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汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng),什么是IDRIVE

來源:整理 時(shí)間:2023-08-18 20:19:17 編輯:智能門戶 手機(jī)版

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1,什么是IDRIVE

“IDRIVE”是“intelligent-Drive system”的縮寫,中文翻譯為智能駕駛控制系統(tǒng)。 智能駕駛控制系統(tǒng)是一種全新的、簡單、安全和方便的未來駕駛概念,屬于自動(dòng)化信息化駕駛系統(tǒng)的范疇,某些高級轎車和概念車上配備了這項(xiàng)最新的科技新技術(shù)。

什么是IDRIVE

2,寶馬的自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)是什么意思

在德國呂塞爾海姆(Russelsheim)召開的通用技術(shù)研討會上,通用汽車發(fā)表了一款全新的高科技產(chǎn)品,——“自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng)”。通用方面人士稱:“系列最新的研究成果,將為駕駛者以及乘客提供更舒適,更安全和旅程享受?!? “自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng)”為駕駛者提供一個(gè)更加安全的行車環(huán)境,它具備可跟蹤前方車輛的巡航控制功能,行車線保持功能以及防側(cè)滑功能。通過使用裝備于車頭燈位置的激光雷達(dá)來感應(yīng),從而計(jì)算與前車的距離,并使用攝像頭識別公路上的白線,以此分析正確的行車路線。 整個(gè)系統(tǒng)操作也非常簡單,用戶只需提前設(shè)定好期望的車距,系統(tǒng)就會根據(jù)雷達(dá)檢測所返回的信息而作出判斷,自動(dòng)高速車速以及保持車距,用戶甚至完全不用作出剎車的動(dòng)作,而且一些信息還將通過液晶屏幕以及車速表顯示出來。
http://www.6dzone.com/video/v_show.asp?vid=44793 這個(gè)網(wǎng)站有全部的視頻解說.一定看的明白

寶馬的自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)是什么意思

3,汽車儀表盤上綠色圓圈左上角有一箭頭是什么意思

汽車儀表盤上綠色圓圈左上角有一箭頭為定速巡航標(biāo)志,亮起的時(shí)候標(biāo)示定速巡航開啟,車輛將以當(dāng)前速度迅速行駛?!径ㄋ傺埠较到y(tǒng)】縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是:按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛?!竟ぷ髟怼亢唵蔚卣f就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設(shè)定的速度進(jìn)行比較,從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小,以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機(jī)械控制部分,完全采用精準(zhǔn)電子控制,使控制更精確,避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)?!臼褂脳l件】原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。 因?yàn)樵诜欠忾]路上,復(fù)雜的路況不利于交通安全。在國道上,一些拖拉機(jī)動(dòng)力不足,在小路口往往沖上路面,對國道上的車是嚴(yán)重威脅,在定速巡航的情況下,容易措手不及。反復(fù)剎車也無法保持穩(wěn)定的定速巡航狀態(tài),失去定速的意義。
汽車儀表盤上綠色圓圈左上角有一箭頭為定速巡航標(biāo)志,亮起的時(shí)候標(biāo)示定速巡航開啟,車輛將以當(dāng)前速度迅速行駛。定速巡航系統(tǒng)的按鍵主要有:開關(guān)鍵(ON/OFF),取消鍵(CANCEL)。設(shè)定當(dāng)前速度(SET),恢復(fù)設(shè)定速度(RES),加速(+)一般和RES鍵在一起,減速(—)則和SET鍵一起。操作方法:1、按開關(guān)鍵打開系統(tǒng),此時(shí)儀表盤定速巡航指示燈點(diǎn)亮;2、加速到需要的速度,按SET鍵,右腳可以松開油門,速度被設(shè)定在當(dāng)前時(shí)速;3、按“RES+ ”在當(dāng)前時(shí)速下增加速度,按下“SET-”則在當(dāng)前時(shí)速下減少速度;4、三個(gè)方式可以解除定速巡航:踩剎車、按取消(CANCEL)鍵、按開關(guān)(ON/OFF)鍵;5、踩剎車或按取消鍵取消了定速巡航,可以按RES鍵恢復(fù)到之前的定速巡航速度。
你說的應(yīng)該是定速巡航標(biāo)志,亮起的時(shí)候標(biāo)示定速巡航開啟,車輛將以當(dāng)前速度迅速行駛【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。】
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汽車儀表盤上綠色圓圈左上角有一箭頭是什么意思

