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clk，單片機中有一元件引腳上標注為CLK請問這個CLK是什么意思

來源：整理時間：2023-08-21 14:19:23 編輯：智能門戶手機版

本文目錄一覽

1，單片機中有一元件引腳上標注為CLK請問這個CLK是什么意思
2，汽車導航上 clk 什么意思
3，奔馳CLK是什么意思全稱是
4，四位診斷卡CLK代表什么
5，奔馳CLK系列車怎么樣
6，clk是什么意思

1，單片機中有一元件引腳上標注為CLK請問這個CLK是什么意思

時鐘信號引腳。“清除”的英文是clear，在電子方面的英文縮寫是CLR

代表去反，也就是clk變量或引腳由高變低或由低變高的意思

單片機中有一元件引腳上標注為CLK請問這個CLK是什么意思

2，汽車導航上 clk 什么意思

clk是clock，鐘表；mute，靜音；mode，模式；dsp，digital siginal processor，數字信號處理器。感謝提問，請設最佳答案

clock鐘表的縮寫【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

汽車導航上 clk 什么意思

3，奔馳CLK是什么意思全稱是

CLK級c”代表coupe(雙門)，“l(fā)”代表light(輕量化)，“k”代表compact(簡潔設計)。這就是這款跑車的設計理念。從1998年的第一款clk問世以來，其總銷售量達115,000輛。新一代的奔馳clk是在c級車的基礎上開發(fā)的，從二者相同的軸距(2750mm)和相似的外觀上可以看出二者的關系。clk擁有雙門轎跑車和雙門敞篷跑車兩種類型。

奔馳CLK是什么意思全稱是

4，四位診斷卡CLK代表什么

CLK 總線時鐘不論ISA或PCI只要一塊空板（無CPU等）接通電源就應常亮，否則CLK信號壞

回復的帖子 VTT_FSB一般在VID組合上拉線那里測，有些板是經過CPU轉換出來的不上真U是測不到。

PCI時鐘是時鐘芯片發(fā)出的一個33M頻率

這個CLK信號，是什么信號啊，我不明白還主以主板775為例 VTT-1.2V（前端總線上拉電壓1.2V），這個是不是就是VTT_fsb,CPU輔助電壓，，它的測量一般在哪里呢，其產生從哪里來的呢

5，奔馳CLK系列車怎么樣

好車 CLK有款GT-R的牛車

好啊

奔馳CLK的車真的不錯! 尤其經過AMG改裝以后的車,更是錦上添花.真品中的極品.下面是 CLK200 1.8T 手動的參數,仔細看看這頭"怪獸"吧!!! 品牌型號梅賽德斯-奔馳奔馳CLK CLK200 1.8T兩門手動指導價格(萬元) 64.0 排放水平歐 IV 車型簡介分隔房車 2門手動 6速后輪驅動 1.8多點式噴射機械增壓長×寬×高(mm) 4638×1991×1345 前/后輪距(mm) 1493/1474 前懸/后懸長度(mm) -- 軸距(mm) 2715 整備質量(kg) 1665 行李箱容積(l) 390 油箱容積(l) 62 最小轉彎直徑(m) 10.7 最小離地間距(mm) 122.0 排氣量(ml) 1796 最大功率(kW/rpm) 120.0/5500 最大扭矩(N.m/rpm) 240/3000 油耗[綜合/城市/等速](l/100km) 8.7/12.6/6.5 燃料類型標號 97#無鉛汽油發(fā)動機型號發(fā)動機描述 1.8L 4沖程直列 4缸活塞式發(fā)動機燃油供給方式電子傳輸多點式噴射缸徑×行程(mm) 82.0×85.0 升功率(kW/l) 66.82 進氣方式機械增壓每缸氣門數 4 凸輪軸雙頂置凸輪軸, 正時可變氣門控制系統, 升降控制壓縮比 9.50 發(fā)動機位置前置發(fā)動機放置方向縱向變速器形式 6檔手動懸架(前/后) 螺旋彈簧/螺旋彈簧制動(前/后) 通風盤式/通風盤式驅動方式后輪驅動排檔位置地板式轉向機形式循環(huán)滾珠式方向盤輪胎規(guī)格 205/55R16 最高車速(km/h) 223 0―100Km/h加速時間(s) 10.5 接近角(°) 14.6 離去角(°) 17.8 車體類型分隔房車車門數 2 座位數 4

車型排量(ml) 價格(萬元) 排放標準生產狀態(tài) 詳細資料 CLK500 4966 124 歐III 在產查看>>> CLK240雙門轎跑車 2597 75 歐III 在產查看>>> CLK240雙門敞篷車

