Tesla humanoid機(jī)器人Prototype將于9月底公布/Tesla humanoid機(jī)器人Prototype將于9月底公布，在第二個(gè)人工智能日被宣布推遲至9月30日之后，馬斯克在推特上寫道:“那時(shí)，我們可能會(huì)有一個(gè)擎天柱的原型在工作?！碧厮估诵螜C(jī)器人原型將于9月底公布。特斯拉人形機(jī)器人原型將于9月底發(fā)布。6月21日，彭博科技轉(zhuǎn)發(fā)了一條推文，稱馬斯克正在接受彭博主編JohnMicklethwait的采訪。當(dāng)被問(wèn)及將于9月底展示的人形機(jī)器人時(shí)，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，人形將于9月底開(kāi)發(fā)。

機(jī)器人自由的概念吸引了大家的好奇心。說(shuō)到機(jī)器人技術(shù)，一個(gè)醒目的名字是波士頓-2。波士頓動(dòng)力公司因做出一些驚人的腿而出名機(jī)器人。成立于1992年，是麻省理工學(xué)院的一個(gè)分支。多年來(lái)，它已經(jīng)成為工程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。波士頓動(dòng)力公司的故事一波三折，但這正是它如此引人入勝的原因。波士頓動(dòng)力公司是馬克·雷伯特的想法。

他去東北大學(xué)獲得電子工程學(xué)位。然后他去麻省理工學(xué)院攻讀博士學(xué)位，并于1977年完成學(xué)業(yè)。幾年后，他在美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室工作。但他在1980年辭職，成為卡內(nèi)基梅隆大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)系和機(jī)器人的副教授。1986年加入麻省理工學(xué)院，任電氣工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)教授，創(chuàng)辦波士頓動(dòng)力公司。在麻省理工學(xué)院工作期間，馬克·萊伯特(Mark Leibert)創(chuàng)建了Leg實(shí)驗(yàn)室，致力于高度動(dòng)態(tài)Leg 機(jī)器人的研究和開(kāi)發(fā)。

波士頓動(dòng)力公司機(jī)器人研發(fā)之路從最開(kāi)始只能識(shí)別一些簡(jiǎn)單的指令，一開(kāi)始并不完善，后來(lái)客服逐漸吃虧，就成了一個(gè)完整的。他們的機(jī)器人產(chǎn)品越來(lái)越完善，功能也越來(lái)越復(fù)雜。波士頓動(dòng)力公司機(jī)器人進(jìn)化比較迅速，從最初的普通機(jī)器人到現(xiàn)在的智能-。

先說(shuō)廢話。說(shuō)到機(jī)器人，我比較理解，因?yàn)槲沂悄猩?。我上小學(xué)的時(shí)候就夢(mèng)想長(zhǎng)大后開(kāi)一個(gè)機(jī)器人-3/解決所有能代替危險(xiǎn)工作的機(jī)械，我也想研發(fā)無(wú)人坦克，無(wú)人飛機(jī)，無(wú)人汽車，無(wú)人加特林，無(wú)人機(jī)槍等等。我看你問(wèn)這個(gè)標(biāo)題。我猜你也和我一樣是機(jī)械迷。畢竟對(duì)機(jī)械不感興趣的人是不會(huì)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題的。我現(xiàn)在在上大學(xué)，因?yàn)槌煽?jī)上了一個(gè)藝術(shù)類本科。我離機(jī)械專業(yè)不能太遠(yuǎn)，但熱情不減。我現(xiàn)在只是編程(太難了)。