4,汽車自動(dòng)巡航系統(tǒng)是什么東西

汽車巡航控制系統(tǒng)英文為CRUSIE CONTROL SYSTEM--縮寫為CCS。根據(jù)其特點(diǎn)巡航控制系統(tǒng)一般又稱為巡航行駛裝置、速度控制(Speed Control)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛(AutoDrive)系統(tǒng)等。 汽車巡航控制系統(tǒng)(CCS)就是可使汽車工作在發(fā)動(dòng)機(jī)有利轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),減輕駕駛員的駕駛操縱勞動(dòng)強(qiáng)度,提高行駛舒適性的汽車自動(dòng)行駛裝置。 在大陸型的國家,駕駛汽車長途行駛的機(jī)會較多,而且在高速公路上行駛時(shí)變換車速的頻率及范圍都較少,較能以穩(wěn)定的車速行駛。但若長途駕駛而右腳不得不踩油門踏板時(shí),久之腳就容易感到疲勞。 而汽車巡航控制系統(tǒng)(CCS)的作用是:按司機(jī)所要求的速度閉合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就可以自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置,當(dāng)在高速公路上長時(shí)間行車后,司機(jī)就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。
汽車巡航控制系統(tǒng)英文為CRUSIE CONTROL SYSTEM--縮寫為CCS。根據(jù)其特點(diǎn)巡航控制系統(tǒng)一般又稱為巡航行駛裝置、速度控制(Speed Control)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛(AutoDrive)系統(tǒng)等。 汽車巡航控制系統(tǒng)(CCS)就是可使汽車工作在發(fā)動(dòng)機(jī)有利轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),減輕駕駛員的駕駛操縱勞動(dòng)強(qiáng)度,提高行駛舒適性的汽車自動(dòng)行駛裝置。 在大陸型的國家,駕駛汽車長途行駛的機(jī)會較多,而且在高速公路上行駛時(shí)變換車速的頻率及范圍都較少,較能以穩(wěn)定的車速行駛。但若長途駕駛而右腳不得不踩油門踏板時(shí),久之腳就容易感到疲勞。 而汽車巡航控制系統(tǒng)(CCS)的作用是:按司機(jī)所要求的速度閉合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就可以自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置,當(dāng)在高速公路上長時(shí)間行車后,司機(jī)就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。
不用踩油門了,在方向盤上就可以控制了。
自動(dòng)控制速度的裝置
我們常說的巡航指的就是定速巡航系統(tǒng)。它是一個(gè)通過電控單元實(shí)現(xiàn)長途駕駛中解放司機(jī)雙腳的輔助裝置。一般當(dāng)車速達(dá)到你想要的速度后鎖定,車輛就會以該速度自動(dòng)行駛不需要再踩油門,常規(guī)方式為手動(dòng)解除定速功能,在未解除巡航前提下,踩油門巡航速度自動(dòng)提高,踩剎車車輛減速然后會自動(dòng)回復(fù)事先設(shè)定的巡航速度,連續(xù)踩兩腳剎車巡航自動(dòng)解除。

