新能源汽車市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告，新能源汽車為什么不受歡迎調(diào)查報(bào)告作文

來源：整理時(shí)間：2023-05-12 20:07:40 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，新能源汽車為什么不受歡迎調(diào)查報(bào)告作文

新能源汽車應(yīng)用還不是很廣泛，目前只適合短途使用，充滿電能跑一百公里左右，充電時(shí)間約6個(gè)小時(shí)，國(guó)家支持的原因主要是環(huán)保，到外面也沒充電站，只能回家充。新能源汽車現(xiàn)在還在發(fā)展中，以后應(yīng)該會(huì)改變這種情況

沒看懂什么意思？

新能源汽車為什么不受歡迎調(diào)查報(bào)告作文

2，新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀的社會(huì)調(diào)查

現(xiàn)在新能源汽車。還處于開始階段。配套設(shè)施都不完善，包括汽車制造都存在生產(chǎn)線不完整配件拼湊。整個(gè)車不同的配件都是東拼西湊而來。沒有一個(gè)完善的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。再加上后續(xù)充電樁建設(shè)跟不上。所以導(dǎo)致很多人開上新能源汽車。很窩火。后續(xù)改進(jìn)，只能等待市場(chǎng)慢慢成熟，任何一個(gè)新生事物。都有這個(gè)過程。

很簡(jiǎn)單的一句話，沒有牌照補(bǔ)貼傻子去買?。?/section>

新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀的社會(huì)調(diào)查

3，新能源汽車的swot分析

去百度文庫(kù)，查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來自用戶:丿血丶戰(zhàn)新能源汽車的swot分析新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。一、新能源汽車發(fā)展的必要性1、交通能源與環(huán)境問題是21世紀(jì)全球面臨的重大挑戰(zhàn)，對(duì)我國(guó)尤為嚴(yán)峻。目前世界汽車保有量約8億輛，預(yù)計(jì)到2020年全球汽車保有量將達(dá)到12億輛，主要增量來自發(fā)展中國(guó)家。國(guó)際能源機(jī)構(gòu)（IEA）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2001年全球57%的石油消費(fèi)在交通領(lǐng)域（其中美國(guó)達(dá)到67%）。預(yù)計(jì)到2020年交通用油占全球石油總消耗的62%以上。美國(guó)能源部預(yù)測(cè)，2020年以后，全球石油需求與常規(guī)石油供給之間將出現(xiàn)凈缺口，2050年的供需缺口幾乎相當(dāng)于2000年世界石油總產(chǎn)量的兩倍。與此同時(shí)，交通能源消耗也是造成局部環(huán)境污染和全球溫室氣體排放的主要來源之一。為此，全球已達(dá)成共識(shí)：交通能源轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。2、未來20年是我國(guó)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期。歷史上，交通能源動(dòng)力系統(tǒng)變革一直處于技術(shù)革命和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的核心位置。十九世紀(jì)，煤和蒸汽機(jī)火車引發(fā)了歐洲的工業(yè)革命，開創(chuàng)了人類的工業(yè)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)文明；二十世紀(jì)，石油和內(nèi)燃機(jī)汽車促成了美國(guó)的經(jīng)濟(jì)騰飛，把人類帶入了基于石油的經(jīng)濟(jì)體系與物質(zhì)繁榮，也帶來了能源環(huán)境的巨大挑戰(zhàn)。進(jìn)入二十一世紀(jì)，以替代燃料和混合動(dòng)力為代表的各種新型汽車能源動(dòng)力技術(shù)迅猛發(fā)展，相互競(jìng)爭(zhēng)，引發(fā)了一場(chǎng)新的技術(shù)

據(jù)前瞻《中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，“十二五”期間，我國(guó)新能源汽車進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化起步階段。數(shù)據(jù)顯示，2009年到2015年，中國(guó)累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車達(dá)到49.7萬輛。到2016年時(shí)，我國(guó)共生產(chǎn)新能源汽車51.7萬輛，連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一；累計(jì)推廣量超過了100萬輛，占全球市場(chǎng)保有量的50%以上。但與此同時(shí)，新能源汽車作為新興產(chǎn)業(yè)，也面臨很多問題，如核心技術(shù)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力、基礎(chǔ)配套實(shí)施不夠完善、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻低等。新能源汽車不僅是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、提升汽車效率的手段，更是確保能源安全的重要保證，未來前景依舊可期。而且，中國(guó)汽車人均保有量和整體銷量還有很大的上升空間，汽車市場(chǎng)整體需求的較快增長(zhǎng)將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提高廣闊空間。

新能源汽車的swot分析