標(biāo)準(zhǔn)中的Eqv、Idt、Neq分別代表哪些細(xì)節(jié)？(2)等式2)的等價(jià)性。(3)Neq非等價(jià)采納，模型上的EQV是什么意思？是壞飛機(jī)嗎？EQV的型號(hào)未定，還不錯(cuò)，但你提前訂了票，航空公司還沒(méi)有統(tǒng)計(jì)具體人數(shù)，也沒(méi)有決定哪個(gè)機(jī)型(大飛機(jī)還是小飛機(jī))來(lái)飛這個(gè)航班，你放心，沒(méi)有危險(xiǎn)。
EQV:不是機(jī)型不確定，是你提前訂了票，航空公司還沒(méi)統(tǒng)計(jì)具體人數(shù)，還沒(méi)決定哪個(gè)機(jī)型(大還是小)飛這個(gè)航班。你放心，沒(méi)有危險(xiǎn)。一般來(lái)說(shuō)，飛機(jī)越大，飛行越平穩(wěn)。你說(shuō)的幾個(gè)中有:330和777比較大！330是空客，現(xiàn)在最大的機(jī)型是380。777是波音，最大的型號(hào)是747。
(1)Idt等價(jià)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等同于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，有或沒(méi)有編輯上的修改。根據(jù)ISO/IEC導(dǎo)則21的定義，是指不改變標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的修改。例如糾正排印或印刷錯(cuò)誤；標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的變化；添加解釋、說(shuō)明等。不改變技術(shù)含量?？梢?jiàn)，等同采用是指國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相同，沒(méi)有或略有編輯上的改動(dòng)。(2)等式2)的等價(jià)性。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等同于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)上只有很小的區(qū)別。
所謂微小的技術(shù)差異，在1SO/IEC導(dǎo)則21中定義為:國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之間微小的技術(shù)差異，是指一個(gè)技術(shù)差異不得不在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中使用，并能在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中被接受，反之亦然。例如，奧地利標(biāo)準(zhǔn)ONORMS5022《內(nèi)河船舶噪聲測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》中就包含了測(cè)試報(bào)告的推薦格式，而相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO2922卻沒(méi)有這方面的內(nèi)容，(3)Neq非等價(jià)采納。