5,何謂智能汽車

智能汽車與一般所說的自動(dòng)駕駛有所不同,它指的是利用GPS和智能公路技術(shù)實(shí)現(xiàn)的汽車自動(dòng)駕駛。智能汽車首先有一套導(dǎo)航信息資料庫,存有全國高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務(wù)設(shè)施(餐飲、旅館、加油站、景點(diǎn)、停車場)的信息資料;其次是GPS定位系統(tǒng),利用這個(gè)系統(tǒng)精確定位車輛所在的位置,與道路資料庫中的數(shù)據(jù)相比較,確定以后的行駛方向;道路狀況信息系統(tǒng),由交通管理中心提供實(shí)時(shí)的前方道路狀況信息,如堵車、事故等,必要時(shí)及時(shí)改變行駛路線;車輛防碰系統(tǒng),包括探測雷達(dá)、信息處理系統(tǒng)、駕駛控制系統(tǒng) ,控制與其他車輛的距離,在探測到障礙物時(shí)及時(shí)減速或剎車,并把信息傳給指揮中心和其他車輛;緊急報(bào)警系統(tǒng),如果出了事故,自動(dòng)報(bào)告指揮中心進(jìn)行救援;無線通信系統(tǒng),用于汽車與指揮中心的聯(lián)絡(luò);自動(dòng)駕駛系統(tǒng),用于控制汽車的點(diǎn)火、改變速度和轉(zhuǎn)向等。 智能汽車是一種正在研制的新型高科技汽車,這種汽車不需要人去駕駛,人只舒服地坐在車上享受這高科技的成果就行了。因?yàn)檫@種汽車上裝有相當(dāng)于汽車的“眼睛”、“大腦”和“腳”的電視攝像機(jī)、電子計(jì)算機(jī)和自動(dòng)操縱系統(tǒng)之類的裝置,這些裝置都裝有非常復(fù)雜的電腦程序,所以這種汽車能和人一樣會“思考”、“判斷”、“行走”,可以自動(dòng)啟動(dòng)、加速、剎車,可以自動(dòng)繞過地面障礙物。在復(fù)雜多變的情況下,它的“大腦”能隨機(jī)應(yīng)變,自動(dòng)選擇最佳方案,指揮汽車正常、順利地行駛。 智能汽車的“眼睛”是裝在汽車右前方、上下相隔50厘米處的兩臺電視攝像機(jī),攝像機(jī)內(nèi)有一個(gè)發(fā)光裝置,可同時(shí)發(fā)出一條光束,交匯于一定距離,物體的圖像只有在這個(gè)距離才能被攝取而重疊?!把劬Α蹦茏R別車前5~20米之間的臺形平面、高度為10厘米以上的障礙物。如果前方有障礙物,“眼睛” 就會向“大腦”發(fā)出信號,“大腦”根據(jù)信號和當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,判斷是否通過、繞道、減速或緊急制動(dòng)和停車,并選擇最佳方案,然后以電信號的方式,指令汽車的“腳”進(jìn)行停車、后退或減速。智能汽車的“腳”就是控制汽車行駛的轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器。 無人駕駛的智能汽車將是新世紀(jì)汽車技術(shù)飛躍發(fā)展的重要標(biāo)志??上驳氖?,智能汽車已從設(shè)想走向?qū)嵺`。隨著科技的飛速發(fā)展,相信不久的將來,我們都可以領(lǐng)略到智能汽車的風(fēng)采。 所以,智能汽車實(shí)際上是智能汽車和智能公路組成的系統(tǒng),目前主要是智能公路的條件還不具備,而在技術(shù)上已經(jīng)可以解決。在智能汽車的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之前,實(shí)際上已經(jīng)出現(xiàn)許多智能技術(shù),已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車上,如智能雨刷,可以自動(dòng)感應(yīng)雨水及雨量,自動(dòng)開啟和停止;自動(dòng)前照燈,在黃昏光線不足時(shí)可以自動(dòng)打開;智能空調(diào),通過檢測人皮膚的溫度來控制空調(diào)風(fēng)量和溫度;智能懸架,也稱主動(dòng)懸架,自動(dòng)根據(jù)路面情況來控制懸架行程,減少顛簸;防打瞌睡系統(tǒng),用監(jiān)測駕駛員的眨眼情況,來確定是否很疲勞,必要時(shí)停車報(bào)警……計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,為汽車的智能化提供了廣闊的前景。

