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agv機器人發(fā)展前景，昨去參觀了AGV行業(yè)廣展AGV機器人真有這么好嗎

來源：整理時間：2023-06-04 11:14:02 編輯：智能門戶手機版

1，昨去參觀了AGV行業(yè)廣展AGV機器人真有這么好嗎

目前據(jù)我了解到市面上的一些AGV機器人多數(shù)都是產(chǎn)線搬運機器人，也簡稱AGV小車、AGV智能車等。其亮點之一直接達到省錢(降低用工成本)、亮點之二特殊崗位（危險的崗位它可以去完成）、亮點之三超重負荷工作（人力很難完成重工任務(wù)）等。AGV機器人最早使用于西方國家，在業(yè)界領(lǐng)域里也取得了很好成效。近年來國內(nèi)用工成本巨增，給企業(yè)帶來無法抗拒的壓力。由此看來AGV機器人的發(fā)展趨勢，將會慢慢走進國內(nèi)企業(yè)。隨著社會的發(fā)展和科技的進步，未來的制造業(yè)工廠一定是向自動化和智能化的方向發(fā)展，對于人工的依賴會越來越小，而AGV的導(dǎo)入對于產(chǎn)線智能化的實現(xiàn)是一個巨大的推動力。未來智能生產(chǎn)車間參考：http://www.tudou.com/programs/view/LPxVtlu5ewA/?resourceId=90943698_06_02_99這就是我一直看好AGV機器人的原因哦

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2，大家了解AGV自動搬運車嗎以后它的發(fā)展空間會很大嗎求解

這個行業(yè)很小，但有一定發(fā)展前途。目前有20來家公司。國內(nèi)的龍頭是新松、機科、昆船，國外的機器會貴一些，目前有MAXAGV等。不知道你是進入這個行業(yè)做代理還是作為打工人員，AGV最終于取代人工，是大趨勢，但可能在時間上要投入大。

你好！這個行業(yè)很小，但有一定發(fā)展前途。目前有20來家公司。國內(nèi)的龍頭是新松、機科、昆船，國外的機器會貴一些，目前有MAXAGV等。不知道你是進入這個行業(yè)做代理還是作為打工人員，AGV最終于取代人工，是大趨勢，但可能在時間上要投入大。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

AGV自動搬運車，是指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸車，AGV屬于輪式移動機器人（WMR――Wheeled Mobile Robot）的范疇。AGV自動搬運車是目前物流自動化系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的設(shè)備之一，是無人化車間的重要裝備之一，是體現(xiàn)制造業(yè)、物流業(yè)企業(yè)先進生產(chǎn)力和智能化程度的重要標(biāo)志。未來將是AGV自動化搬運車發(fā)展前途很大，深圳佳順偉業(yè)AGV主要應(yīng)用于倉儲業(yè)；制造業(yè)、汽車行業(yè)以及家電行業(yè)；郵局、圖書館、港口碼頭和機場；煙草、醫(yī)藥、食品、化工；危險場所和特種行業(yè)

