成人性生交片无码免费看人奶乳,欧美精品一区二区色欲A√

本文目錄一覽

1，怎樣給蓄電池充電
2，新電瓶怎么充電
3，電池充電的原理
4，電瓶怎么充電才能更好的延長(zhǎng)電瓶的壽命
5，蓄電池如何充電
6，如何正確給汽車電瓶充電

1，怎樣給蓄電池充電

蓄電池冬天超過(guò)25%、夏季超過(guò)50%或者燈光明顯變暗時(shí)，就需要補(bǔ)充充電。充電前，應(yīng)先用蒸餾水或蓄電池專用補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定高度，充電時(shí)一定要把蓄電池蓋擰下，不能用明火接近正在充電的蓄電池扣，因?yàn)槌潆姇r(shí)電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃。特別提醒：充電時(shí)要保持房間通風(fēng)，不要靠近煙火。電解液內(nèi)有硫酸不要接觸到皮膚、眼睛。

怎樣給蓄電池充電

2，新電瓶怎么充電

電動(dòng)車充電充電1：用電至80%左右再充電,當(dāng)充就要充足,以變燈后繼續(xù)充兩小時(shí)為宜。也可根據(jù)自己需跑的里程來(lái)決定,以保證下一趟夠用為好2：絕不要在充電未變燈的情況下使用車輛,對(duì)電池壽命有較大的影響3：不要混用別人的充電器,除非能確定充電器輸出口的正負(fù)板和你的一至4：新電池通常充電10次左右才能達(dá)到最佳工作性能,因此前10次充電最為重要,可按上面說(shuō)的方法來(lái)充電。5：如充電超過(guò)平時(shí)充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),要切斷電源,送檢電池和充電器,以防電池被充鼓,造成報(bào)廢,6：長(zhǎng)期不用,20天或一個(gè)月充足電一次,切不可低電壓存放。

新電瓶怎么充電

3，電池充電的原理

如果變壓器的輸出電流和輸出電壓能達(dá)到電池的閾值的話是可以的充電原理很簡(jiǎn)單啊電池里面的兩電極的電解質(zhì)產(chǎn)生氧化還原反應(yīng) 負(fù)極是失電子發(fā)生的是氧化反應(yīng),正極是得電子發(fā)生的是還原反應(yīng) 兩級(jí)已連接電子流動(dòng) 產(chǎn)生電流高中還是初中化學(xué)有學(xué)的充電正好反過(guò)來(lái)啊~讓負(fù)極得到電子產(chǎn)生還原反應(yīng) 正極是失去電子發(fā)生氧化反應(yīng)（你可以理解正極被電解了）沖完電又回到初始狀態(tài)了

電池充電原理就是將電能通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)換為化學(xué)能存儲(chǔ)起來(lái)，用電池的時(shí)候，存儲(chǔ)的化學(xué)能再次通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)換為電能供用電器使用。新電池出廠之前，廠家已經(jīng)給電池充了一定的電量，由于電池在出廠到賣給使用者這個(gè)過(guò)程中，電池可能會(huì)存放一段時(shí)間，而充電電池（特別是鋰電池）都有一個(gè)“休眠”的特性，電池的存放時(shí)間越長(zhǎng)，電池“休眠”狀態(tài)越深，用戶拿到這種電池后為了保證電池能夠及時(shí)回復(fù)最佳工作狀態(tài)，必須對(duì)充電電池進(jìn)行激活（消除電池的“休眠”狀態(tài)），這種激活方法一般是：在使用新電池的前三次進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間充電。

