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人工智能快遞配送,智能機器人配送快遞的利弊作為辯證題怎么答

來源:整理 時間:2023-06-28 15:21:38 編輯:智能門戶 手機版

1,智能機器人配送快遞的利弊作為辯證題怎么答

要看自己是哪一方,利弊肯定都有,再智能的機器人也不如人工分揀更靈活
有適合的,靜脈配置中心每天的配送任務繁重,而且輸液袋體積和重量相對較大無法使用氣動運輸,軌道小車載重最大約30kg,而且施工難度和成本高,綜合考慮是比較適合使用機器人配送。廣州賽特的智能配送機器人,單次最大運載量可以達到300kg,比人工配送效率高很多,而且可以二十四小時不間斷工作。

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2,怎么看待人工智能對倉儲和快遞的影響

倉儲快遞都在物流產(chǎn)業(yè)鏈條上。人工智能對物流的影響有下面幾點:1,提高物流效率提效的有力武器就是以實時數(shù)據(jù)為導向,摒棄以人員組織和經(jīng)驗為主導的低效運營結構。在實時大數(shù)據(jù)的分析處理的支撐下,智能分揀,分級遞送、動態(tài)規(guī)劃,資源實時調整,更多重復和相對穩(wěn)定的任務由機器承擔。2,保證物流質量物流中不可控因素都被排除在外,人為的、環(huán)境的、物候的影響都將被隔離。3,過程可控,結果可預測實時監(jiān)控數(shù)據(jù)的更新和結果預估給我們想對可控的結果。4,降低成本人的成本最高,在人工智能替代人后,系統(tǒng)運行成本常態(tài)化降低。
到件掃描,分揀,發(fā)件掃描,打包,裝車,封車,發(fā)車

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3,智能快遞是什么說明文

是事物說明文。說明對象是智能快遞。參考:智能快遞郭宇靖中國郵政日前宣布開放全國5000個自提網(wǎng)點,任何一家快遞公司發(fā)貨,均可享受此服務。自提網(wǎng)點包括現(xiàn)有郵政自有網(wǎng)點和“無人值守”的智能快遞柜??此坪唵蔚淖蕴嵯到y(tǒng)開放,背后卻是智能快遞的大市場。企業(yè)、專家、主管部門等負責人均認為,智能快遞已成為當前政府驅動快遞滿足消費和商業(yè)需求的重要手段??爝f員將快遞包裹送到置于小區(qū)的智能快遞柜中,給收件人發(fā)送取件短信。收件人經(jīng)過手機查詢——輸入密碼——開門取件三個步驟,便可將一個快遞包裹從智能快遞柜中取出,抱回家去。這種方式越來越受到居民和快遞員歡迎。中國快遞協(xié)會常務副會長李惠德說,目前出現(xiàn)的一些智能快遞柜,代表著未來中國快遞業(yè)的發(fā)展方向——智能快遞,即通過引入信息化、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化手段,融合預測等方式,以更加便捷的智能設施(如智能快遞柜)和手段滿足高密度、高成本、高人力的現(xiàn)代快遞工作,通過建設社區(qū)的“智能快遞站”為消費者服務。智能快遞站模式可以24小時為居民提供服務,減少交通擁堵,未來還可以變成獨立的智能賬戶,市民在家中就可以完成各種郵政業(yè)務及其他社區(qū)服務的操作。專家認為,相比傳統(tǒng)模式,快遞柜有多個優(yōu)勢。首先是標準化產(chǎn)品,可以連接各個快遞公司;其次是做到24小時服務;第三是加入攝像頭減少糾紛;第四是價格低廉。智能快遞可消化我國高速增長的巨量快遞。未來我國快遞業(yè)務量猛增,而人工投遞成本不斷增加,繼續(xù)滿足居民和電子商務快遞需求,快遞柜成為有效解決問題的方法。智能快遞柜還具有很強的擴展性,成為高價值的社區(qū)入口。業(yè)內(nèi)人士認為,以京東①為例,可以增加冷藏冷凍功能,只需要1000元成本就可以加一個附柜。此外,可以利用這一空間進行銷售,以小區(qū)的大數(shù)據(jù)積累為基礎,電商可以掌握小區(qū)購買米、油等生活用品情況并提前配送儲藏,提升了物流和快遞柜的效率和價值。有預測顯示,智能快遞將伴隨快遞需求和服務的提升而高速發(fā)展,根據(jù)全國快遞柜潛在需求和可建設總數(shù),在未來5年左右可產(chǎn)生百億級的市場。(選自《半月談》2015年第8期,有刪改)

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文章TAG:人工人工智能智能快遞人工智能快遞配送

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