經(jīng)過阿里巴巴14個月的積累,2019年該是餓了么的時候了。文|杜即時配送,一個以秒為競爭單位的行業(yè),如今又迎來了重量級選手的高調(diào)入場。6月5日,餓了么對其物流平臺蜂鳥進行戰(zhàn)略升級:一方面,將原來的“蜂鳥配送”品牌升級為“蜂鳥配貨”;另一方面,“蜂鳥配”也將向全社會開放自己的即時配送服務(wù)。2015年推出的蜂鳥是國內(nèi)最早的即時配送平臺,也被視為餓了么的核心資產(chǎn)和競爭利器。2018年阿里全資收購餓了么后,蜂鳥的計算能力、運輸能力、組織能力都有了很大的提升。目前注冊騎手300萬人,活躍騎手66.7萬人,覆蓋全國2000個市縣350萬商戶。
5、外賣越來越貴,我們是不是暗中被美團、餓了么割韭菜了?當然不是。因為現(xiàn)在很多年輕人依賴外賣,外賣平臺幫助了他們的生活??隙ㄊ恰K麄兦捌诨ㄥX搶占市場,現(xiàn)在把菲律賓菜切回來賺更多的錢。他們只是隨心所欲地切菲律賓食物。如果以后有普通人不能點外賣的新聞,我也不會驚訝。我覺得可以,因為外賣越來越貴,意味著市場需求比較大,意味著我們被割了韭菜。我們被美團和餓了么砍了,因為現(xiàn)在外賣越來越高,配送費一直在漲,偷偷增加了這兩家企業(yè)的收入。
不知不覺中,我們發(fā)現(xiàn)外賣越來越貴了。以前十塊錢就能點一份外賣,現(xiàn)在價格悄然上漲。所以很多人認為自己成了美團,餓了么等軟件韭菜,在暗中割韭菜。確實存在這樣的情況。美團和餓了么這些app先花錢補貼用戶,從而培養(yǎng)用戶習(xí)慣,再通過大數(shù)據(jù)刪除,讓我們不知不覺變成了青韭菜。第一,花錢補貼用戶。美團和餓了么剛上線的時候一直在花錢補貼用戶。所以很多新用戶一分錢就能吃到一頓好吃的,這種燒錢的方式也吸引了很多用戶。
6、萬豪與餓了么合作如何實現(xiàn)渠道的優(yōu)化萬豪與餓了么合作,通過精準營銷實現(xiàn)渠道優(yōu)化,快捷方便,以及數(shù)據(jù)分析。1.精準營銷:通過餓了么平臺的大號數(shù)據(jù)分析和營銷工具,為萬豪酒店提供精準的客戶畫像和個性化推薦服務(wù),提升營銷效果和轉(zhuǎn)化率。2.快捷方便:以互聯(lián)網(wǎng)在線訂餐為切入點,通過與餓了么的合作,讓消費者更快捷方便地完成預(yù)訂、預(yù)付款等操作,提升品牌體驗和滿意度。3.數(shù)據(jù)分析:通過與餓了么平臺的反饋,了解市場需求和競爭信息,進一步優(yōu)化戰(zhàn)略策略和產(chǎn)品設(shè)計。
7、外賣配送市場大洗牌:繼美團餓了么之后,又誕生出一只新的獨角獸隨著互聯(lián)網(wǎng)用戶的不斷擴大,即時快遞行業(yè)以其方便快捷的優(yōu)勢越來越被人們所接受。不僅是外賣送餐、生鮮,鮮花、蛋糕、文件等時效性要求高的配送服務(wù)也越來越多地出現(xiàn)在消費者的各種場景中。數(shù)據(jù)顯示,去年中國即時配送用戶規(guī)模達到3.58億,預(yù)計2019年將突破4億。雖然順豐、童淵、中通、大云等快遞巨頭都加快了即時快遞業(yè)務(wù)的布局。
值得一提的是,達達JD.COM近年來的迅速崛起,使其成為外賣配送行業(yè)最大的黑馬。公開資料顯示,達達JD.COM主要定位于同城快遞信息服務(wù)平臺和無界零售即時消費平臺。根據(jù)去年的胡潤大中華區(qū)獨角獸指數(shù),其估值高達300億元。截至目前,達達已覆蓋全國450多個主要城市,服務(wù)企業(yè)用戶超過120萬,個人用戶超過7000萬,日峰值1000萬。
8、餓了么為什么不如美團餓了么為什么不如美團?因為餓了么的資源不如美團的整合,美團強大的軟件開發(fā)團隊的網(wǎng)絡(luò)維護也不如美團,所以需要改進。因為我饑渴,我自滿,我不思進取,我內(nèi)部管理松散,1.美團起步早,經(jīng)歷過千團大戰(zhàn)后唯一存活下來的,所以名氣用戶基礎(chǔ)扎實。2.美團選擇了騰訊,騰訊依托龐大的用戶群,更加活躍,后者為其帶來更多的流量,餓嗎?雖然有阿里和支付寶,但是沒有騰訊的用戶基數(shù)和活躍度。