無(wú)人駕駛需要駕照嗎現(xiàn)在，無(wú)人駕駛汽車還要駕駛證嗎

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-21 16:51:47 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，無(wú)人駕駛汽車還要駕駛證嗎

無(wú)人駕駛的定義就是這種車輛在行駛時(shí)候不需要駕駛?cè)耍∷?，無(wú)人駕駛汽車，不要要駕駛?cè)?；但是，在出現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車的時(shí)代里，需要有人駕駛的汽車，還是需要駕駛?cè)司哂旭{駛證的！

無(wú)人駕駛，顧名思義，不需要人來(lái)駕駛，車輛可以獨(dú)立操作一切。既然不需要駕駛員，也就不需要駕駛證

無(wú)人駕駛汽車還要駕駛證嗎

2，無(wú)人駕駛汽車要駕照嗎

目前沒(méi)有明確規(guī)定。需要駕駛證。無(wú)人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

無(wú)人駕駛汽車暫未普及，就算是無(wú)人駕駛汽車也需要人來(lái)操作來(lái)選擇目的地的，駕馭無(wú)人駕駛汽車需要培訓(xùn)操作技能，應(yīng)該會(huì)有指定的證件。

無(wú)人駕駛汽車要駕照嗎

3，無(wú)人駕駛還需要駕照嗎

截止2019年，以現(xiàn)行法律，即便車輛有自動(dòng)駕駛功能，但駕駛員只要駕駛機(jī)動(dòng)車就需要駕駛證。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條　駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件；經(jīng)考試合格后，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動(dòng)車駕駛證。持有境外機(jī)動(dòng)車駕駛證的人，符合國(guó)務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門考核合格的，可以發(fā)給中國(guó)的機(jī)動(dòng)車駕駛證。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車；駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證。公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個(gè)人，不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證。擴(kuò)展資料：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十四條　機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分2次以上達(dá)到12分的，除按照第二十三條的規(guī)定扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證、參加學(xué)習(xí)、接受考試外，還應(yīng)當(dāng)接受駕駛技能考試?？荚嚭细竦?，記分予以清除，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。接受駕駛技能考試的，按照本人機(jī)動(dòng)車駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車型考試。參考資料來(lái)源：中國(guó)政府網(wǎng)——中華人民共和國(guó)道路交通安全法

無(wú)人駕駛汽車不需要人進(jìn)行駕駛，所以不需要考駕照。不過(guò)現(xiàn)在無(wú)人駕駛汽車還沒(méi)有上市，相應(yīng)的法規(guī)還沒(méi)有制定出來(lái)。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。意思是只要你開(kāi)車，你就一定要有駕照，除非你完全沒(méi)有駕駛行為。結(jié)合到具體情況，如果一輛無(wú)人駕駛汽車，車上連方向盤、油門和剎車都沒(méi)有，車?yán)锼腥硕贾皇亲鳛槌丝?，自然不存在有人“開(kāi)車”這個(gè)問(wèn)題，因此不需要駕照。然而，如果無(wú)人駕駛車內(nèi)依然配備有人工駕駛的條件（比如方向盤），并存在需要人工干預(yù)駕駛的可能性，坐在駕駛位上的人，還是應(yīng)該具備自主駕駛的能力和資質(zhì)，就是說(shuō)還是需要有駕照滴。這就跟我們本次行程中，坐在長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車駕駛位上的那位工程師一樣。那什么又叫“存在需要人工干預(yù)駕駛的可能性”？對(duì)此，我們的工程師表示，最典型的情況，就是汽車遇突發(fā)狀況、復(fù)雜的環(huán)境或出現(xiàn)故障時(shí)，比如汽車跑到無(wú)人駕駛系統(tǒng)地圖范圍以外，感應(yīng)器故障或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)突然被外力破壞等等。實(shí)際上，無(wú)人駕駛技術(shù)目前尚處于研究驗(yàn)證階段，其本身就存在各種不完善之處，也確實(shí)需要人工偶爾干預(yù)駕駛?？梢韵胍?jiàn)，在將來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間，甚至是無(wú)人駕駛汽車量產(chǎn)實(shí)用后的一段長(zhǎng)時(shí)間里，無(wú)人駕駛汽車仍然需要具備駕駛技能的人坐在駕駛位上，當(dāng)然，駕照也得隨車攜帶?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》另有規(guī)定：駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車。有法律界人士推測(cè)，未來(lái)或許會(huì)有針對(duì)無(wú)人駕駛汽車這一準(zhǔn)駕車型的駕照出現(xiàn)，其考取難度可能低于普通駕照。對(duì)此，也有人完全持相反的態(tài)度，認(rèn)為考取無(wú)人駕駛汽車駕照需要更高的要求，因?yàn)槠涑艘邆淦胀{駛技能，還要學(xué)習(xí)無(wú)人駕駛汽車相關(guān)技術(shù)知識(shí)，具備排除無(wú)人駕駛系統(tǒng)故障以及實(shí)施緊急干預(yù)等技能。如是這樣，真是越搞越復(fù)雜了。目前國(guó)外在無(wú)人駕駛汽車的駕照管理方面是什么態(tài)度呢？我們不妨來(lái)看看：美國(guó)：正起草相關(guān)法律，要求自動(dòng)駕駛車輛上路前，駕駛者要接受額外的培訓(xùn)指導(dǎo)或評(píng)估。英國(guó)：本國(guó)司機(jī)持普通駕照可以開(kāi)自動(dòng)駕駛汽車上路，包括試駕試驗(yàn)車輛。瑞典：該國(guó)交通管理部門認(rèn)為現(xiàn)在對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的要求作出決定還為時(shí)過(guò)早。

無(wú)人駕駛還需要駕照嗎