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汽車自動化生產(chǎn)線視頻，自動化生產(chǎn)線是怎樣工作的

來源：整理時間：2023-05-09 13:56:06 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，自動化生產(chǎn)線是怎樣工作的

首先要有一臺自動化生產(chǎn)設(shè)備，例如口罩機(jī)就是自動化生產(chǎn)線，它在機(jī)器上放置相關(guān)物料即可自動生產(chǎn)口罩，速度非?？欤艺麄€過程不需要太多的勞動力。歐麗仕有口罩機(jī)、服裝自動生產(chǎn)線設(shè)備。

自動生產(chǎn)線是指由自動化機(jī)器體系實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工藝過程的一種生產(chǎn)組織形式。它是在連續(xù)流水線的進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)上形成的。其特點(diǎn)是：加工對象自動地由一臺機(jī)床傳送到另一臺機(jī)床，并由機(jī)床自動地進(jìn)行加工、裝卸、檢驗(yàn)等；工人的任務(wù)僅是調(diào)整、監(jiān)督和管理自動線，不參加直接操作;所有的機(jī)器設(shè)備都按統(tǒng)一的節(jié)拍運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)過程是高度連續(xù)的。自動化生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)原理與自動化機(jī)械加工生產(chǎn)線、手工生產(chǎn)流水線是非常相似的，只不過在手工生產(chǎn)流水線上的操作者是工人。自動化生產(chǎn)線主要從事產(chǎn)品制造后期的各種裝配、檢測、標(biāo)示、包裝等工序，操作的對象包括多個各種各樣的零件、部件，最后完成的是成品或半成品，主要應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計成熟、市場需求量巨大、需要多種裝配工序長期生產(chǎn)的產(chǎn)品制造場合。其優(yōu)越性為產(chǎn)品性能及質(zhì)量穩(wěn)定、所需人工少、效率高、單價產(chǎn)品的制造成本大幅降低、占用場地最少等。自動化生產(chǎn)線由下面的兩大系統(tǒng)組成。1、傳送系統(tǒng)自動生產(chǎn)線的工件傳送系統(tǒng)一般包括機(jī)床上下料裝置、傳送裝置和儲料裝置。在旋轉(zhuǎn)體加工自動線中，傳送裝置包括重力輸送式或強(qiáng)制輸送式的斜槽或料道，提升、轉(zhuǎn)位和分配裝置等。2、控制系統(tǒng)自動線生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)主要用于保證線內(nèi)的機(jī)床、工件傳送系統(tǒng)，以及輔助設(shè)備按規(guī)定的工作循環(huán)和連鎖要求正常工作。并并設(shè)有故障尋檢裝置和信號裝置。為適應(yīng)自動線的調(diào)試和正常運(yùn)行的要求，控制系統(tǒng)有三種工作狀態(tài)：調(diào)整、半自動和自動。在調(diào)整狀態(tài)時可手動操作和調(diào)整，實(shí)現(xiàn)單臺設(shè)備的各個動作；在半自動狀態(tài)時可實(shí)現(xiàn)單臺設(shè)備的單循環(huán)工作；在自動狀態(tài)時自動線能連續(xù)工作。

