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百度大數(shù)據(jù)Uber,關(guān)于uber你怎么看?

來源:整理 時(shí)間:2024-08-16 23:29:49 編輯:聰明地 手機(jī)版

因?yàn)榫W(wǎng)約車問題多,不安全。補(bǔ)貼、需要激勵(lì)的司機(jī)和不忠誠(chéng)的乘客構(gòu)建的規(guī)模效應(yīng)。這是因?yàn)楝F(xiàn)在政策不好。還是跟營(yíng)銷本身有關(guān)系,整個(gè)運(yùn)營(yíng)手段。因?yàn)榫W(wǎng)約車不適合現(xiàn)在的社會(huì)環(huán)境。2018年注定是不平凡的一年,對(duì)滴滴來說更是險(xiǎn)象環(huán)生。從大數(shù)據(jù)殺熟,到5月6日鄭州空姐遇害案、8月25日樂清兩輛網(wǎng)約車遇害案,再到最近百億虧損的財(cái)務(wù)流出和裁員,每一次都可謂警鐘長(zhǎng)鳴。

5、誰才是Uber和滴滴的天敵?

在最熱門的旅游領(lǐng)域,情況就不一樣了。從美國(guó)到中國(guó),大型汽車租賃公司通過提供定制服務(wù)牢牢控制了出行市場(chǎng)。因此,當(dāng)美國(guó)大媽RobinChase在21世紀(jì)初創(chuàng)立的Zipcar掀起第一波出行創(chuàng)新浪潮時(shí),租車公司得以有效對(duì)抗。雖然倡導(dǎo)共享理念的Zipcar成功上市,但最終還是被租車巨頭AvisBudget吞并。今天,如果沒有優(yōu)步的諾貝級(jí)巨無霸,再多的Lyft、GetAround、Silvercar、Flightcar都成不了氣候。

6、為什么Uber能夠這樣大規(guī)模的補(bǔ)貼而不擔(dān)心盈利。

優(yōu)步重構(gòu)了人人出行的供需關(guān)系鏈,將共享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)發(fā)揮到了極致。優(yōu)步充分調(diào)動(dòng)了社會(huì)上的閑置司機(jī)和作坊,通過合理的價(jià)格機(jī)制和大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的快速供需決策,成為連接乘客和司機(jī)的平臺(tái),打造了基于剛需的增量市場(chǎng)。其次,優(yōu)步還創(chuàng)建了一個(gè)旅游萬能矩陣。除了網(wǎng)約車,優(yōu)步的出行業(yè)務(wù)還涵蓋三輪摩托車、微型巴士、電動(dòng)滑板車和自動(dòng)駕駛。

7、兩位不同國(guó)度的Uber司機(jī)帶給我的思考

8月11日周四,上午9點(diǎn)到下午1點(diǎn)參加課程,幸運(yùn)通過考試。心情很好的回家,收拾好第十次搬遷的行李。在乘車過程中遇到了兩個(gè)不同國(guó)家的優(yōu)步司機(jī),給了我一些思考后寫了這篇文章。我覺得生活在另一個(gè)國(guó)家,個(gè)人行為體現(xiàn)的不僅僅是個(gè)人素養(yǎng),更是自己國(guó)家的素養(yǎng)?!居《热宋恼J(rèn)知真實(shí)體驗(yàn)】墨爾本95%的Uberdriver95%都是印度人。

意外到達(dá)的是一個(gè)印度司機(jī)(從他的口音判斷)。我等了大約5分鐘。當(dāng)他到達(dá)時(shí),我請(qǐng)他打開行李箱。他甚至沒有停下車,說:“不,我不能開車送你!”我問他為什么,他沒有直接回復(fù)我。而是一直往我身后看,搖搖頭什么也沒說,開車走了。我當(dāng)時(shí)對(duì)他的無理拒絕特別生氣。我的行李只有四個(gè)小包,也沒有讓司機(jī)幫我搬,所以我拒絕搬運(yùn)。

8、對(duì)于Uber你怎么看?

優(yōu)步能在每個(gè)城市不超過10人的團(tuán)隊(duì)運(yùn)作下崛起如此迅速。除了擁有強(qiáng)大的硅谷基因和雄厚的資本實(shí)力,最令人佩服的是他們制定了一套令人敬畏的游戲規(guī)則,提高運(yùn)營(yíng)效率。優(yōu)步是一家相信使用以市場(chǎng)為導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)整方法的公司。他們以此為指揮棒,制定相關(guān)游戲規(guī)則。它的核心是讓司機(jī)不惜一切代價(jià)保持運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)檫@是平臺(tái)吸引用戶的根本。當(dāng)用戶基數(shù)達(dá)到一個(gè)拐點(diǎn),就有可能爆發(fā)更多大數(shù)據(jù)挖掘出來的“核反應(yīng)”。

這是因?yàn)閮?yōu)步的營(yíng)銷理念從不宣傳自己是“新一代出租車”或“出租車的替代品”,想象空間太小,自然也就屏蔽了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的想象空間。從以上運(yùn)營(yíng)活動(dòng)可以看出,優(yōu)步希望成為“旅行”大需求的解決方案,無論是從這里通勤到那里,簡(jiǎn)單的觀光,甚至是一次特殊的體驗(yàn),都在其預(yù)定空間之內(nèi)。它的目標(biāo)不僅是當(dāng)人們想到打車時(shí)就啟動(dòng)優(yōu)步,而是當(dāng)有任何“移動(dòng)”需求時(shí)就想到它。

9、怎么用百度大數(shù)據(jù)

百度的原始數(shù)據(jù)給不了你,只有一些接口給你現(xiàn)成的百度大數(shù)據(jù)。我知道百度遷移()和百度商業(yè)資訊()。這兩款產(chǎn)品都相當(dāng)接地氣,也很好用,其中還是可以挖掘出一些有價(jià)值的信息的。百度大數(shù)據(jù)是以借口的形式呈現(xiàn)的,是要收費(fèi)的。百度大數(shù)據(jù)連接垂直行業(yè),深挖用戶價(jià)值,精準(zhǔn)拓展客戶,高效管理百度大數(shù)據(jù)。是百度新開設(shè)的商業(yè)“能量庫(kù)”。旨在面向行業(yè)關(guān)鍵需求,開放百度大數(shù)據(jù)核心能力,幫助企業(yè)創(chuàng)造新商機(jī),升級(jí)用戶體驗(yàn)。

百度大數(shù)據(jù)提供預(yù)測(cè)、推薦等深度模型,充分發(fā)揮百度大腦和深度學(xué)習(xí)的優(yōu)勢(shì),幫助行業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的深入洞察、精準(zhǔn)的客戶觸達(dá)、精細(xì)的分組定價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)防控。百度大數(shù)據(jù)率先與O2O、零售、旅游、地產(chǎn)、保險(xiǎn)、金融等行業(yè)的新銳先鋒合作,推動(dòng)和實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)商業(yè)的愿景。

文章TAG:百度Uber數(shù)據(jù)用戶開放

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