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本文目錄一覽

1，1什么是OBD
2，汽車行業(yè)里面OBD是代表什么
3，汽車OBD是什么意思
4，OBD是什么意思
5，OBD是什么
6，obd故障是什么意思

1，1什么是OBD

你這是在提問么？OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障燈(MIL)或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(Check Engine)警告燈亮，同時(shí)OBD系統(tǒng)會(huì)將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過標(biāo)準(zhǔn)的診斷儀器和診斷接口可以以故障碼的形式讀取相關(guān)信息。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。個(gè)人推薦使用暢網(wǎng)車暢通，最新款的obd，方便實(shí)用喲

1什么是OBD

2，汽車行業(yè)里面OBD是代表什么

代表檢修汽車越來越容易便捷買的是酷車寶還不錯(cuò)

obd是英文on-board diagnostics的縮寫，中文翻譯為“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障(mil)燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(check engine)警告燈亮，同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊(pcm)將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過一定的程序可以將故障碼從pcm中讀出。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。

車載診斷插座。。是修理廠用電腦檢測(cè)車輛是否有問題，或者出現(xiàn)問題，大致知道位置，并準(zhǔn)確的修理，，包括-（ABS 剎車方面的，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)面，自動(dòng)變速箱，全車CAN 通訊方面）是幫助維修維護(hù)車輛的診斷接口，

汽車行業(yè)里面OBD是代表什么

3，汽車OBD是什么意思

OBD是一種自動(dòng)診斷汽車問題的程序。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障（MIL）燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)（Check Engine）警告燈亮，同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊（PCM）將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。有針對(duì)性地去檢查有關(guān)部位、元件和線路，將故障排除或者你裝一個(gè)酷車寶它可以自動(dòng)收集故障信息并發(fā)到手機(jī)上供你查看

obd是在用車排放管理的最有效手段之一，同時(shí)也是中國實(shí)施三、四階段排放標(biāo)準(zhǔn)過程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。中國國家環(huán)?？偩謱⒗萌债a(chǎn)汽車公司在obd系統(tǒng)研究方面多年的研究經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先的技術(shù)，與日產(chǎn)汽車公司就obd技術(shù)與在用車排放管理方面開展合作，以建立適合中國情況的排放標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范國內(nèi)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。更詳細(xì)http://auto.tom.com/zt/obd.html

OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫，中文翻譯為“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”。

汽車OBD是什么意思

4，OBD是什么意思

車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)OBD全稱On-Board Diagnostics，意為車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，是一種監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)反饋異常的系統(tǒng)，主要監(jiān)控汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)和尾氣狀況。OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”。自動(dòng)診斷系統(tǒng)關(guān)鍵是以便檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，隨時(shí)監(jiān)控車輛排放的尾氣是不是超標(biāo)，一旦車輛的尾氣出來超標(biāo)的狀況，OBD警示燈會(huì)立即點(diǎn)亮，理所當(dāng)然，當(dāng)車輛上的OBDd燈點(diǎn)亮?xí)r，說明車輛的排放出來了問題，需要立刻檢測(cè)。OBD燈長亮不滅還能開嗎?一般情況下，OBD燈亮很少會(huì)導(dǎo)致汽車不能啟動(dòng)的，也就是說汽車還可以駕駛，但是要注意，例如北京地區(qū)，按照《北京市大氣污染防治條例》，如果北京的車主不盡快治理排放超標(biāo)，驗(yàn)車時(shí)只要使用通用檢測(cè)儀，就可以查出該車亮燈后的行駛里程數(shù)。OBD亮燈后開行200公里后仍不維修，年檢時(shí)可能將面臨500元的罰款。OBD燈亮怎么解決?最簡(jiǎn)單的方法是通過讀取故障碼，因?yàn)镺BD是通過各種與排放有關(guān)的部件信息，聯(lián)接到電控單元(ECU)，ECU具備檢測(cè)和分析與排放相關(guān)故障的功能。當(dāng)出現(xiàn)排放故障時(shí)，ECU記錄故障信息和相關(guān)代碼，所以我們讀取了故障碼，能夠迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。例如故障碼為P208B，說明尿素泵建壓失敗。第一步：拆開排氣管上的尿素噴嘴，使用解碼器驅(qū)動(dòng)建壓噴射，觀察尿素噴嘴，確無噴射。第二步：但是在使用解碼器驅(qū)動(dòng)時(shí)，有聽見明顯的漏氣聲，考慮是空氣排氣閥出現(xiàn)故障。第三步：更換空氣排氣閥后系統(tǒng)能夠建壓，讀取數(shù)據(jù)流，壓力達(dá)到6bar左右，但是仍然不噴尿素。第四步：懷疑尿素噴嘴堵塞，更換尿素噴嘴后，系統(tǒng)正常噴射，故障解決。