自動化生產(chǎn)線是怎樣工作的

2，汽車制動器自動化生產(chǎn)線的組成及工作過程

一、制動器可以分為摩擦式和非摩擦式兩大類。①摩擦式制動器。靠制動件與運(yùn)動件之間的摩擦力制動。②非摩擦式制動器。制動器的結(jié)構(gòu)形式主要有磁粉制動器（利用磁粉磁化所產(chǎn)生的剪力來制動）、磁渦流制動器（通過調(diào)節(jié)勵磁電流來調(diào)節(jié)制動力矩的大小）以及水渦流制動器等。按制動件的結(jié)構(gòu)形式又可分為外抱塊式制動器、內(nèi)張?zhí)闶街苿悠?、帶式制動器、盤式制動器等；按制動件所處工作狀態(tài)還可分為常閉式制動器（常處于緊閘狀態(tài)，需施加外力方可解除制動）和常開式制動器（常處于松閘狀態(tài)，需施加外力方可制動）；按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動器。按制動系統(tǒng)的作用制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。上述各制動系統(tǒng)中，行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。二、主要包括以下幾方面工作:(1)生產(chǎn)線整體設(shè)計:分析了該制動器外殼體零件的加工要求,以工序集中和工時平衡為原則,將零件的加工任務(wù)分為了六道工序,并選擇了5臺立加和1臺立車作為零件的加工設(shè)備；使用Yaskawa-ES165D型號機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了零件在各設(shè)備間的轉(zhuǎn)移；使用DELMIA軟件建立了機(jī)器人的運(yùn)動仿真,完成了生產(chǎn)線整體的建模,確定了自動化生產(chǎn)線的布局尺寸,保證了機(jī)器人與現(xiàn)場設(shè)備不發(fā)生干涉。(2)生產(chǎn)線裝置設(shè)計:設(shè)計了輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)作為生產(chǎn)線的輸送裝置,為數(shù)控機(jī)床設(shè)計了專用自動化夾具實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的自動裝夾；設(shè)計了機(jī)器人的液壓手爪實(shí)現(xiàn)了零件的抓取。(3)生產(chǎn)線控制系統(tǒng)硬件設(shè)計:根據(jù)生產(chǎn)線的控制要求,分析了生產(chǎn)線中各個設(shè)備之間的通訊信號,并將所有信號按照設(shè)備的不同進(jìn)行了分類,完成了PLC、機(jī)器人、機(jī)床信號地址的分配并制定了信號表；根據(jù)信號表完成了生產(chǎn)線電氣控制系統(tǒng)中主電路與控制電路的設(shè)計。(4)生產(chǎn)線控制系統(tǒng)軟件設(shè)計:使用SIMATIC STEP 7編寫了該生產(chǎn)線的控制程序,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線的手動和自動兩種工作模式；使用SIMATIC WINCC設(shè)計了生產(chǎn)線的觸摸屏畫面,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線的遠(yuǎn)程監(jiān)控

汽車制動器自動化生產(chǎn)線的組成及工作過程

3，汽車制造總廠應(yīng)具備哪些自動化程度高生產(chǎn)率高的主體生產(chǎn)線搜

自動化生產(chǎn)線由基本工藝設(shè)備及各種輔助裝置、控制系統(tǒng)和工件的傳輸系統(tǒng)組成，根據(jù)產(chǎn)品或零件的具體情況、工藝要求、工藝過程、生產(chǎn)率要求和自動化程度等因素不同，自動線的結(jié)構(gòu)及其復(fù)雜程度，往往有很大差別，但一般自動線都由幾個基本部分組成，對于具體的自動化生產(chǎn)線，其組成并非完全相同，按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可分為通用設(shè)備自動線、專用設(shè)備自動線、無儲料裝置自動線和有儲料裝置自動線等自動化生產(chǎn)線的特點(diǎn)1)產(chǎn)品或零件在各工位的工藝操作和輔助工作以及工位間的輸送等均能自動進(jìn)行，具有較高的自動化程度。2)生產(chǎn)節(jié)奏性更為嚴(yán)格，產(chǎn)品或零件在各加工位置的停留時間相等或成倍數(shù)。3)產(chǎn)品對象通常是固定不變的，或在較小范圍內(nèi)變化，而且在改變品種時要花費(fèi)許多時間進(jìn)行人工凋整。4)全線具有統(tǒng)一的控制系統(tǒng)，普遍采用機(jī)電一體化技術(shù)。5)自動化生產(chǎn)線初始投資較多。生產(chǎn)線的自動化有以下步驟：1．先確定節(jié)拍時間：不論何種制品，皆在其必須完成的恰好時間內(nèi)制造。2．單位流程：只針對一項(xiàng)產(chǎn)品，進(jìn)行單位配件的搬運(yùn)、裝配、加工及素材的領(lǐng)取。3．先導(dǎo)器：制作以目視即能了解節(jié)拍時間的裝置。4．U字型生產(chǎn)線：將設(shè)備依工程順序逆時針排列，并由一人負(fù)責(zé)出口及入口。5．AB控制：只有當(dāng)后工程無產(chǎn)品，而前工程有產(chǎn)品的情形，才進(jìn)行工程。6．燈號：傳達(dá)生產(chǎn)線流程中產(chǎn)品異狀的裝置。7．后工程領(lǐng)?。荷a(chǎn)線的產(chǎn)品要因應(yīng)后工程的需求流水生產(chǎn)線即一件商品的生產(chǎn)經(jīng)過不同的部分生產(chǎn)，由各部分人員負(fù)責(zé)，從而使最終商品完成，在不同部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)接中以自動履帶傳送。生產(chǎn)流水線是在一定的線路上連續(xù)輸送貨物搬運(yùn)機(jī)械，又稱輸送線或者輸送機(jī)。按照輸送系列產(chǎn)品大體可以分為：皮帶流水線、板鏈線、倍數(shù)鏈線、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。流水線輸送能力大，運(yùn)距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。

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