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坐飛機(jī)可以玩手機(jī)嗎，坐飛機(jī)能用手機(jī)嗎

來源：整理 時(shí)間：2024-11-23 16:40:55 編輯：智能門戶 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，坐飛機(jī)能用手機(jī)嗎

原則規(guī)定是不允許坐飛機(jī)開手機(jī)，打手機(jī)電話的

坐飛機(jī)能用手機(jī)嗎

2，飛機(jī)上能玩手機(jī)嗎

不能，會(huì)影響飛機(jī)訊號(hào)的接受；你可以帶移動(dòng)電子產(chǎn)品，好似PSP、手提電腦等無線上網(wǎng)的都可以

飛機(jī)上能玩手機(jī)嗎

3，在飛機(jī)上可以玩手機(jī)

眾多航空公司現(xiàn)在已經(jīng)允許在飛機(jī)上使用電子設(shè)備，包括手機(jī)。一部分需要開啟飛行模式，一部分沒有限制，甚至還提供wifi。值得注意的是，我國(guó)大部分航空公司至今仍不允許手機(jī)開機(jī)。有說法說，最近會(huì)放開。但是，不論如何，請(qǐng)遵守航空公司要求。
可以玩手機(jī)，但是要開飛行模式

在飛機(jī)上可以玩手機(jī)

4，在飛機(jī)上不能使用手機(jī)嗎

在飛機(jī)上，使用中的手機(jī)會(huì)干擾飛機(jī)的通訊、導(dǎo)航、操縱系統(tǒng)，是威脅飛行安全的"殺手"。飛機(jī)在整個(gè)飛行過程中，飛行已利用機(jī)載無線電導(dǎo)航設(shè)備與地面導(dǎo)航臺(tái)保持實(shí)時(shí)聯(lián)系，控制飛行航線。在能見度低的情況下，需要啟用儀表著陸系統(tǒng)進(jìn)行降落，也就是利用跑道上的盲降臺(tái)向飛機(jī)發(fā)射電磁波信號(hào)，以確定跑道位置。而手機(jī)不僅在撥打或接聽過程中會(huì)發(fā)射電磁波信號(hào)，在待機(jī)狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系。在它的搜索過程中，雖然每次發(fā)射信號(hào)的時(shí)間很短，但具有很強(qiáng)的連續(xù)性。所以手機(jī)發(fā)出的電磁波就會(huì)對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)造成干擾。 不過這些都沒有真正的證實(shí)過!!!

5，飛機(jī)上可以玩手機(jī)嗎

在國(guó)內(nèi)坐飛機(jī)“名正言順”打開手機(jī)，這事成真了。乘客將可以在空中使用手機(jī)，但需設(shè)置為“飛行模式”?？稍陲w行全程中使用具有飛行模式的移動(dòng)電話(智能手機(jī))和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機(jī)和電子游戲機(jī)等小型PED設(shè)備，但需打開手機(jī)飛行模式，關(guān)閉蜂窩移動(dòng)通信功能。如旅客選擇乘坐東航提供Wi-Fi服務(wù)的飛機(jī)，可在艙門、機(jī)身、客艙內(nèi)部發(fā)現(xiàn)Wi-Fi標(biāo)識(shí)。通過提前在東方航空App或東航官網(wǎng)上申請(qǐng)登錄密碼，旅客可在登機(jī)后打開手機(jī)Wi-Fi功能連接?xùn)|航空中互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。不具備飛行模式的移動(dòng)電話等設(shè)備，在空中仍然被禁止使用。此外，超過規(guī)定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設(shè)備僅可在飛機(jī)巡航階段使用，在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用。出于客艙安全考慮，在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段，移動(dòng)電話、電子書等小型PED設(shè)備不允許連接耳機(jī)、充電線等配件。而助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機(jī)導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設(shè)備和裝置可全程使用。值得注意的是，在低能見度飛行階段等特殊情況下，或當(dāng)飛行機(jī)組發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機(jī)上人員使用的便攜式電子設(shè)備時(shí)，飛行機(jī)組有權(quán)要求關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備，旅客應(yīng)聽從指令關(guān)閉所有PED設(shè)備電源，并安全存放PED設(shè)備。

6，現(xiàn)在飛機(jī)上能用手機(jī)嗎

目前，乘客在國(guó)內(nèi)每次乘坐飛機(jī)，都會(huì)被要求關(guān)閉手機(jī)等移動(dòng)電子設(shè)備，即使手機(jī)調(diào)成“飛行模式”也不允許使用。飛機(jī)上或可使用手機(jī) 現(xiàn)在“飛行模式”可以在飛機(jī)上使用嗎？然而，包括美國(guó)、歐盟、新加坡等國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)明確在飛行過程中可以使用手機(jī)，但需要調(diào)成“飛行模式”。“可以說，飛機(jī)使用的通訊頻段和手機(jī)使用的是多條互不干涉的平行線，而且距離很遠(yuǎn)，理論上不存在干擾。”周宏說，“但這也僅限于理論上。”　　北京郵電大學(xué)教授舒華英告訴記者，國(guó)內(nèi)的手機(jī)生產(chǎn)廠家很多，甚至有些山寨手機(jī)并沒有拿到入網(wǎng)許可證。由于發(fā)射功率不同，不同的手機(jī)可能會(huì)在工作中產(chǎn)生高次斜波，這些“雜波”并無規(guī)律，可能會(huì)和飛機(jī)通訊系統(tǒng)的頻段重合，對(duì)飛機(jī)造成干擾?！　　按送?，濾波性能不好的手機(jī)還可能產(chǎn)生二次、三次斜波，斜波之間還會(huì)產(chǎn)生跳置，可能影響到飛機(jī)。”舒華英說，“但這種可能性很小，目前尚未有因打開手機(jī)而引起的飛機(jī)事故。但出于對(duì)飛行安全的考慮，民航部門還是抱著不可放過一個(gè)的態(tài)度對(duì)手機(jī)嚴(yán)格管制，以保障乘客安全?！?/section>
當(dāng)然不能啦，手機(jī)信號(hào)會(huì)影響飛機(jī)正常運(yùn)行軌道的，呵呵上飛機(jī)之前記得關(guān)機(jī)哦，否則會(huì)很危險(xiǎn)的，謝謝請(qǐng)采納
不能的 會(huì)影響飛機(jī)正常飛行
當(dāng)然不可以啦，使用手機(jī)會(huì)影響飛機(jī)導(dǎo)航，只要把手機(jī)設(shè)置成離線或飛行模式，就不用關(guān)機(jī)。這也是關(guān)系到個(gè)人安全的問題，所以在飛機(jī)上一定不能讓手機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)。
不能用手機(jī)，可以玩電腦
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