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汽車自動(dòng)駕駛，無(wú)人駕駛汽車是怎么開(kāi)的

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-08-16 06:12:58 編輯：智能門戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，無(wú)人駕駛汽車是怎么開(kāi)的
2，汽車自動(dòng)駕駛還需要駕照嗎
3，寶馬的自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)是什么意思
4，自動(dòng)駕駛真的安全嗎
5，沃爾沃s90的自動(dòng)駕駛有哪些技術(shù)
6，s90所附帶的沃爾沃第二代自動(dòng)駕駛技術(shù)適用于任何路面嗎

1，無(wú)人駕駛汽車是怎么開(kāi)的

自動(dòng)導(dǎo)航

無(wú)人駕駛汽車是怎么開(kāi)的

2，汽車自動(dòng)駕駛還需要駕照嗎

需要駕照，雖然自動(dòng)駕駛。但也是由人來(lái)操作的。

汽車哪有自動(dòng)駕駛？你們是不是婊啦？有車就必須要駕照，

汽車自動(dòng)駕駛還需要駕照嗎

3，寶馬的自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)是什么意思

在德國(guó)呂塞爾海姆（Russelsheim）召開(kāi)的通用技術(shù)研討會(huì)上，通用汽車發(fā)表了一款全新的高科技產(chǎn)品，——“自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng)”。通用方面人士稱：“系列最新的研究成果，將為駕駛者以及乘客提供更舒適，更安全和旅程享受?！? “自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng)”為駕駛者提供一個(gè)更加安全的行車環(huán)境，它具備可跟蹤前方車輛的巡航控制功能，行車線保持功能以及防側(cè)滑功能。通過(guò)使用裝備于車頭燈位置的激光雷達(dá)來(lái)感應(yīng)，從而計(jì)算與前車的距離，并使用攝像頭識(shí)別公路上的白線，以此分析正確的行車路線。整個(gè)系統(tǒng)操作也非常簡(jiǎn)單，用戶只需提前設(shè)定好期望的車距，系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)雷達(dá)檢測(cè)所返回的信息而作出判斷，自動(dòng)高速車速以及保持車距，用戶甚至完全不用作出剎車的動(dòng)作，而且一些信息還將通過(guò)液晶屏幕以及車速表顯示出來(lái)。

寶馬的自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)是什么意思

4，自動(dòng)駕駛真的安全嗎

現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛還不完全成熟，不成熟的原因不是因?yàn)闆](méi)有這方面的技術(shù)，而是設(shè)施方面還沒(méi)完全覆蓋化，當(dāng)未來(lái)設(shè)施完全覆蓋化后，自動(dòng)駕駛是相當(dāng)牛叉的，那個(gè)時(shí)候基本上就沒(méi)有燃油車了，全是電動(dòng)車，公路全是智能化，就好比現(xiàn)在的手機(jī)無(wú)線充電一樣，車子在公路行駛就能自動(dòng)充電，每個(gè)車的都與國(guó)家的中央系統(tǒng)綁定在一起，你的行駛在路上，你只要輸入你要去的地方，中央系統(tǒng)就像導(dǎo)航地圖一樣馬上就給你分析一條最近的路出來(lái)，當(dāng)你確定這條路后，系統(tǒng)自動(dòng)傳達(dá)到其他車輛上，那么其他車輛也會(huì)自動(dòng)給你讓行一條路出來(lái)，到那個(gè)時(shí)候，你想出車禍系統(tǒng)都不會(huì)讓你出車禍，不過(guò)現(xiàn)在有一些技術(shù)已經(jīng)很相似了，比如京東的自動(dòng)分揀機(jī)器人系統(tǒng)，。還有上海洋山深水港自動(dòng)碼頭，去視頻里了解下，這些都是人類未來(lái)的革新，更可能在中國(guó)發(fā)生，因?yàn)橹袊?guó)引領(lǐng)了5G時(shí)代！未來(lái)的自動(dòng)駕駛技術(shù)必須要5G技術(shù)！

