寶馬app能看到車?yán)锏囊曨l嗎？是的。如何使用寶馬的自動(dòng)泊車功能目前很多寶馬車都配備了自動(dòng)泊車系統(tǒng)，3.寶馬的性能和質(zhì)量寶馬汽車的性能和質(zhì)量也是很突出的，寶馬概念車Visionnueklasse發(fā)布寶馬概念車Visionnueklasse，在慕尼黑車展前夕亮相，這款和寶馬DEE非常相似的概念車和3系的尺寸差不多，而且據(jù)說兩年后會(huì)發(fā)布一款基于這款車的量產(chǎn)版，那么兩年后寶馬3系會(huì)是這個(gè)樣子嗎。

寶馬VisionNeueKlasse概念車在慕尼黑車展前夕亮相。這款和寶馬DEE很像的概念車，尺寸接近3系，而且據(jù)說兩年后會(huì)推出基于這款車的量產(chǎn)版，那么兩年后寶馬3系會(huì)是這個(gè)樣子嗎？有一次在上海車展，我看到了迪伊的真車?？梢哉f寶馬的經(jīng)典元素被重新詮釋到了一個(gè)新的高度。但當(dāng)時(shí)有消息稱，DEE不會(huì)推出相應(yīng)的量產(chǎn)車型，而是寶馬對(duì)未來的前瞻。

首先，寶馬VisionNeueKlasse概念車在外觀設(shè)計(jì)上為寶馬新能源汽車乃至整個(gè)品牌開辟了新的設(shè)計(jì)方向。我們以前開玩笑說寶馬的腎會(huì)越來越大，但誰能想到會(huì)被演繹成這種形式？整個(gè)飛翼式腎網(wǎng)設(shè)計(jì)非常有空間感的線條，看起來很有深度。

隨著越來越多的綠色品牌汽車上路，新能源汽車確實(shí)被越來越多的消費(fèi)者所認(rèn)識(shí)，尤其是去年以來，隨著各大傳統(tǒng)車企在新能源領(lǐng)域的發(fā)力，傳統(tǒng)車企的很多電動(dòng)產(chǎn)品也被推上了臺(tái)前。之前我們?cè)囻{過奔馳EQC，奧迪etron等車型，但是寶馬的電動(dòng)產(chǎn)品一直沒有拿出來過，所以這次我們說的是一個(gè)熟悉又陌生的合作伙伴寶馬i3。我對(duì)這個(gè)小東西很熟悉，因?yàn)樗皇且粋€(gè)新產(chǎn)品，我之前在中國(guó)市場(chǎng)扮演過共享汽車的角色。我不熟悉是因?yàn)檎娴暮苌僖?，相信很多人都沒見過。

過去，寶馬3系和M3之間有很大的差距。上一代F30方面，即使是F30之后動(dòng)力最強(qiáng)的340i車型稍加改裝，其最大馬力也僅達(dá)到326馬力，與F80M3標(biāo)準(zhǔn)車型的431馬力相比，相差100多馬力。面對(duì)奧迪擁有S4、奔馳推出C43等對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，確實(shí)有必要在3個(gè)系列中加入M系轎車。

“全新第一戰(zhàn)略”進(jìn)一步落地，首款純電動(dòng)四門轎跑BMWi4概念車亮相？純電動(dòng)BMWi4概念車采用最新設(shè)計(jì)語言和第五代eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，推動(dòng)DACES全面發(fā)展，開啟寶馬新能源發(fā)展新篇章？純電動(dòng)BMWi4將于2021年在寶馬慕尼黑工廠(北京)量產(chǎn)。在全新的“第一戰(zhàn)略”指引下，寶馬集團(tuán)正在不斷布局以DACES(設(shè)計(jì)、自動(dòng)化、互聯(lián)、電動(dòng)化、服務(wù))為代表的五大未來創(chuàng)新方向，開拓創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)變革，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成功。

作為寶馬首款中高檔純電動(dòng)汽車，純電動(dòng)BMWi4概念車將電驅(qū)動(dòng)技術(shù)帶入寶馬品牌核心，對(duì)寶馬享譽(yù)全球的卓越動(dòng)力性能進(jìn)行了全新詮釋，不僅融合了現(xiàn)代優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，還擁有四門轎跑的寬敞空間和功能性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了零排放。正如寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁霍·埃唐克(Huo Etonk)所說，“其設(shè)計(jì)動(dòng)感、簡(jiǎn)約、優(yōu)雅?？傊橇闩欧诺耐昝缹汃R。