無人駕駛駕駛的優(yōu)勢(shì)如下:出行方便:這其中包括色盲、老年人和殘疾人，他們往往沒有開車的能力或權(quán)利，但自動(dòng)駕駛汽車會(huì)讓他們享受開車或方便出行的樂趣，并節(jié)省時(shí)間:自動(dòng)駕駛/1233789優(yōu)點(diǎn):減少溫室氣體排放，緩解交通壓力，給予駕駛工作人員更多的自由時(shí)間，提高老年人和殘疾人的行動(dòng)能力，緩解停車場(chǎng)資源短缺,目前谷歌Nobody駕駛汽車已行駛30多萬英里。

目前谷歌Nobody駕駛汽車已行駛30多萬英里。技術(shù)人員說:谷歌無人駕駛 -3/“看到”其他車輛通過攝像頭、雷達(dá)傳感器、激光測(cè)距儀，使用詳細(xì)地圖(我們手動(dòng)收集的駕駛車輛)導(dǎo)航。我們手動(dòng)駕駛 vehicles收集的信息是如此龐大，以至于我們必須對(duì)其進(jìn)行處理和轉(zhuǎn)換。谷歌數(shù)據(jù)中心使之成為可能，數(shù)據(jù)處理能力如此強(qiáng)大。到2012年底，面臨的主要問題是-2駕駛-3/和人駕駛-3/如何共存而不造成交通事故。

不用說，2、實(shí)現(xiàn) 汽車 自動(dòng) 駕駛的難點(diǎn)在哪里?

AI變了汽車。就自動(dòng)駕駛汽車而言，人工智能技術(shù)應(yīng)用于語音識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別和眼球追蹤。優(yōu)點(diǎn)如下:出行方便:這包括色盲、老年人和殘疾人，他們往往沒有駕駛的能力或權(quán)利，但-2駕駛-3/會(huì)使他們享受駕駛或方便出行，不會(huì)對(duì)他人造成危險(xiǎn)。節(jié)省時(shí)間:自動(dòng)駕駛汽車能夠感知周圍的人汽車并與他們交流，隨意停車，隨意變道，擁堵將成為過去。無人駕駛駕駛的優(yōu)勢(shì)如下:出行方便:這其中包括色盲、老年人和殘疾人，他們往往沒有開車的能力或權(quán)利，但自動(dòng)駕駛汽車會(huì)讓他們享受開車或方便出行的樂趣，并節(jié)省時(shí)間:自動(dòng)駕駛/1233789

優(yōu)點(diǎn):減少溫室氣體排放，緩解交通壓力，給予駕駛工作人員更多的自由時(shí)間，提高老年人和殘疾人的行動(dòng)能力，緩解停車場(chǎng)資源短缺。缺點(diǎn):安全性不能完全保證，過于依賴衛(wèi)星和網(wǎng)絡(luò)，交通事故責(zé)任認(rèn)定等，智能車輛是要添加先進(jìn)的傳感器(如雷達(dá)、攝像頭等。)、控制器、執(zhí)行器等設(shè)備到普通車輛，實(shí)現(xiàn)與人、車、路等的信息交換，通過車載環(huán)境感知系統(tǒng)和信息終端，使車輛具備智能環(huán)境感知能力，并能自動(dòng)分析車輛的安全和危險(xiǎn)狀態(tài)，使車輛按照人的意愿到達(dá)目的地，最終實(shí)現(xiàn)以人代操作?？偟膩碚f，智能汽車配備了先進(jìn)的感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)，運(yùn)用了信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)，具有自動(dòng) 駕駛的部分或全部功能，逐步從單純的交通工具走向智能化。智能汽車技術(shù)不同于通常所說的-2駕駛技術(shù)，是指-3自動(dòng)/123444。