電池充電的原理

4，電瓶怎么充電才能更好的延長(zhǎng)電瓶的壽命

不要一次放光電，不要加速太快，充電充滿后不要長(zhǎng)時(shí)間插著通電，盡量用原裝的充電器

不要把電耗光再充,充的時(shí)候要充足,如果每天騎行距離在15公里以上的話盡量一天充一次

你是剛買嗎？那我來(lái)說(shuō)一下，我是做鉛酸蓄電池客戶服務(wù)的，但不是電動(dòng)車電池，我們的電動(dòng)車電池剛剛開始。但原理都差不多。一，也是最重要的，不要過(guò)放電。一次過(guò)放電，抵得上用一個(gè)月。過(guò)放電的意思是放到一點(diǎn)電也再放不出來(lái)了。二，每次用完都要充電；也就是說(shuō)，每天晚上都充充電吧，如果電池和充電器是配套的話，充是充不壞的。但放可以放壞。三，使用時(shí)速度大小無(wú)所謂，但加速時(shí)要小心，不要加速太快，高速使用時(shí)電池不是很大，最大的時(shí)候是在加速哦！雖然蓄電池最大的好處是大電流放電性能好，但大電流放電總是對(duì)電池有傷害的。四，注意不要讓電池太熱，使用環(huán)境溫度最好是在25度，平均下來(lái)每升高十度，電池的使用壽命會(huì)縮短30－50%的。主要是這些了。另外，電池的壽命與循環(huán)次數(shù)有關(guān)，一般是400個(gè)循環(huán)左右，也就是一年半吧，兩年的是比較好的了。

5，蓄電池如何充電

使用中的蓄電池，如果放電超過(guò)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。另外，車用蓄電池因長(zhǎng)期定電壓充電（車上的充電方式為定電壓充電）方式，不可能使蓄電池徹底充足，為了防止蓄電池硫化或消除蓄電池輕微的硫化，應(yīng)當(dāng)定期對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。1.蓄電池充電方法首先用蒸餾水或蓄電池專用補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定的高度。充電前按照充電設(shè)備的額定電壓和額定電流將需要充電的蓄電池連接起來(lái)。根據(jù)蓄電池的充電特性，蓄電池充足電時(shí)，單格電壓可以達(dá)2.7V左右，為了可靠起見，通常單格充電電壓按2.75V計(jì)算，這樣3個(gè)單格的6V蓄電池所需要的充電電壓為8.25V；6個(gè)單格的12V蓄電池所需要的充電電壓為16.5V。串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。如果并聯(lián)多個(gè)蓄電池同時(shí)充電時(shí)，各并聯(lián)支路內(nèi)的蓄電池的總電壓應(yīng)相等；如果在一個(gè)支路中所串聯(lián)的蓄電池的容量不等，所需充電電流大小不等時(shí)，則充電電流應(yīng)按照最小的蓄電池計(jì)算，原來(lái)需要充電電流大的蓄電池，充電時(shí)間就要長(zhǎng)一些。在充電時(shí)，各并聯(lián)支路蓄電池的正極接充電設(shè)備的正極，蓄電池的負(fù)極接充電設(shè)備的負(fù)極，絕對(duì)不得接反。定電流充電的充電電流是根據(jù)蓄電池的容量來(lái)選擇的。定電流充電分兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段的充電電流為蓄電池額定容量數(shù)值的l/10，第二階段的充電電流為蓄電池額定容量數(shù)值的1/20。2.蓄電池充電的基本要求在充電過(guò)程中，為了及時(shí)了解情況，應(yīng)每隔2～3h測(cè)量記錄一次單格電壓、電解液相對(duì)密度和溫度的變化情況。如果單格電壓達(dá)到2.4V時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)轉(zhuǎn)入第二階段。最后當(dāng)電解液出現(xiàn)大量均勻細(xì)密的氣泡，單格電壓穩(wěn)定在2.5～2.7V，并在2～3h內(nèi)電解液相對(duì)密度和端電壓都不再繼續(xù)上升時(shí)，則說(shuō)明蓄電池已充足電，可以停止充電。蓄電池充電終了時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查調(diào)整蓄電池的電解液相對(duì)密度。如果電解液相對(duì)密度不符合要求，可先將原格內(nèi)的電解液抽出一些，如果原相對(duì)密度過(guò)小，可以加入相對(duì)密度1.40的濃電解液調(diào)整；如果原來(lái)相對(duì)密度過(guò)大，可以加入蒸餾水進(jìn)行稀釋。調(diào)整后的各單格電解液相對(duì)密度相差不應(yīng)超過(guò)0.01，液面高度應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。相對(duì)密度調(diào)整后再以小電流繼續(xù)充電0.5h，使電解液混合均勻，再?gòu)?fù)查電解液相對(duì)密度，在必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。最后將蓄電池擦拭干凈，裝車使用。3.蓄電池充電操作步驟（1）打開蓄電池加液孔蓋。若蓄電池已凍結(jié)，應(yīng)當(dāng)先融化。（2）檢查電解液液面高度，如電解液不足，應(yīng)當(dāng)先補(bǔ)充蒸餾水。（3）將紅色線夾按照蓄電池的需要接到12V或24V接線柱上。紅、黑夾分別接電源“+”“-極，如圖4-160所示。（4）將蓄電池的正、負(fù)極與充電機(jī)的正、負(fù)極對(duì)應(yīng)當(dāng)連接。圖4-160　連接接線柱（5）將充電機(jī)電源線正確連接到電源插座上。調(diào)節(jié)充電電流調(diào)節(jié)開關(guān)旋鈕，如圖6-63所示。觀察電流表指示，充電時(shí)電流應(yīng)當(dāng)在10～15A，過(guò)大會(huì)損壞電池。工作時(shí)綠色指示燈亮，電流表的指示隨著電池的充滿逐步減少，如圖4-161所示。圖4-161　充電電流調(diào)節(jié)開關(guān)1—電流調(diào)節(jié)開關(guān)旋鈕；2—工作指示燈4.蓄電池充電注意事項(xiàng)（1）嚴(yán)格遵守各種充電方法的充電規(guī)范。（2）將充電機(jī)與蓄電池連接充電時(shí)，應(yīng)當(dāng)將蓄電池的正負(fù)極對(duì)應(yīng)地和充電機(jī)的正負(fù)極相連。蓄電池的極柱上通常都標(biāo)有“+”、“-”記號(hào)；或正極柱上涂紅色。如果標(biāo)記模糊不清，可以通過(guò)觀察極柱的顏色判斷，使用過(guò)的蓄電池正極柱呈深棕色，負(fù)極柱呈淡灰色。（3）充電時(shí)，導(dǎo)線必須連接可靠；充電時(shí)應(yīng)當(dāng)先接牢電池線，再打開充電機(jī)的電源開關(guān)。停止充電時(shí)應(yīng)先切斷電源，再拆下電池線。在充電的過(guò)程中，不要連接或斷開充電機(jī)引線。（4）在充電過(guò)程中，要密切觀察各單格電池的電壓和密度變化，及時(shí)判斷其充電程度和技術(shù)狀況。（5）在充電過(guò)程中，要密切觀察各單格電池的溫升，以免溫度過(guò)高而影響蓄電池的使用性能。（6）配制和注入電解液時(shí)，一定要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)則及器皿的使用規(guī)則。（7）充電場(chǎng)所要備用冷水、10%蘇打溶液或10%氨水溶液。（8）室內(nèi)充電，打開蓄電池加液孔蓋，使氣體順利逸出，以免發(fā)生事故。室內(nèi)要安裝通風(fēng)裝置，并要嚴(yán)禁明火。

