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按照歷史上新技術(shù)的應(yīng)用規(guī)律，都是從簡單場景到復(fù)雜場景。自動駕駛的大規(guī)模應(yīng)用也要遵循這個原則，從低速場景到高速場景，從裝載到載人。從這個角度來說，自動代駕應(yīng)該首先應(yīng)用在環(huán)衛(wèi)、治安巡邏、園區(qū)接駁、物流配送等方面，國內(nèi)一些自動代駕公司已經(jīng)在這些領(lǐng)域進行了試運營。比如蘑菇車聯(lián)的清掃車、巡邏車，一直在高校、工業(yè)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)。
2、 自動駕駛出租車秒接300多單, 百度Apollo又上熱搜了國慶假期后兩天，百度北京舉行重要活動-百度Apollo自動北京市出租車服務(wù)開通載人試運營。普通人只需要打開ApolloGoApp，——消息一發(fā)布，京城瞬間爆炸，各路人馬涌向亦莊、海淀的體驗點，天氣有多熱？我一個媒體朋友12號午飯后悠閑的跑到海淀準備帶著全套設(shè)備體驗，等了一下午都沒排隊。后來才知道，12日，北京的電話量超過了2600個，難怪他沒做成，這比去網(wǎng)絡(luò)名人餐廳吃漢堡難多了。