如果你想進AGV行業(yè)，MAXAGV是國外的，從他們開始做起，不錯的。

這幾年在中國的發(fā)展基本以每年倍增的速度發(fā)展，今后將更快

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3，應(yīng)用agv的前景如何

佳順偉業(yè)agv工程師為您解答： 1 AGV的技術(shù)水平將日益提高現(xiàn)代AGV技術(shù)的最顯著特征是具有智能化。車載計算機的硬軟件技術(shù)日益強大，使AGV具有從網(wǎng)絡(luò)、無線或紅外線信號接受裝置接收調(diào)度中心或客戶指令，自動導(dǎo)引，自動行駛，優(yōu)化路線，自動作業(yè)，運行管理，車輛調(diào)度，安全避碰，自動充電，自動診斷等功能，實現(xiàn)了AGV的智能化、信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化、敏捷化、節(jié)能化、綠色化?，F(xiàn)代AGV是24小時不知疲倦的聰明車輛（僅在任務(wù)間隙時隨機進行短時充電），能主動、自序、有節(jié)拍按最安全、快捷的路線執(zhí)行作業(yè)。 2 AGV的動力性能將更趨強勁 AGV設(shè)計的難點之一是其動力源裝置的設(shè)計。動力源的功率大小直接影響AGV的功用，而動力源的體積大小直接影響整車的體積及外觀造型。傳統(tǒng)的AGV采用鉛酸電池，能量密度小，體積大。隨著電池技術(shù)的發(fā)展，今年來電池逐步由高能酸性電池發(fā)展到開始采用高能堿性電池，以提高環(huán)保性能，大幅提高充放電比，目前由充電時間/放電時間比為1：1提高到現(xiàn)在的1：12，大幅縮短了AGV的待機充電的時間。動力電池性能及充放電技術(shù)的進步，使得現(xiàn)代AGV的動力性能普遍提高，運載能力與行駛特性進一步優(yōu)化。 3 AGV的綜合技術(shù)將逐步機器人化 AGV本身就是一種移動機器人，是一個集環(huán)境感知、動態(tài)決策與規(guī)劃、行為控制與執(zhí)行等多功能于一體的綜合系統(tǒng)。它集中了傳感器技術(shù)、機械工程、電子工程、計算機工程、自動化控制工程以及人工只能等多學(xué)科的研究成果，代表機電一體化的最高成就，是目前科學(xué)技術(shù)發(fā)展最活躍的領(lǐng)域之一。 AGV的機器人化一直是AGV研究的熱點技術(shù)。實際上，在機器人發(fā)展的整個過程中，其相關(guān)技術(shù)都先后在AGV中得到了應(yīng)用。如智能移動機器人技術(shù)涉及到的機器人導(dǎo)航與定位，路徑規(guī)劃、運動控制等，均在AGV中得到了體現(xiàn)。使得現(xiàn)代AGV無論是專項技術(shù)還是綜合性能，均得到了普遍提高，并仍將繼續(xù)提高。由于AGV的機器人化，現(xiàn)代AGV已不僅僅是一種沿固定路徑行駛的搬運工具，幾乎可以適合于各種固定的或不固定的運輸場所。 4 AGV的應(yīng)用將日益普遍由于現(xiàn)代化生產(chǎn)觀念日益受到重視，對生產(chǎn)線運行、物流系統(tǒng)的柔性要求越來越高。在產(chǎn)品換型、多種產(chǎn)品混合生產(chǎn)線運行、調(diào)整產(chǎn)量、重新組合生產(chǎn)線等方面，AGV必將得到迅速發(fā)展和普及應(yīng)用，這不僅是現(xiàn)代化工業(yè)迅速發(fā)展的需要，更主要是由AGV本身所獨具的優(yōu)越性決定的。 5 AGV在中國應(yīng)用的新趨勢 AGV全稱自動導(dǎo)引小車(Automatic Guided Vehicle)，它實現(xiàn)的主要功能是在計算機和無線局域網(wǎng)絡(luò)的控制下，經(jīng)磁、激光等導(dǎo)向裝置引導(dǎo)并沿程序設(shè)定路徑運行完成作業(yè)的無人駕駛自動小車，電池驅(qū)動(交、直流)，本質(zhì)上它為現(xiàn)代制造業(yè)物流提供了一種高度柔性化和自動化的運輸方式。目前，AGV在我國煙草、印鈔、汽車、新聞紙等行業(yè)已有大規(guī)模應(yīng)用，呈日益上升的勢頭，并出現(xiàn)了一些新的技術(shù)和行業(yè)應(yīng)用趨勢。目前的案例是AGV在室內(nèi)的應(yīng)用較多。但隨著需求的發(fā)展，戶外或半戶外AGV技術(shù)將逐步完善和進入應(yīng)用階段。戶外AGV技術(shù)一直是應(yīng)用的難點，主要受制于相對惡劣的自然條件，如：溫度、濕度、陽光、霧、雨、雪等天氣。作為世界領(lǐng)先的AGV技術(shù)提供商，DANAHER MOTION公司每年投入巨額的研發(fā)費用到產(chǎn)品升級上，戶外技術(shù)正是方向之一，如防雨的激光導(dǎo)航裝置，交流驅(qū)動器，特殊經(jīng)驗的系統(tǒng)設(shè)計等，歐洲合作伙伴戶外技術(shù)的測試工作也取得相對理想的實效。國內(nèi)AGV應(yīng)用需求正突破傳統(tǒng)行業(yè)，醫(yī)藥、港口等行業(yè)的需求日益擴大。目前我國港口集裝箱采用的碼頭運輸方式為起重機將集裝箱卸載到人工駕駛的運載工具上，再運輸?shù)絻Υ娴攸c。如果采用AGV作為運載工具，目前在歐洲運行的案例表明將提高港口卸載效率約70%。DANAHER MOTION和合作伙伴進一步改進系統(tǒng)設(shè)計，采用激光導(dǎo)航方式，提供緩沖區(qū)設(shè)計以提高起重機和AGV協(xié)調(diào)性能，加大AGV的運載能力(單車運載雙層集裝箱82t)，提高運行速度(平地最大20km/h，坡度為5°時5km/h)。據(jù)估計綜合效率提高100%以上。這對我國港口行業(yè)的發(fā)展意義重大，我國港口吞吐量世界第一，裝卸貨物總量巨大，運載效率的極大提高直接意味著集裝箱貨輪停泊時間的縮短，減少貨輪巨額的停泊費用，同時裝卸周期的縮短將極大提升單口岸的利用效率，對于國民經(jīng)濟進出口效益的意義是不言而喻的。隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展，歐洲港口的吞吐能力日飽趨和，歐盟啟動了相關(guān)計劃并投資提升碼頭周轉(zhuǎn)效率，在此情況下，DANAHER MOTION歐洲合作伙伴TTS公司承接了該項目的一部分，目前在瑞典哥德堡的測試項目正是使用了AGV自動導(dǎo)引小車。該計劃是港口運輸方式的一次革命，代表著港口運載全面自動化的開始。同時使海關(guān)集裝箱100%X射線檢測成為可能。根據(jù)Danaher Motion的測算，單個碼頭AGV小車的需求量約70臺，中國主要的大型碼頭的總需求量保守估計在1500臺，市場產(chǎn)值在5~10億元人民幣。該市場需求將在較短時間內(nèi)呈直線上升趨勢，5年后逐步趨向穩(wěn)定?？梢灶A(yù)測，未來的幾年，正因為巨大的經(jīng)濟和社會效益，港口應(yīng)用將是AGV在中國最富前景的行業(yè)。采納哦

應(yīng)用agv的前景如何