6，如何正確給汽車電瓶充電

其實(shí)給汽車電瓶充電是發(fā)動(dòng)機(jī)的事，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，然后發(fā)電機(jī)完成給汽車電瓶的循環(huán)充電。汽車的發(fā)電機(jī)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)并通過(guò)皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)發(fā)電，多余的電就會(huì)被蓄電池儲(chǔ)存起來(lái)。平時(shí)在沒有發(fā)動(dòng)引擎的時(shí)候，我們?cè)谲嚿鲜强梢允褂靡恍┖碾娫O(shè)備的，比如音響設(shè)備、燈光的臨時(shí)使用，防盜不間斷供電等等系統(tǒng)都是靠蓄電池來(lái)完成的。但是不宜過(guò)久，會(huì)消耗殆盡蓄電池的電量，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的再次啟動(dòng)造成困難，也就沒法完成電量的循環(huán)供給了。所以這個(gè)時(shí)候就需要給汽車電瓶充電。電瓶虧電后，靠跑路是充不進(jìn)電的，必須要用充電器充數(shù)小時(shí)才能將其充滿，因?yàn)樘濍姇r(shí)極板已經(jīng)受損了，必須充電修復(fù)，另外超過(guò)一星期外出，需要斷開電瓶的負(fù)極。在啟動(dòng)車輛之前，要先檢查汽車蓄電池的外觀，確保蓄電池表面是完好無(wú)損，沒有裂紋的，且沒有明顯的蓄電池酸液泄露的痕跡。如果汽車電瓶有以上任何的損傷，都不要發(fā)動(dòng)汽車，以免發(fā)生事故。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將已使用過(guò)的電瓶從車上拆下來(lái)，用電瓶充電器對(duì)其充電。找到一個(gè)通風(fēng)陰涼的地方，如果是免維護(hù)電瓶，不需要打開蓋子，但不是的話，需要將電瓶上面的透氣蓋打開，有的蓋子是擰上的，反向擰掉就行了，有的是要用起子撬開，視具體情況而定；然后把充電器紅色鉗子夾住帶有加號(hào)標(biāo)記的電瓶正極，黑色鉗子夾住帶有減號(hào)標(biāo)記的電瓶負(fù)極。使用過(guò)的電瓶在充電的時(shí)候進(jìn)行慢充，選擇12伏電源，選擇低檔位對(duì)電瓶進(jìn)行慢充，插好充電器電源，打開開關(guān)，就可以對(duì)電瓶進(jìn)行充電了，一般的充電時(shí)間不宜超過(guò)12小時(shí)。

