廠接修一輛凱迪拉克轎車，故障現(xiàn)象是：發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時如果開/閉大燈或其它電器設(shè)備就會出現(xiàn)排氣管放炮現(xiàn)象，嚴(yán)重時可將排氣管炸裂。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)外電路并無問題，懷疑電腦有故障，打開電腦盒仔細(xì)檢測，發(fā)現(xiàn)有一處接地線因腐蝕斷路，此接地線正是氧傳感器的信號屏蔽線通過電腦內(nèi)部接地的位置，因斷路使屏蔽失效，而造成氧傳感器信號受到其它電器的干擾所致，用錫焊接通后，即恢復(fù)正常。以上是幾種常見的電腦故障，在實(shí)際工作中還會碰到各種各樣的故障現(xiàn)象，只要弄清了原理，并掌握一定的方法，具體問題具體分析，終有解決辦法。