2.集成式變速器是指由液力變矩器和有級(jí)齒輪組成的水力機(jī)械變速器，無級(jí)變速器總能獲得范圍內(nèi)的任意傳動(dòng)比,目前汽車自動(dòng)變速箱常見的有四種，分別是液壓自動(dòng)變速箱(AT)、機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速箱(CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(AMT)等等,自動(dòng)變速箱是一種可以根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行換擋的傳動(dòng)裝置自動(dòng)變速箱。

長(zhǎng)泰8速變速箱參數(shù)如下:變速箱型號(hào):長(zhǎng)泰8T50C，擋位號(hào):8。長(zhǎng)泰變速箱比快變速箱好。因?yàn)檫@款變速箱的制造工藝更先進(jìn)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，功耗更低，傳動(dòng)系統(tǒng)更順暢靈敏，沒有頓挫感，性價(jià)比更高。變速箱是做什么的？1.輸出軸和輸入軸之間的傳動(dòng)比可以通過固定或分開齒輪來改變。變速箱也稱為變速器，是一種用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。2.集成式變速器是指由液力變矩器和有級(jí)齒輪組成的水力機(jī)械變速器，無級(jí)變速器總能獲得范圍內(nèi)的任意傳動(dòng)比。3.改變傳動(dòng)比，增加驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速范圍，便于適應(yīng)不斷變化的行駛工況，也能使發(fā)動(dòng)機(jī)在更高的功率和更低的油耗下工作。

樓主，八檔快速變速箱本身就是高低擋設(shè)計(jì)，1-4是低擋，5-8是高擋。簡(jiǎn)單來說，1和5，2和6，73和7，4和8的位置是一樣的。操控方面，變速箱桿上有一個(gè)高排擋，低下高上。順帶一提，倒檔也很高檔，在R1/R2都有。方法同上。因?yàn)楦邫n的檔位設(shè)計(jì)，司機(jī)樓抬起后可能會(huì)脫檔，所以當(dāng)司機(jī)樓回到原來的位置時(shí)，用戶可以將撥桿向前推，檔位就會(huì)自然接通。

這個(gè)不一定是AT或者CVT。沒有8速手動(dòng)變速箱，奧迪的CVT大部分都是8速模擬。這個(gè)要看具體的車型才能得出結(jié)論，自動(dòng)變速箱是一種可以根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行換擋的傳動(dòng)裝置自動(dòng)變速箱。目前汽車自動(dòng)變速箱常見的有四種，分別是液壓自動(dòng)變速箱(AT)、機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速箱(CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(AMT)等等，分類及結(jié)構(gòu)根據(jù)工作原理的不同，目前汽車上常用的自動(dòng)變速箱有四種，分別是液壓自動(dòng)變速箱(AutomaticTransmission，縮寫為at)。機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速箱(CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(AMT)和雙離合自動(dòng)變速箱(DCT)。