6，clk是什么意思

是CLOCK的縮寫，表示時鐘信號

clk是時鐘(Clock)信號的意思。時鐘信號是時序邏輯的基礎，它用于決定邏輯單元中的狀態(tài)何時更新。時鐘信號是指有固定周期并與運行無關的信號量，時鐘頻率（clock frequency,CF）是時鐘周期的倒數。時鐘邊沿觸發(fā)信號意味著所有的狀態(tài)變化都發(fā)生在時鐘邊沿到來時刻。在邊沿觸發(fā)機制中，只有上升沿或下降沿才是有效信號，才能控制邏輯單元狀態(tài)量的改變。至于到底是上升沿還是下降沿作為有效觸發(fā)信號，則取決于邏輯設計。同步是時鐘控制系統中的主要制約條件。同步是指在有效信號沿發(fā)生時刻，希望寫入單元的數據也有效。數據有效則是指數據量比較穩(wěn)定（不發(fā)生改變），并且只有當輸入發(fā)生變化時數值才會發(fā)生變化。由于組合電路無法實現反饋，所以只要輸入量不發(fā)生變化，輸出最后最終會是一個穩(wěn)定有效的量。

1995年德國奔馳推出新型雙頭燈的E系列，結果廣受全球消費者的歡迎，也加強了設計師的信心。1996年他們繼續(xù)推出SLK車系來重組產品線，使全世界均看到了一個富有新動感的三角星。而1997年奔馳CLK系列則是此一新趨勢之代表作，這輛兼具跑車與房車特質的CLK雙門轎跑車完全承襲了奔馳車傳統吸引人的設計及創(chuàng)新的科技。　　自1997年奔馳推出CLK以來，這輛兼具跑車與房車特質的動感車型，便以自成一格的姿態(tài)加入雙門轎跑車系列，而它的魅力則深深吸引著所有奔馳汽車的愛好者，2002年投放市場的第二代CLK就擁有20萬的用戶。　　CLK以自成一格的姿態(tài)加入雙門轎跑車系列，而她的魅力則已深深吸引著所有奔馳汽車的愛好者。而CLK三個字母正可解釋此款車多重的轎跑優(yōu)越特性。C代表Coupe雙門轎跑車，意即著重品味、性能的；L-Light代表著輕盈、曼妙的操控感及外型輪廓，而K表Compact，意為簡潔的全車設計風格。　　CLK COUPE讓我們真正看到一輛在設計理念及技術上均獨樹一幟并令人心動的車種，CLK不僅承襲了E系列及SLK典型的優(yōu)雅線條，又同時融合了動感與流線的外觀，使其添增了一種特殊的氣質，這是奔馳車前所未有又極其順暢的綜合設計結晶。CLK雖然沿用了其它車系的設計原理，但設計師以新的方式來詮釋它們，進而表現在COUPE獨立的個性上。　　追求動感而又不失尊榮，新版ＣＬＫ轎跑車也同樣具備比其他系列車款更完整的標準配備。其中包括側氣囊、自動安全帶系上裝置、后電動車窗、頭燈輔助系統、水珠感應器、電動調整高度方向盤等，此外還有全功能恒溫空調系統能隨時感應汽車內部氣流，并加以自動調整車內溫度以及濕度，從而盡展豪華本色。　　新款CLK350采用7速自動變速器作為標準配置，輸出功率和扭矩比前身CLK320分別提高了25%和13%，0～100公里加速縮短到了6.4秒。另一款新CLK280裝配了170千瓦/231馬力的V6發(fā)動機，功率和扭矩比前身CLK240分別提高了36%和25%，0～100公里加速縮短到了7.4秒，兩款V6車型的0～100公里加速都比前身縮短了1.8秒。CLK還推出了一款柴油車320CDI，輸出功率達165千瓦/224馬力，而百公里油耗只有7.2升。　　新CLK裝備了全新的NECK-PRO碰撞反應式頭枕。當傳感器測定發(fā)生了碰撞并且碰撞超過了規(guī)定程度時，頭枕中的預應力彈簧立即松開，將頭枕在瞬間向前移動44毫米，并向上提升30毫米，以適當的支撐前排駕乘者的頭部，降低頸椎過度屈伸損傷的危險　　保持奔馳車一貫的豪華舒適，而又融入了動感活力的時尚元素，奔馳新版ＣＬＫ轎跑車向我們釋放著它的獨特魅力。而正如休伊特在大師杯上盡顯身手，一展冠軍風采一般，新版ＣＬＫ轎跑車的存在，使梅賽德斯－奔馳的冠軍風采??世界第一豪華品牌有了一個更為完美的體現。

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