馬力是什么意思?汽車馬力是什么意思？汽車馬力是什么意思問題1:汽車動(dòng)力的馬力和扭矩是什么意思？馬力就是動(dòng)力。馬力是什么意思在車上？這輛車的馬力是什么意思1馬力是每匹735瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是什么意思馬力是功率計(jì)量單位，常用來表示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，一、汽車中馬力含義的分析馬力是工程技術(shù)中常用的衡量功率的單位，它指的是公制馬力而不是英制馬力。英美等一些國(guó)家采用英制馬力，1英制馬力等于每秒550英尺磅，等于745.7瓦。

1。汽車中馬力含義的分析馬力是工程技術(shù)中常用的測(cè)量功率的單位。它指的是公制馬力而不是英制馬力。英美等一些國(guó)家采用英制馬力，1英制馬力等于每秒550英尺磅，等于745.7瓦。18世紀(jì)后期，英國(guó)物理學(xué)家瓦特(17361819)將馬力定義為在一分鐘內(nèi)將1000磅的重物提升33英尺的功，以測(cè)量新制造的蒸汽機(jī)的功率。這是英制馬力，用字母HP表示。指的是公制馬力，馬力的調(diào)節(jié)完全是人為的。

中國(guó)的法定計(jì)量單位已經(jīng)廢除了馬力。馬力等于扭矩乘以速度，象征著發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間能吸入多少油氣。所以當(dāng)加大油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸上升到最大扭矩點(diǎn)時(shí)，雖然一口的進(jìn)氣量已經(jīng)達(dá)到了峰值，但是因?yàn)檗D(zhuǎn)速還在增加，也就是吸氣的次數(shù)還在增加，馬力還是可以上升的，直到最大馬力點(diǎn)。

1馬力每匹735瓦。馬力的單位是PS，俗稱馬。馬力是工程技術(shù)中常用的測(cè)量功率的單位。它是衡量汽車最高速度的一個(gè)物理量。馬力大的車最大速度高。扭矩是衡量汽車加速能力的物理量。扭矩大的車加速性能好，也就意味著強(qiáng)。功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，即功率是表示做功速度的物理量。功率越大，速度越高，車的最高速度也越高。最大功率常用來描述汽車的動(dòng)力性能。

通常，大家只知道一輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和發(fā)動(dòng)機(jī)排量。對(duì)于更詳細(xì)的馬力和扭矩，不是很清楚。扭矩和馬力不是力的單位。扭矩(又稱扭力)是指做功的能力，簡(jiǎn)單來說就是使一定重量的物體運(yùn)動(dòng)的能力。馬力是功率的單位，是指單位時(shí)間內(nèi)所做的功。有人說起步靠扭矩，加速靠馬力，也有人說馬力大代表速度高，扭矩大代表加速好。其實(shí)這些都是片面的誤解。事實(shí)上，車輛的前進(jìn)必須依靠發(fā)動(dòng)機(jī)施加的扭矩。

英制單位是磅英尺(lbft)，在美國(guó)汽車目錄中相當(dāng)常見。如果要換算成公制，用lbft的個(gè)數(shù)除以7.22就可以了。功率和馬力是由扭矩計(jì)算出來的，計(jì)算公式相當(dāng)簡(jiǎn)單:功率(w)-2 π×扭矩(Nm)×轉(zhuǎn)速(rpm)/60，簡(jiǎn)化計(jì)算后就成了功率(kW)扭矩(Nm)×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549。功率“kW”換算成馬力，有英制和公制兩種不同的馬力。

馬力是功率的計(jì)量單位，常用來表示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。1馬力等于每秒鐘把一個(gè)重75公斤的物體舉起1米所做的功。另一個(gè)功率的單位是千瓦，馬力和千瓦的換算關(guān)系是:1馬力是0.735千瓦。扭矩和功率一樣，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指標(biāo)之一，體現(xiàn)在汽車性能上，包括加速性、爬坡能力、懸掛等。它的準(zhǔn)確定義是活塞在氣缸中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)有一定的功，單位是牛頓。

嗯，扭矩是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。汽車的扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率成正比。舉個(gè)通俗的例子，比如像人體在運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力就像身體的耐力，扭矩就是身體的爆發(fā)力。對(duì)于家用車來說，扭矩越大，加速越好；對(duì)于越野車來說，扭矩越大，爬坡度越大；對(duì)于卡車來說，扭矩越大，大車的重量就越大。同等排量下，扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)越好。

汽車的馬力是指發(fā)動(dòng)機(jī)的功率單位，是發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)的功能力。它是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的單位，也是衡量汽車性能的重要參數(shù)。汽車馬力的計(jì)算:功率(kW)，扭矩(Nm)×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549，馬力是功率的發(fā)動(dòng)機(jī)單位，是發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)的功能力。3.1英制馬力= 0.746千瓦，1公制馬力= 0.735千瓦。

大致可以理解為氣缸容積*氣缸數(shù)量。當(dāng)然，油耗越大，馬力越大。2、壓縮比，氣缸下止點(diǎn)的體積除以氣缸上止點(diǎn)的體積。根據(jù)摩爾定律，壓縮比越大，馬力越大。不會(huì)增加油耗。但要求使用抗暴力性更好的汽油，即高標(biāo)號(hào)汽油。雖然油耗不增加，但是油貴。3、渦輪增壓，提高進(jìn)氣壓力。增加發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率，這是一般車沒有的。4、加力系統(tǒng)，通常只有飛機(jī)才有，常用的是噴水加力，MW50(水 甲醇)等。

問題1:汽車動(dòng)力的馬力和扭矩是什么意思？馬力就是動(dòng)力。馬力可以理解為每單位時(shí)間(一秒)扭矩x(乘以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速)的值。扭矩是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過火花塞點(diǎn)燃汽油和氧氣的混合物，在密封的氣缸內(nèi)產(chǎn)生沖擊波。高溫高壓氣體向下推動(dòng)活塞，高壓氣體推動(dòng)活塞產(chǎn)生力。這個(gè)力意味著無論是扭矩的點(diǎn)燃、做功、排氣、進(jìn)氣都是通過正時(shí)皮帶旋轉(zhuǎn)一定角度來完成的，正時(shí)皮帶由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)，兩者相輔相成，缺一不可。

隨著馬力和轉(zhuǎn)速的飆升，加速會(huì)越來越強(qiáng)，最大的氣門動(dòng)力會(huì)被直排。可以試試直線加速賽，發(fā)動(dòng)車子，看最大扭矩?fù)Q擋4400和最大扭矩?fù)Q擋6000誰(shuí)加速更快。最大扭矩和最大功率之間的車速通常是4400到6000。短短的2000的轉(zhuǎn)速就能讓你創(chuàng)造出無與倫比的加速，因?yàn)槟阋紤]下一個(gè)檔位，除非是無級(jí)變速，固定在最大扭矩，但是時(shí)間不是很長(zhǎng)，因?yàn)槟愕淖兯傧鋫鲃?dòng)比不是。

你好:馬力是一種動(dòng)力。一馬力等于每秒鐘把一個(gè)75公斤重的物體舉起1米所做的功，馬力也可以解釋一匹馬的力量。馬力就是功率，也就是單位時(shí)間做了多少功，換句話說，功率就是發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出的最大功率。一般在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)上，功率后面都要標(biāo)注發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到那個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)，可以輸出最大功率。