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1，發(fā)動機的扭矩指的是什么

嚴格的說是發(fā)動機輸入到變速箱的扭力，通過變速箱不同的速比輸出的力矩

發(fā)動機的扭矩指的是什么

2，發(fā)動機的扭矩怎么算啊

功率P跟扭矩M成正比,扭矩M跟轉(zhuǎn)速n成反比。 M=9550*P/n

發(fā)動機的扭矩怎么算啊

3，什么是發(fā)動機的扭矩它是一個什么概念

扭矩說白了就是使物體轉(zhuǎn)動的力，它是衡量車子加速能力的物理量。也就是說扭矩越大車子的加速能力越強。在現(xiàn)實中，實現(xiàn)最大扭矩的轉(zhuǎn)速越低越能說明發(fā)動機的加速性越好，性能也好。

發(fā)動機輸出功率由氣缸轉(zhuǎn)到曲軸轉(zhuǎn)到變速箱，是一個熱能轉(zhuǎn)換為動能的過程，其中，主要看發(fā)動機功率及變速箱帶減速功能（跟單車差不多，就是小齒輪對接大齒輪）。這樣就涉及到汽車的輸出功率及傳動比，簡單來說就是發(fā)動機扭矩由以上兩個值決定，扭矩可以理解為F*L（輸出力和輸出力臂的乘積），就是說，輸出功率越大，力臂越大，扭矩越大，加速度、爬坡能力越好。。這么說理解么？

0.3升/千公里的機油消耗量屬于推薦標準發(fā)動機為了潤滑的時候，是會接觸活塞，活塞在汽缸里是上下運動的，運動的過程中就會有一些機油從曲軸箱流出，那里頭充滿了油污。這些油從活塞的邊上串到燃燒室里面，在燃燒室里面的過程中就會燃燒。渦輪發(fā)動機的渦輪增壓器那個地方也可能有一部分的機油到發(fā)動機里面燃燒。還有從發(fā)動機上面，就是氣門運動導管的地方，也可能漏一部分的機油，主要的就是這么幾個途徑。進到發(fā)動機里面，因為機油分子式比較大，不容易著，所以一進到發(fā)動機里面，燃燒室微粒排放，沒燒凈就會跑出來。還有渦輪發(fā)動機由于渦輪需要機

什么是發(fā)動機的扭矩它是一個什么概念

4，什么是發(fā)動機扭矩

說扭矩就不得不提功率，原因如下：功率：功率是指物體在單位時間內(nèi)所做的功。功率越大轉(zhuǎn)速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等于0.735千瓦。扭矩: 扭矩和功率一樣，是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是：活塞在汽缸里的往復(fù)運動，往復(fù)一次做有一定的功，它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。比如，像人的身體在運動時一樣，功率就像是身體的耐久度，而扭矩是身體的爆發(fā)力。對于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；大概就這意思,后面還有很多,我就不羅嗦了,寫多了你看著也暈,懂了意思就行了~~~

扭距是汽車中的概念了，是描述軸承所能輸出引起汽車行駛方向的力的作用效果的大小的量，扭距的大小等于輸出的扭力和作用點距離的乘積．

扭矩：扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的力。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。最大功率：最大功率用馬力（ps）或千瓦（kw）表示。發(fā)動機的輸出功率同轉(zhuǎn)速是相關(guān)的，一般說隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動機的功率也相應(yīng)提高，但是到了一定轉(zhuǎn)速后，功率反而呈下降趨勢。，最大功率說明什么？應(yīng)該是說明車子能達到的最高車速。最大扭矩：發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是n．m／r／min，最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高扭矩反而下降。我們一般在市區(qū)內(nèi)開車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速都處于2000~3500轉(zhuǎn)，這就意味著扭矩峰值出現(xiàn)在4000轉(zhuǎn)以內(nèi)的發(fā)動機是最合適的。最大扭矩決定著車的提速性能，特別是低速時的加速性。壓縮比：壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比。壓縮比大的發(fā)動機，燃燒更迅速更充分，發(fā)出的功率越更大，經(jīng)濟性也好一些。但壓縮比越大，通常發(fā)動機工作時抖振會明顯增大，出現(xiàn)“爆燃”和“表面點火”等不正常燃燒現(xiàn)象的可能性增大。

