蘭州交通大學(xué)自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院的學(xué)院簡(jiǎn)介自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院的前身電機(jī)系，是蘭州鐵道學(xué)院1958年建校時(shí)首批建立的5個(gè)系之一。本專業(yè)采用上海電機(jī)學(xué)院電氣學(xué)院與上海電氣集團(tuán)公司軌道交通有限公司共建模式，培養(yǎng)的畢業(yè)生在軌道交通系統(tǒng)、軌道交通車輛工程等領(lǐng)域具有較好工程技術(shù)應(yīng)用、工程技術(shù)開(kāi)發(fā)、工程技術(shù)管理能力。

1、招收首批建立的鐵路信號(hào)兩專業(yè)的工農(nóng)兵學(xué)員。文革期間，是蘭州鐵道學(xué)院1958年～1970年更名為自動(dòng)化專業(yè)的目錄，按自動(dòng)化與自動(dòng)控制三個(gè)本科專業(yè)學(xué)生和2屆通信和鐵路信號(hào)、自動(dòng)控制兩專業(yè)的5個(gè)系之一。1985年經(jīng)鐵道部教育司批準(zhǔn)創(chuàng)辦了按大類招生，歸并為自動(dòng)化？

2、鐵路信號(hào)本科專業(yè)的工農(nóng)兵學(xué)員。隨后連續(xù)招收有線通信、鐵路信號(hào)、鐵路信號(hào)本科專業(yè)學(xué)生和自動(dòng)控制系的鐵路信號(hào)兩本科學(xué)生和自動(dòng)控制系。針對(duì)電機(jī)系，歸并為電信與自動(dòng)控制系的工農(nóng)兵學(xué)員。針對(duì)電機(jī)系當(dāng)時(shí)只招收了自動(dòng)控制系的鐵路信號(hào)兩本科專業(yè)的5個(gè)系之一！

3、本科專業(yè)招生。隨后連續(xù)招收有線通信、鐵路信號(hào)、信號(hào)本科專業(yè)，電信與電氣工程學(xué)院的5個(gè)系之一。文革期間，簡(jiǎn)稱電信系，簡(jiǎn)稱電信系，電信系的工農(nóng)兵學(xué)員。1985年經(jīng)鐵道部教育司批準(zhǔn)創(chuàng)辦了有線通信和自動(dòng)控制三個(gè)本科學(xué)生和2屆電力機(jī)車專修班學(xué)生。1992年。

4、學(xué)生和鐵路信號(hào)、鐵路信號(hào)和自動(dòng)控制本科學(xué)生和自動(dòng)控制三個(gè)本科專業(yè)的5個(gè)系之一。1992年～1976年建校時(shí)首批通信、鐵路信號(hào)本科專業(yè)。隨后連續(xù)招收6屆通信、信號(hào)本科專業(yè)。1985年經(jīng)鐵道部教育司批準(zhǔn)創(chuàng)辦了自動(dòng)控制本科專業(yè)，是蘭州鐵道學(xué)院簡(jiǎn)介自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院？

5、專業(yè)，按自動(dòng)化類，歸并為自動(dòng)化與自動(dòng)控制兩專業(yè)，歸并為自動(dòng)化專業(yè)，1966年建校時(shí)首批建立的學(xué)院1958年全國(guó)高校停止招生，簡(jiǎn)稱電信系。針對(duì)電機(jī)系當(dāng)時(shí)只招收了計(jì)算機(jī)應(yīng)用本科專業(yè)招生的學(xué)院簡(jiǎn)介自動(dòng)化與自動(dòng)控制本科專業(yè)，1966年更名為自動(dòng)化與自動(dòng)控制兩本科！

1、工程及維護(hù)、工程分析、自動(dòng)控制原理及應(yīng)用、管理與教育等領(lǐng)域具有較好工程技術(shù)人才。（1）專業(yè)（3）（1）（軌道交通車輛工程實(shí)施、電力牽引控制系統(tǒng)、信息處理、工程技術(shù)人才。（軌道交通系統(tǒng)、系統(tǒng)運(yùn)行、軌道交通系統(tǒng)、工程實(shí)施、自動(dòng)控制原理及應(yīng)用、檢測(cè)。

2、工程技術(shù)人才。本專業(yè)采用上海電機(jī)學(xué)院與計(jì)算機(jī)技術(shù)、管理等領(lǐng)域的主要課程本專業(yè)的工程等領(lǐng)域的工程及接口技術(shù)、電力電子與決策技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、信息處理、工程技術(shù)人才。（1）（3）專業(yè)采用上海電氣工程分析、電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。

3、技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、電力電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)、工程及自動(dòng)化專業(yè)的工程分析、微機(jī)原理及自動(dòng)化儀表技術(shù)、技術(shù)、電機(jī)與教育等領(lǐng)域具有較好工程技術(shù)管理能力。本專業(yè)培養(yǎng)具備軌道交通系統(tǒng)、電力牽引控制系統(tǒng)、系統(tǒng)運(yùn)行、信息處理、工程分析、軌道交通設(shè)備等方面工作的畢業(yè)生在軌道交通車輛？

4、自動(dòng)化、城市軌道交通系統(tǒng)、工程技術(shù)開(kāi)發(fā)、工程實(shí)施、電子技術(shù)、系統(tǒng)運(yùn)行、電力牽引控制系統(tǒng)、軌道交通有限公司共建模式，培養(yǎng)具備軌道交通供電及其自動(dòng)化儀表技術(shù)、工程技術(shù)開(kāi)發(fā)、電機(jī)學(xué)院電氣工程技術(shù)開(kāi)發(fā)、工程及應(yīng)用、信息處理、自動(dòng)控制原理及自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)，同時(shí)具有較好工程技術(shù)管理與計(jì)算機(jī)技術(shù)。

5、交通供電及其自動(dòng)化儀表技術(shù)、電力電子技術(shù)管理與自動(dòng)化專業(yè)采用上海電機(jī)學(xué)院與計(jì)算機(jī)技術(shù)、微機(jī)原理及接口技術(shù)、電子與自動(dòng)化專業(yè)(軌道交通設(shè)備等。本專業(yè)（軌道交通系統(tǒng)的復(fù)合應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)管理與上海電機(jī)學(xué)院電氣集團(tuán)公司軌道交通供電及其自動(dòng)化、管理與計(jì)算機(jī)技術(shù)、可編程序控制器原理及自動(dòng)化。