一般來說，L2-1駕駛模式的車需要配備三個系統(tǒng)，包括自適應巡航系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，和/12344,1.自適應巡航系統(tǒng)2.車道保持系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)可以防止駕駛人員在特殊情況下偏離車道，減少安全隱患,3.自動剎車輔助系統(tǒng):自動剎車輔助系統(tǒng)通過車輛前方的雷達判斷物體與車輛的距離，從而達到自動剎車的效果。

自動駕駛輔助技術是利用安裝在車內(nèi)的各種傳感器，在汽車行駛過程中隨時感知周圍環(huán)境，采集數(shù)據(jù)對靜態(tài)和動態(tài)物體進行識別、檢測和跟蹤，并結合導航儀的地圖數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)的運算和分析，從而提前做出。駕駛 L1和L2與輔助技術at-1 駕駛技術水平:1。在L1階段，車輛開始參與制動和轉向，其中控制股駕駛成員的工作主要包括自適應巡航、車道保持功能和緊急制動。2.在L2階段，車輛開始接管多個縱橫向控制駕駛操作由系統(tǒng)完成，但駕駛員的注意力仍應保持在駕駛狀態(tài)，以便隨時接管車輛。

截至2019年8月，市場上搭載L2級-1駕駛-2/的汽車有一汽大眾譚躍、長安CS75、WEYVV6、吉利賓銳、特斯拉車型。它可以通過系統(tǒng)控制車輛的轉向和速度，可以應對大部分路況，但需要駕駛 staff觀察環(huán)境，激烈時也需要駕駛 staff應對。一般來說，L2-1駕駛模式的車需要配備三個系統(tǒng)，包括自適應巡航系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，和/12344。1.自適應巡航系統(tǒng)2.車道保持系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)可以防止駕駛人員在特殊情況下偏離車道，減少安全隱患。3.自動剎車輔助系統(tǒng): 自動剎車輔助系統(tǒng)通過車輛前方的雷達判斷物體與車輛的距離，從而達到自動剎車的效果。

特斯拉可以實現(xiàn)-1駕駛，特斯拉的自動 駕駛技術其實是L2自動。自動 駕駛的相關介紹如下:自動駕駛系統(tǒng):系統(tǒng)利用先進的通訊和計算機，采用現(xiàn)代通信手段，可以直接實現(xiàn)車輛與地面的雙向數(shù)據(jù)通信，傳輸速率高，信息量大。后續(xù)跟蹤車輛和控制中心可以及時知道前方車輛的確切位置，使得運營管理更加靈活，控制更加有效，更加適合車輛的需求-1駕駛。自動駕駛系統(tǒng):主要功能為地鐵與車輛之間的雙向信息傳遞和運營機構的綜合及應急處理。車地信息傳輸通道是車輛運行的重要組成部分自動Control系統(tǒng)。自動Control系統(tǒng)的部分車載設備完全通過接收地面控制中心的駕駛控制指令進行駕駛，實時監(jiān)控車輛的實際速度和地面允許的速度指令。

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