航天工程專業(yè)什么?快報教育,某企業(yè)人力資源總監(jiān)曾老師說,航天工程專業(yè)培養(yǎng)的是理論基礎(chǔ)扎實、專業(yè)知識廣博、綜合能力良好、具有創(chuàng)新意識的航天領(lǐng)域高素質(zhì)人才。航天工程專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容突破了傳統(tǒng)專業(yè)設(shè)置的界限,體現(xiàn)了當(dāng)代科技發(fā)展中跨學(xué)科的特點。與國際通行的航空航天高等教育模式接軌,實施通才教育。
5、航空航天專業(yè)是干什么的航空航天專業(yè)以后做什么1。航空航天屬于什么專業(yè)?2.學(xué)航天可以做什么?3.航空航天專業(yè)有哪些就業(yè)方向?4.航空航天專業(yè)是什么?5.航空航天專業(yè)是什么?航空航天專業(yè)是研究航空航天的專業(yè)。航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有良好的數(shù)學(xué)力學(xué)基礎(chǔ)知識、飛機(jī)工程基礎(chǔ)理論、飛機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計和強(qiáng)度分析、試驗?zāi)芰?,能夠從事飛機(jī)設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和研究的學(xué)生。
狹義的航空航天專業(yè)包括飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)等主要學(xué)科。然而,飛機(jī)和航天器都是綜合科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶,涉及材料、電子通信設(shè)備、儀器儀表、遙控遙測、導(dǎo)航、遙感等。所以從廣義上講,材料科學(xué)與工程、電子信息工程、自動化、計算機(jī)、交通運輸、質(zhì)量與可靠性工程都是航天技術(shù)不可或缺的學(xué)科。
6、南航電氣工程及其自動化專業(yè)怎么樣南航電氣工程及其自動化是南京航空航天大學(xué)(南航)的重要專業(yè),旨在培養(yǎng)電氣工程及其自動化領(lǐng)域的專業(yè)人才。本專業(yè)課程涵蓋電路原理、控制理論、通信原理、傳感器技術(shù)等多個方面。學(xué)生可以在實驗室進(jìn)行實際操作和項目實踐,培養(yǎng)實踐能力。南航電氣工程及其自動化專業(yè)教學(xué)水平比較高。學(xué)校擁有優(yōu)秀的教師和先進(jìn)的實驗設(shè)施。老師很照顧學(xué)生,能提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和指導(dǎo)。
7、南京航空航天大學(xué)專業(yè)自動化專業(yè)如何,南航最好的專業(yè)是哪個。如果本碩博...機(jī)械工程及其自動化和電氣工程自動化其實是兩個完全不同的專業(yè)。機(jī)械工程及其自動化是南航五院機(jī)電學(xué)院的專業(yè),是最好的專業(yè)。(我就是這一個)主要以機(jī)械制造和加工設(shè)計為主。就業(yè)沒問題。除了一院航空航天學(xué)院的飛行器設(shè)計專業(yè),這個是最好的,但是比較累。今年是南航60周年,神九下水,很多設(shè)計師從五院在網(wǎng)上發(fā)視頻祝賀。電氣工程自動化是南航三院的專業(yè)。
有人提出,電氣比自動化好。自動化更好。自動化和飛機(jī)設(shè)計屬于我們學(xué)校最好的兩個專業(yè)。之所以這樣不好比較,是因為他們兩個學(xué)科差別很大。無論哪個專業(yè),都有碩士和博士項目。以后沒有問題。關(guān)鍵問題是飛機(jī)設(shè)計更傾向于航空領(lǐng)域,有很強(qiáng)的航空特色。如果你對航空感興趣或者愿意感興趣,選擇飛機(jī)設(shè)計無疑是很棒的。
8、航空航天類專業(yè)的專業(yè)介紹狹義的航空航天專業(yè)包括飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)等學(xué)科門類。然而,飛機(jī)和航天器都是綜合科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶,涉及材料、電子通信設(shè)備、儀器儀表、遙控遙測、導(dǎo)航、遙感等。所以從廣義上講,材料科學(xué)與工程、電子信息工程、自動化、計算機(jī)、交通運輸、質(zhì)量與可靠性工程都是航天技術(shù)不可或缺的學(xué)科。
飛機(jī)設(shè)計與工程專業(yè)屬于工程與航空航天類。簡單來說,飛機(jī)設(shè)計與工程主要是指飛機(jī)、導(dǎo)彈等飛行器的設(shè)計,轟動世界的“阿波羅登月計劃”、“神舟飛船”都是這個專業(yè)的代表作。這個廣義的概念不僅包括飛機(jī)的總體設(shè)計,還包括飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和研究??上攵?,這種工作肯定不像網(wǎng)上軍迷對某些飛機(jī)設(shè)計圖的個性化繪制那么簡單有趣,而是一項非常復(fù)雜繁瑣的工作,需要在非常深厚的理論知識指導(dǎo)下,整合所有實用因素進(jìn)行優(yōu)化。
9、南航機(jī)械工程及自動化專業(yè)南京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及其自動化專業(yè)的業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有機(jī)械設(shè)計、制造及其自動化基礎(chǔ)知識和應(yīng)用能力,能夠在工業(yè)生產(chǎn)一線從事機(jī)械工程及其自動化領(lǐng)域的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運營管理和銷售的高級技術(shù)人才。南京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及其自動化專業(yè)的培養(yǎng)要求是:該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計與制造的基礎(chǔ)理論,接受現(xiàn)代機(jī)械工程師的基本訓(xùn)練。