你好,目前全自動(dòng)的已經(jīng)有了,美國(guó)一家公司生產(chǎn)出了這樣的汽車.但是該車只能在設(shè)置好導(dǎo)航路線后自動(dòng)駕駛,并且全車的紅外線探測(cè)系統(tǒng)能自動(dòng)避開(kāi)障礙物,速度在60以內(nèi).并沒(méi)有推廣

說(shuō)安全也安全，不安全的案例也不少，畢竟是新興的駕駛技術(shù)，還不夠成熟是必然的。當(dāng)然自動(dòng)駕駛不是實(shí)質(zhì)意義上的什么都不用管，畢竟只是配合駕駛員的一種輔助駕駛的功能。

5，沃爾沃s90的自動(dòng)駕駛有哪些技術(shù)

S90的Pilot Assist半自動(dòng)駕駛可以在最高130km/h沿車道行駛并隨道路干預(yù)轉(zhuǎn)向，能隨前車加速或減速而增減速度。當(dāng)駕駛員進(jìn)行了打轉(zhuǎn)向燈等主觀的變道或超車動(dòng)作時(shí)將會(huì)自動(dòng)提速幫助完成這個(gè)操作，但這時(shí)需要駕駛員主動(dòng)操作這個(gè)版本的半自動(dòng)駕駛你可以把它看作一個(gè)更安全更高級(jí)的ACC，17年沃爾沃將在瑞典啟動(dòng)Drive Me自動(dòng)駕駛測(cè)試，那時(shí)的Pilot Assist將能在特定已知的高速公路上進(jìn)行變道，超車等操作現(xiàn)款的Pilot Assist（如現(xiàn)款XC90上所配的）只能在50km/h下運(yùn)行. 以下是現(xiàn)款Pilot Assist的介紹： ACC is supplemented with Pilot Assist.This means the car cannot only keep the set speed and distance to a vehicle in front, but also supports the driver in keeping the car within the lane as well. It relieves the driver from the need to constantly adapt the speed to the vehicle in front and adjust the steering to keep within the lane in low speed traffic. Pilot Assist is available at speeds up to 30 mph.

是的

6，s90所附帶的沃爾沃第二代自動(dòng)駕駛技術(shù)適用于任何路面嗎

適用，但是遇見(jiàn)冰雪風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)會(huì)提醒司機(jī)此狀況不適合自動(dòng)駕駛，如果司機(jī)不放棄自動(dòng)駕駛的話，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)提醒直到司機(jī)放棄

可以，只要路標(biāo)清晰

是的

按道理是可以的，路標(biāo)什么沒(méi)有被損壞或者改動(dòng)的話

s90的pilot assist半自動(dòng)駕駛可以在最高130km/h沿車道行駛并隨道路干預(yù)轉(zhuǎn)向，能隨前車加速或減速而增減速度。當(dāng)駕駛員進(jìn)行了打轉(zhuǎn)向燈等主觀的變道或超車動(dòng)作時(shí)將會(huì)自動(dòng)提速幫助完成這個(gè)操作，但這時(shí)需要駕駛員主動(dòng)操作這個(gè)版本的半自動(dòng)駕駛你可以把它看作一個(gè)更安全更高級(jí)的acc，17年沃爾沃將在瑞典啟動(dòng)drive me自動(dòng)駕駛測(cè)試，那時(shí)的pilot assist將能在特定已知的高速公路上進(jìn)行變道，超車等操作現(xiàn)款的pilot assist（如現(xiàn)款xc90上所配的）只能在50km/h下運(yùn)行. 以下是現(xiàn)款pilot assist的介紹： acc is supplemented with pilot assist.this means the car cannot only keep the set speed and distance to a vehicle in front, but also supports the driver in keeping the car within the lane as well. it relieves the driver from the need to constantly adapt the speed to the vehicle in front and adjust the steering to keep within the lane in low speed traffic. pilot assist is available at speeds up to 30 mph.

當(dāng)然不適用，現(xiàn)在就是人機(jī)配合的在適用，民用汽車領(lǐng)域還不能完全適用自動(dòng)駕駛

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