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自動擋車的檔位使用，自動擋汽車正確使用擋位怎樣的

來源：整理時間：2023-06-24 18:16:26 編輯：智能門戶手機版

1，自動擋汽車正確使用擋位怎樣的

P檔：停車擋 R檔：倒檔 N檔：空擋 3-D檔：說明你的車是三檔自動變速器，這個檔位是前進擋，一般都使用這個檔位。 2檔：是車輛前進擋，但是最高只掛到2檔，一般在翻山越嶺的山路使用該檔位。 L檔：就是一檔，在這個檔位時車輛始終在一檔位置，不換擋，一般在冰雪路面時使用。

動擋車擋位的使用自動擋汽車的選擋桿相當(dāng)于手動擋車的變速桿。與手動擋車不同的是，一般有以下幾個擋位：p(停車)、r(倒擋)、n(空擋)、d(前進)、s(或2，即為2速擋)、l(或1，即為1速擋)。這幾個擋位的正確使用對于駕駛自動擋汽車的人來說尤其重要。 p擋的使用 p位為停車擋，汽車停放時，選桿擋必須掛入p位，從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動，以防止汽車移動。 r擋的使用 r位為倒擋，使用中要切記，自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，故在倒車時要特別注意踏板的控制。 n擋的使用 n位相當(dāng)于空擋，可在起動時或拖車時使用。在等待信號或堵車時常常將選擋桿保持在d位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換成n位，并拉緊手制動。 d擋的使用正常行駛時將選桿擋放在d位，汽車可在1至4擋(或3擋)之間自動換擋。d位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升擋，這樣發(fā)動機噪聲小，舒適性好。s、l擋的使用自動變速器在s位或l位上處于低擋范圍，此時變速器只能在低擋位下?lián)Q擋（s位時只能由1擋換到2擋，l位時則常在1擋）。該擋位可在長下坡等情況下使用，能充分利用發(fā)動機制動，避免車輪制動器過熱導(dǎo)致的制動效能下降。另外在雨霧天氣時，若路面較差（如泥濘、冰雪），可以換入s位或l位，固定在某一低擋行駛，可有效防止汽車打滑。

自動擋汽車正確使用擋位怎樣的

2，自動擋的車檔位怎么使用

自動擋汽車因為駕駛方便受到了很多人的青睞，但很多人對自動擋汽車檔位還不太熟悉，一起來看看自動擋汽車擋位圖解說明。自動擋汽車汽車一般有以下幾個擋位:P、R、N、D、3、2、L(或者1)等速擋。下面分別說明各擋位的作用及使用注意事項。"P"——停車擋。駐車時，應(yīng)等車停穩(wěn)后，將手剎車?yán)o，放入P擋。在此擋位時，變速箱內(nèi)鎖止機構(gòu)將變速器的輸出軸機械鎖止，使車輛不能移動，此擋位能駐車但卻不能替代手制動的功能。"R"——倒擋。掛入倒擋后，可以倒車，同時后方的倒擋燈被點亮。倒車影像或倒車?yán)走_也自動投入工作(若配置)。"N”——擋。相當(dāng)于手動變速器的空擋，在此擋位，允許拉起手剎車，釋放腳制動，發(fā)動機仍然可以怠速運轉(zhuǎn)的情況。(非常適合于等紅燈等情況的臨時停車)。“D”——前進擋、驅(qū)動擋。顧名思義，此擋在前進時使用。車速超過六十千米每小時使用，這樣更加省油，而且對加速性沒有損害?！癝”——運動模式。此擋低檔位高轉(zhuǎn)速，掛入此擋，將改變自動擋換擋邏輯，可自由換擋，油耗將變大，多用于超車。此擋適合爬坡。“L”——低速檔。L擋采用發(fā)動機制動，適合用于長下坡。此擋不適合用于爬坡，頻繁松踩油門，影響駕駛感受和發(fā)動機壽命。其實在自動擋汽車剛誕生的時候，確實有著很多種擋位排列。列如DLNPR、PNDLR、其中L是低速檔，在那時候，對于擋位的排列順序，汽車設(shè)計師們都做了大量的實驗。這時可能就有人想問了，按照我們的正常邏輯來說，D擋應(yīng)該放在第一位的,R擋應(yīng)該放在最后一位，那為什么不是DLNPR的排序呢？其中PNDLR的排列順序就造成了多次交通事故，每次起步時，司機們想提速更快，就會掛到低速擋，但由于低速擋在前進擋的后面，掛擋一不小心就會掛到倒擋去，一腳油門踩下去，滿油門的倒車這危險性有多高就不用說了。相對而言，拖拽手動擋車輛最簡單，只要保證變速桿位于空擋位置，松開手剎就可以了。而自動變速箱在不啟動的情況下機油是不循環(huán)的，由于內(nèi)部的機械得不到潤滑和降溫，長距離、快速地拖車會造成變速箱的磨損和損壞。一旦導(dǎo)致變速箱的損壞，將會產(chǎn)生高昂的維修費用。

自動擋的車檔位怎么使用

3，自動擋檔位如何使用

順序：第一個P 停車檔，R倒車檔，N空擋，D行駛檔，然后【有的車有，有的沒有】D3下坡檔【大長坡】D2雪地啟動檔D1 1檔。手自一體的掛到D檔可以轉(zhuǎn)換1 2 檔，掛自動行駛檔再往里推一下或者按一下。

一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、2、l。 p——parking，泊車檔。當(dāng)你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。 r——peverse gear，倒車檔。倒車時用。 n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。 d——前進檔,也稱驅(qū)動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。 2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當(dāng)于手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。 l——low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當(dāng)于手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。 od----od檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能后，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。

P (Parking) 停車要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當(dāng)你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。 R (Reverse)倒檔： R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。要注意的是：當(dāng)車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉(zhuǎn)至“R”檔，否則變速器會受到嚴(yán)重?fù)p壞。 N (Neutral)空檔： N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當(dāng)掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置于“N”檔上，發(fā)動機與變速器之間的動力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，并拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機卻在怠速運轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。 D (Drive)前進檔，也稱驅(qū)動檔：S或2 (Second Gear) 2檔：S表示運動模式（sport）L (Low) 或1 (First Gear)低速檔，也稱1檔