6,汽車巡航系統(tǒng)是什么

根據(jù)其特點(diǎn)巡航控制系統(tǒng)一般又稱為巡航行駛裝置、速度控制(Speed Control)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛(AutoDrive)系統(tǒng)等。   汽車巡航控制系統(tǒng)(CCS)就是可使汽車工作在發(fā)動(dòng)機(jī)有利轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),減輕駕駛員的駕駛操縱勞動(dòng)強(qiáng)度,提高行駛舒適性的汽車自動(dòng)行駛裝置。   在大陸型的國家,駕駛汽車長途行駛的機(jī)會較多,而且在高速公路上行駛時(shí)變換車速的頻率及范圍都較少,較能以穩(wěn)定的車速行駛。但若長途駕駛而右腳不得不踩油門踏板時(shí),久之腳就容易感到疲勞。   而汽車巡航控制系統(tǒng)(CCS)的作用是:按司機(jī)所要求的速度閉合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就可以自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置,當(dāng)在高速公路上長時(shí)間行車后,司機(jī)就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。   一般巡航控制系統(tǒng)的使用方法  現(xiàn)以電子巡航控制系統(tǒng)的使用為例說明巡航控制系統(tǒng)的使用方法。一般巡航控制系統(tǒng)的操縱手柄有四擋開關(guān)的位置,手柄的端部有按鈕,這個(gè)按鈕是巡航控制系統(tǒng)的總開關(guān)(CRUISE ON-OFF),按下按鈕時(shí),儀表板上的巡航控制系統(tǒng)的CRUISE ON-OFF指示燈亮,表示巡航控制系統(tǒng)可轉(zhuǎn)入運(yùn)行狀態(tài);如再按一下,則按鈕彈起、指示燈滅,表示巡航控制系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)。操縱手柄朝下扳動(dòng)是巡航速度的設(shè)定開關(guān)(SET/COAST)向上推則是巡航速度取消開關(guān)(CANCEL);朝轉(zhuǎn)向盤方向扳起是恢復(fù)/加速開關(guān)(RES/ACC)。巡航控制系統(tǒng)的使用方法如下:   1.設(shè)定巡航速度   為確保行車安全,巡航控制系統(tǒng)的低速控制點(diǎn)一般為4Okm/h,也就是說車速低于40km/h巡航系統(tǒng)不工作。設(shè)定巡航速度的方法是:第一,開啟巡航控制系統(tǒng),按下CRUISE ON-OFF按鈕,踩下加速踏板,使車輛加速。第二,當(dāng)車速達(dá)到人為設(shè)定值時(shí),將巡航控制系統(tǒng)手柄置于SET/COAST方位并釋放,這就進(jìn)入了自動(dòng)行駛狀態(tài),駕駛員可將加速踏板松開,巡航控制系統(tǒng)會根據(jù)汽車行駛時(shí)阻力的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度,使車速保持在設(shè)定的范圍內(nèi)。若駕駛員想加速,如需超越前方的車輛時(shí),只要踩下加速踏板即可。超車完畢后再釋放加速踏板,汽車便又恢復(fù)到已設(shè)定的巡航速度行駛。   2.取消設(shè)定巡航速度   需取消設(shè)定的巡航速度時(shí),有幾種方法可供選擇:第一,將巡航控制系統(tǒng)操縱手柄置于CANCEL方位并釋放。第二,踩下制動(dòng)踏板使汽車減速。第三,裝備MT (手動(dòng)變速器)的汽車,踩下離合器踏板即可;裝備有AT(自動(dòng)變速器)的汽車,將選擋桿置于空擋。   當(dāng)汽車的行駛速度低于40km/h,則設(shè)定的巡航速度將自動(dòng)取消;而如汽車減速后車速比設(shè)定的巡航車速低時(shí),巡航控制系統(tǒng)也將自動(dòng)停止工作。   此外,汽車行駛時(shí)設(shè)定的巡航速度如不是由上述原因而自動(dòng)取消,或儀表板上的巡航控制CRUISE ON-OFF開關(guān)指示燈出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象,則表明系統(tǒng)出現(xiàn)故障。   3.設(shè)定裝備AT(自動(dòng)變速器)的汽車加速   將巡航控制系統(tǒng)操縱手柄置于RES/ACC方位并保持手柄不動(dòng),此時(shí)車速將逐漸加快,當(dāng)車速達(dá)到要重新設(shè)定的巡航速度時(shí)釋放手柄。這種加速的方法與前面所述設(shè)定巡航速度的操作方法相比,所用的時(shí)間較長。   4.設(shè)定裝備AT(自動(dòng)變速器)的汽車減速   將巡航控制系統(tǒng)的操縱手柄置于SET/COAST的方位并保持手柄不動(dòng),此時(shí)車速將逐漸減慢,當(dāng)車速降至所要求的設(shè)定速度時(shí)釋放操縱手柄。這種減速方法與踩制動(dòng)踏板減速相比,減速度要小。   5.恢復(fù)到原來設(shè)定的巡航速度   將巡航控制系統(tǒng)操縱手柄置于RES/ACC方位,汽車可恢復(fù)到原設(shè)定的速度做巡航行駛。除非車速已降至40km/h以下或低于設(shè)定速度的差值在16km/h以上時(shí),巡航控制系統(tǒng)自動(dòng)停止工作。
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