方法如下：1、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，把電瓶從車上拆下來(lái)。2、找到一個(gè)通風(fēng)陰涼的地方，把電瓶上的透氣蓋打開，有的蓋子是擰上的，反方向擰掉即可，有的則是要用起子撬開。如果是免維護(hù)電瓶，不需要打開蓋子。3、把充電器紅色鉗子夾住帶有加號(hào)標(biāo)記的電瓶正極，黑色鉗子夾住帶有減號(hào)標(biāo)記的電瓶負(fù)極。4、因?yàn)槭怯眠^(guò)的電瓶，在充電時(shí)要對(duì)其進(jìn)行慢充，要把檔位調(diào)整到2，選擇12伏電源，從電流表上可以看出電流的大小。5、插好充電器電源，打開開關(guān)，就可對(duì)電瓶充電，一般充電時(shí)間不宜超過(guò)12小時(shí)。PS:如果是因?yàn)榉烹妼?dǎo)致汽車沒電，這時(shí)可以用外接電瓶把車子打著，然后原地發(fā)動(dòng)30分鐘或者開起來(lái)不讓車熄火，車上自帶的發(fā)電機(jī)可以對(duì)電瓶充電，充滿后，可以正常使用。拓展資料：汽車電瓶（1）汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常，人們所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。（2）正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。在車輛發(fā)電機(jī)回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進(jìn)電或者啟動(dòng)機(jī)無(wú)力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機(jī)充12-24小時(shí)，如果還不行而里程數(shù)又達(dá)到了5萬(wàn)KM以上，且發(fā)電機(jī)沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國(guó)產(chǎn)的免維護(hù)的如：風(fēng)帆，正野，非凡等品牌就不錯(cuò)，價(jià)格根據(jù)電瓶型號(hào)不同在200多元到1000多元不等。（3）智能型電瓶檢測(cè)修復(fù)儀采用復(fù)合式諧振脈沖技術(shù)，利用其諧波與電池極板硫酸鉛結(jié)晶體固有諧振頻率產(chǎn)生共振，從而擊碎硫酸鉛結(jié)晶體，使之溶解于電解液，重新參與化學(xué)反應(yīng)。該設(shè)備集檢測(cè)修復(fù)于一體，具有操作簡(jiǎn)便、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、無(wú)須添加修復(fù)液、修復(fù)成本極低等特點(diǎn)，能在一天內(nèi)恢復(fù)其容量百分之九十六以上，設(shè)備采用微電腦程序控制，操作簡(jiǎn)單，無(wú)須專人值守。電流、電壓及時(shí)間顯示全部采用數(shù)碼管顯示，精確度高，高效修復(fù)汽車、 [1] 摩托車、電動(dòng)車、UPS等各種鉛酸蓄電池,是鉛酸蓄電池修復(fù)行業(yè)的首選設(shè)備?。ㄙY料來(lái)源：百度百科：汽車電瓶）