5，OBD是什么

OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫.中文翻譯為[車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)".這個(gè)系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo).一旦超標(biāo).會(huì)馬上發(fā)出警示.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí).故障(MIL)燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(Check Engine)警告燈亮.同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲(chǔ)器.通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出.根據(jù)故障碼的提示.維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位. 從20世紀(jì)80年代起.美.日.歐等各大汽車制造企業(yè)開始在其生產(chǎn)的電噴汽車上配備OBD.初期的OBD沒有自檢功能.比OBD更先進(jìn)的OBD-Ⅱ在20世紀(jì)90年代中期產(chǎn)生.美國汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)制定了一套標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范.要求各汽車制造企業(yè)按照OBD-Ⅱ的標(biāo)準(zhǔn)提供統(tǒng)一的診斷模式.在20世紀(jì)90年末期.進(jìn)入北美市場(chǎng)的汽車都按照新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置OBD. OBD-Ⅱ與以前的所有車載自診斷系統(tǒng)不同之處在于有嚴(yán)格的排放針對(duì)性.其實(shí)質(zhì)性能就是監(jiān)測(cè)汽車排放.當(dāng)汽車排放的一氧化碳(CO).碳?xì)浠衔?HC).氮氧化合物(NOx)或燃油蒸發(fā)污染量超過設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn).故障燈就會(huì)點(diǎn)亮報(bào)警. 雖然OBD-Ⅱ?qū)ΡO(jiān)測(cè)汽車排放十分有效.但駕駛員接受不接受警告全憑[自覺".為此.比OBD-Ⅱ更先進(jìn)的OBD-Ⅲ產(chǎn)生了.OBD-Ⅲ主要目的是使汽車的檢測(cè).維護(hù)和管理合為一體.以滿足環(huán)境保護(hù)的要求.OBD-Ⅲ系統(tǒng)會(huì)分別進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī).變速箱.ABS等系統(tǒng)ECU(電腦)中去讀取故障碼和其它相關(guān)數(shù)據(jù).并利用小型車載通訊系統(tǒng).例如GPS導(dǎo)航系統(tǒng)或無線通信方式將車輛的身份代碼.故障碼及所在位置等信息自動(dòng)通告管理部門.管理部門根據(jù)該車輛排放問題的等級(jí)對(duì)其發(fā)出指令.包括去哪里維修的建議.解決排放問題的時(shí)限等.還可對(duì)超出時(shí)限的違規(guī)者的車輛發(fā)出禁行指令.因此.OBD-Ⅲ系統(tǒng)不僅能對(duì)車輛排放問題向駕駛者發(fā)出警告.而且還能對(duì)違規(guī)者進(jìn)行懲罰. 據(jù)了解.國內(nèi)合資汽車廠近年來引進(jìn)的一些車型在歐洲也有生產(chǎn)銷售.它們本身就配備有OBD并達(dá)到了歐III甚至歐IV標(biāo)準(zhǔn).國產(chǎn)后往往會(huì)減去或關(guān)閉OBD.一方面是節(jié)約成本.也為了避免在油品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況下因OBD報(bào)警而引發(fā)麻煩.

6，obd故障是什么意思

Obd就是車載診斷系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超量的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

原發(fā)布者:qxq13594413118定義不同，請(qǐng)參照相應(yīng)車的維修手冊(cè)。P0000未發(fā)現(xiàn)故障碼P0001燃油量調(diào)節(jié)器控制-電路開路P0002燃油量調(diào)節(jié)器控制-電路范圍/性能故障P0003燃油量調(diào)節(jié)器控制-電路電壓低P0004燃油量調(diào)節(jié)器控制-電路電壓高P0005燃油關(guān)閉閥-電路開路P0006燃油關(guān)閉閥-電路電壓低P0007燃油關(guān)閉閥-電路電壓高P0008發(fā)動(dòng)機(jī)固定系統(tǒng)性能組1P0009發(fā)動(dòng)機(jī)固定系統(tǒng)性能組2P0010曲軸位置執(zhí)行器電路(組1)–電路故障P0011曲軸位置-正時(shí)過于提前或系統(tǒng)性能故障(組1)P0012曲軸位置-正時(shí)過于延遲(組1)P0013曲軸位置-執(zhí)行器電路(組1)P0014曲軸位置-正時(shí)過于提前或系統(tǒng)性能故障(組1)元征公司OBDII&EOBD讀碼卡ⅡA-2P0015曲軸位置-正時(shí)過于延遲(組1)P0016曲軸位置/曲軸位置相互關(guān)系組1傳感器AP0017曲軸位置/曲軸位置相互關(guān)系組1傳感器BP0018曲軸位置/曲軸位置相互關(guān)系組2傳感器AP0019曲軸位置/曲軸位置相互關(guān)系組2傳感器BP0020曲軸位置執(zhí)行器電路(組2)P0021曲軸位置-正時(shí)過于提前或系統(tǒng)性能故障(組2)P0022曲軸位置-正時(shí)過于延遲(組2)P0023曲軸位置-執(zhí)行器電路(組2)P0024曲軸位置-正時(shí)過于提前或系統(tǒng)性能故障(組2)P0025曲軸位置-正時(shí)過于延遲(組2)P0026進(jìn)氣控制電磁閥電路-范圍/性能故障組1P0027排氣控制電磁閥電路-范圍/性能故障組1P0028進(jìn)氣控制電磁閥電路-范圍/性能故障組2P0029排氣控制電磁閥電路-范圍/性能故

OBD全稱：On Board Diagnostics 翻譯成中文是：車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障燈(MIL)或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(Check Engine)警告燈亮，同時(shí)OBD系統(tǒng)會(huì)將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過標(biāo)準(zhǔn)的診斷儀器和診斷接口可以以故障碼的形式讀取相關(guān)信息。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。

故障碼：p20ee中文含義：選擇性催化還原（scr）氮氧化合物催化轉(zhuǎn)換器- 效率低于閾值（第1排）英文含義：scr nox catalyst efficiency below threshold (bank 1)范疇：燃油, 空氣或排放控制詳細(xì)含義：催化轉(zhuǎn)換器（也稱作催化凈化轉(zhuǎn)換器），是一個(gè)利用催化劑的作用將排氣中的co、hc和nox轉(zhuǎn)換為對(duì)人體無害的氣體的排氣凈化裝置。它一般位于排氣管的消聲器之前。