5，發(fā)動機扭距是什么意思

1發(fā)動機扭矩其實就是發(fā)動機加速能力的具體指標，那么發(fā)動機扭矩是什么呢？它的準確定義是：活塞在汽缸里的往復(fù)運動，往復(fù)一次做有一定的功，它的單位是牛米NM。在每個單位距離所做的功就是扭矩了，即力FX距離S。2補充一下：而在引擎里，力F×半徑r=扭矩功率P=功W÷時間t P=F×s/t=F×速度v（曲軸的線速度V=曲軸的角速度ω×曲軸半徑r）所以：功率P=力F×半徑r×角速度ω 即：功率P=扭矩×角速度ω ，得出：功率P=扭矩×角速度ω 所以引擎的功率能從扭矩和轉(zhuǎn)速中算出來結(jié)論：在角速度不變的情況下，扭矩越大，功率越大，單位時間內(nèi)走的距離越大，也就是發(fā)動機的爆發(fā)力。所以說，發(fā)動機扭矩是發(fā)動機加速能力的具體指標。比如，像人的身體在運動時一樣，功率就像是身體的耐久度，而扭矩是身體的爆發(fā)力。對于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；而經(jīng)常聽到的發(fā)動機最大扭矩，是指發(fā)動機運轉(zhuǎn)時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發(fā)動機的“轉(zhuǎn)勁”。扭矩的大小也是和發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)系的，在同等功率的前提下，不同的轉(zhuǎn)速會有不同的扭矩，轉(zhuǎn)速越高，扭矩越低，反之則越大。

如果標稱的是發(fā)動機的扭矩，那么189是扭矩，單位是牛/米；后面是其轉(zhuǎn)數(shù)；汽車發(fā)動機排氣量是根據(jù)發(fā)動機的缸徑乘以行程乘以缸數(shù)而計算出來的。汽車排量實際上指的是汽車發(fā)動機的排量；發(fā)動機號稱是汽車心臟，汽車排量是衡量一輛汽車動力、性能的主要指標；汽車的排量一般用l（升）來表示，如0.8l、1.4l、1.6l、2.4l、4.2l等等；但是由于發(fā)動機構(gòu)造不同、廠家不同、型號不同所生產(chǎn)的發(fā)動機排量相同時，功率并不一樣；如：都是1.6l排量的發(fā)動機，有的可能是75kw、也有的可能是80kw；其扭矩也不一樣；相同排量的發(fā)動機，功率大的自然就是好；能耗低，輸出功率大；目前較為合理的測算方法是用kw/l（千瓦/升）來表示，毎升在50千瓦以上的發(fā)動機；性能就是較為優(yōu)秀的了。馬力也是表示功率的一個單位，不過馬力（ps）可以說是以前的提法，國標規(guī)定的計量單位應(yīng)該是kw；馬力與千瓦的換算公式是：1ps（馬力）=0.735kw（千瓦）。功率是由廠家根據(jù)自己的產(chǎn)品所提供出來的一組技術(shù)數(shù)據(jù)；發(fā)動機上表示功率的另一組技術(shù)數(shù)據(jù)、經(jīng)常與之相提并論的是扭矩；表示單位是n/m（牛/米）；又有高扭矩和低扭矩之分，在實際應(yīng)用中也是各有千秋；

6，發(fā)動機的最大功率扭距扭米是什么意思

壓縮比：活塞在下止點時汽缸的容積減去在下止點是的容積除以汽缸的容積就是壓縮比壓縮比越大的車子對汽油的標號要求越高功率也越大氣門結(jié)構(gòu)：分為側(cè)氣門布置和頂置氣門側(cè)置氣門應(yīng)為氣道曲折進排氣壓力大導致發(fā)動機功率損失大現(xiàn)在的汽車一般都用頂置氣門缸徑：汽缸的直徑越大排量越大沖程：分為4沖程和2沖程馬力：表示功率 1馬力=735瓦最大功率：發(fā)動機的最大功率最大功率轉(zhuǎn)速：發(fā)動機的最大功率出現(xiàn)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速最大扭距：發(fā)動機瞬間施加在曲軸上的力矩最大扭距轉(zhuǎn)速：發(fā)動機施加最大力矩在曲軸上的轉(zhuǎn)速

最高輸出功率：最高輸出功率一般用馬（ps）或千瓦（kw）來表示。發(fā)動機的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大，隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動機的功率也相應(yīng)提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明中最高輸出功率用每分鐘轉(zhuǎn)速來表示（r/min），如100ps/5000r/min，即在每分鐘5000轉(zhuǎn)時最高輸出功率100馬力。最大扭矩：發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會下降。當然，在選擇的同時要權(quán)衡一下怎樣合理使用、不浪費現(xiàn)有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調(diào)，在選擇發(fā)動機功率時就要考慮到不能太?。恢皇窃诔鞘协h(huán)路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發(fā)動機。盡量做到經(jīng)濟、合理選配發(fā)動機。 1 馬力 = 0.7457 千瓦 1 千瓦 = 1.341 馬力

功率決定汽車的最高車速，功率越大車速越快，扭矩決定汽車的載重能力，扭矩越大起步能力越強。x

發(fā)動機的最大功率是：發(fā)動機能夠發(fā)出的最大輸出功率；扭矩是指發(fā)動機可以克服外界阻力的能力，其單位就是牛.米（n.m)。

發(fā)動機的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。例如啟動時或在山區(qū)行駛時，扭矩越高汽車運行的反應(yīng)便越好。以同類型發(fā)動機轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬職力愈強，換擋次數(shù)愈少，對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的優(yōu)越性。功率功率越大轉(zhuǎn)速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等于0.735千瓦。扭矩=跟汽車得起步能力相關(guān)功率=跟汽車得速度息息相關(guān)