具體的操作方法如下：汽車新電瓶充電方法1、將電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極。2、初次充電分兩個(gè)階段進(jìn)行：首先用初次充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3—2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流，繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡，比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時(shí)間約為45—65h。溫度控制在35—40℃，初次充電完畢時(shí)，若電解液比重不合規(guī)定，應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h，直至比重符合規(guī)定時(shí)為止。3、新蓄電池第一次充電后往往達(dá)不到容量，應(yīng)進(jìn)行放電循環(huán)。用20h時(shí)放電率放電(即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止)，然后再補(bǔ)充充電電流直至充足，經(jīng)過(guò)一次充、放電循環(huán)若容量仍低于額定容量的90%，應(yīng)再進(jìn)行一次充、放電循環(huán)。4、注意怎樣判斷新車蓄電池是否充電完畢，判斷新電池充電完畢三部曲：5、如果電解液"沸騰"，同時(shí)出現(xiàn)氣泡，那么表明充電完畢。6、測(cè)量單格電池電壓值大小，如果電壓3秒內(nèi)不波動(dòng)，達(dá)2.7V，那么表明充電完畢。7、測(cè)量電解液的相對(duì)密度，如密度3h內(nèi)不再波動(dòng)，達(dá)最大值，那么表示充電完畢。使用中汽車蓄電瓶定期補(bǔ)充充電：步驟如下：1、先用蒸餾水或蓄電池專用補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定高度。2、充電前按照充電設(shè)備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來(lái)。串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。3、定電流充電的充電電流是根據(jù)蓄電池的容量來(lái)選擇的。定電流充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一，階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。4、蓄電池充完電后，檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求，可先將原格內(nèi)的電解液到出一些;如原密度過(guò)小，可再加入相對(duì)密度的濃電解液;如原密度過(guò)大，可加入蒸餾水稀釋。調(diào)整后液面高度應(yīng)符合規(guī)定。5、有的車主認(rèn)為，快速充電可以節(jié)省時(shí)間，只需要3-5個(gè)小時(shí)。其實(shí)不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒有完全充滿電的。除了快速充電之外，還有一種為慢充電，充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí)，那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電，否則充電時(shí)間不夠，充電量不足，會(huì)直接影響到汽車的行駛性能。1、給汽車蓄電池充電分新電池初次充電和之后充電兩種情況?，F(xiàn)在汽車新蓄電池一般不需要充電。充電原理1、充電的原理是充電器的電壓高于電池的電壓，才能夠充電，二者之間的電動(dòng)勢(shì)差越大，充電越快，充電電流越大，所以一般的24V充電器的電壓最大(空載)為 28V，而60A是說(shuō)的最大出力能力，而你充電時(shí)，充電器已經(jīng)有了負(fù)載，這時(shí)的電壓時(shí)為電瓶正在充電的電壓，40A的電流為充電電流，這個(gè)電流會(huì)隨著充電的完成越來(lái)越小。另外，充電電流的大小和電瓶的容量大小也是有關(guān)系的。拓展資料：汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常，人們所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。在車輛發(fā)電機(jī)回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進(jìn)電或者啟動(dòng)機(jī)無(wú)力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機(jī)充12-24小時(shí)，如果還不行而里程數(shù)又達(dá)到了5萬(wàn)KM以上，且發(fā)電機(jī)沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國(guó)產(chǎn)的免維護(hù)的如:風(fēng)帆，正野，非凡等品牌就不錯(cuò)，價(jià)格根據(jù)電瓶型號(hào)不同在200多元到1000多元不等。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來(lái)使用，電壓是6V。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸，使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸。

正確的汽車電池充電方法。1、汽車不能全車斷電，因此，如果使用充電器充電，應(yīng)直接連接電瓶充電，不要拆下電瓶，否則會(huì)有數(shù)據(jù)丟失，需要初始化，俗稱解碼或?qū)Υa。2、電瓶電壓較額定電壓低10%，即10.8V以下，電瓶就有虧電的風(fēng)險(xiǎn)，1個(gè)月應(yīng)該充滿一次。3、汽車長(zhǎng)期不用，電瓶每天漏電1%左右，如果連接在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱“休眠”電流）約80mA，如果有防盜報(bào)警器，還會(huì)消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗。拓展資料充電過(guò)程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時(shí),若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h,直至比重符合規(guī)定時(shí)為止。蓄電池超負(fù)荷工作會(huì)減少電池壽命，正確的充電方法很重要。初充電爭(zhēng)兩個(gè)階段進(jìn)行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡,比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時(shí)間約為45~65h。資料參考百度百科詞條汽車電瓶充電百度百科詞條汽車電瓶充電