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自動(dòng)擋車的檔位使用，自動(dòng)擋汽車正確使用擋位怎樣的

來源：整理時(shí)間：2023-06-24 18:16:26 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，自動(dòng)擋汽車正確使用擋位怎樣的

P檔：停車擋 R檔：倒檔 N檔：空擋 3-D檔：說明你的車是三檔自動(dòng)變速器，這個(gè)檔位是前進(jìn)擋，一般都使用這個(gè)檔位。 2檔：是車輛前進(jìn)擋，但是最高只掛到2檔，一般在翻山越嶺的山路使用該檔位。 L檔：就是一檔，在這個(gè)檔位時(shí)車輛始終在一檔位置，不換擋，一般在冰雪路面時(shí)使用。

動(dòng)擋車擋位的使用自動(dòng)擋汽車的選擋桿相當(dāng)于手動(dòng)擋車的變速桿。與手動(dòng)擋車不同的是，一般有以下幾個(gè)擋位：p(停車)、r(倒擋)、n(空擋)、d(前進(jìn))、s(或2，即為2速擋)、l(或1，即為1速擋)。這幾個(gè)擋位的正確使用對(duì)于駕駛自動(dòng)擋汽車的人來說尤其重要。 p擋的使用 p位為停車擋，汽車停放時(shí)，選桿擋必須掛入p位，從而通過變速器內(nèi)部的停車制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動(dòng)，以防止汽車移動(dòng)。 r擋的使用 r位為倒擋，使用中要切記，自動(dòng)變速器汽車不像手動(dòng)變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)，故在倒車時(shí)要特別注意踏板的控制。 n擋的使用 n位相當(dāng)于空擋，可在起動(dòng)時(shí)或拖車時(shí)使用。在等待信號(hào)或堵車時(shí)常常將選擋桿保持在d位，同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長時(shí)最好換成n位，并拉緊手制動(dòng)。 d擋的使用正常行駛時(shí)將選桿擋放在d位，汽車可在1至4擋(或3擋)之間自動(dòng)換擋。d位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時(shí)的車速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強(qiáng)，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升擋，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小，舒適性好。s、l擋的使用自動(dòng)變速器在s位或l位上處于低擋范圍，此時(shí)變速器只能在低擋位下?lián)Q擋（s位時(shí)只能由1擋換到2擋，l位時(shí)則常在1擋）。該擋位可在長下坡等情況下使用，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免車輪制動(dòng)器過熱導(dǎo)致的制動(dòng)效能下降。另外在雨霧天氣時(shí)，若路面較差（如泥濘、冰雪），可以換入s位或l位，固定在某一低擋行駛，可有效防止汽車打滑。

自動(dòng)擋汽車正確使用擋位怎樣的

2，自動(dòng)擋的車檔位怎么使用

自動(dòng)擋汽車因?yàn)轳{駛方便受到了很多人的青睞，但很多人對(duì)自動(dòng)擋汽車檔位還不太熟悉，一起來看看自動(dòng)擋汽車擋位圖解說明。自動(dòng)擋汽車汽車一般有以下幾個(gè)擋位:P、R、N、D、3、2、L(或者1)等速擋。下面分別說明各擋位的作用及使用注意事項(xiàng)。"P"——停車擋。駐車時(shí)，應(yīng)等車停穩(wěn)后，將手剎車?yán)o，放入P擋。在此擋位時(shí)，變速箱內(nèi)鎖止機(jī)構(gòu)將變速器的輸出軸機(jī)械鎖止，使車輛不能移動(dòng)，此擋位能駐車但卻不能替代手制動(dòng)的功能。"R"——倒擋。掛入倒擋后，可以倒車，同時(shí)后方的倒擋燈被點(diǎn)亮。倒車影像或倒車?yán)走_(dá)也自動(dòng)投入工作(若配置)。"N”——擋。相當(dāng)于手動(dòng)變速器的空擋，在此擋位，允許拉起手剎車，釋放腳制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。(非常適合于等紅燈等情況的臨時(shí)停車)。“D”——前進(jìn)擋、驅(qū)動(dòng)擋。顧名思義，此擋在前進(jìn)時(shí)使用。車速超過六十千米每小時(shí)使用，這樣更加省油，而且對(duì)加速性沒有損害。“S”——運(yùn)動(dòng)模式。此擋低檔位高轉(zhuǎn)速，掛入此擋，將改變自動(dòng)擋換擋邏輯，可自由換擋，油耗將變大，多用于超車。此擋適合爬坡。“L”——低速檔。L擋采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，適合用于長下坡。此擋不適合用于爬坡，頻繁松踩油門，影響駕駛感受和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。其實(shí)在自動(dòng)擋汽車剛誕生的時(shí)候，確實(shí)有著很多種擋位排列。列如DLNPR、PNDLR、其中L是低速檔，在那時(shí)候，對(duì)于擋位的排列順序，汽車設(shè)計(jì)師們都做了大量的實(shí)驗(yàn)。這時(shí)可能就有人想問了，按照我們的正常邏輯來說，D擋應(yīng)該放在第一位的,R擋應(yīng)該放在最后一位，那為什么不是DLNPR的排序呢？其中PNDLR的排列順序就造成了多次交通事故，每次起步時(shí)，司機(jī)們想提速更快，就會(huì)掛到低速擋，但由于低速擋在前進(jìn)擋的后面，掛擋一不小心就會(huì)掛到倒擋去，一腳油門踩下去，滿油門的倒車這危險(xiǎn)性有多高就不用說了。相對(duì)而言，拖拽手動(dòng)擋車輛最簡單，只要保證變速桿位于空擋位置，松開手剎就可以了。而自動(dòng)變速箱在不啟動(dòng)的情況下機(jī)油是不循環(huán)的，由于內(nèi)部的機(jī)械得不到潤滑和降溫，長距離、快速地拖車會(huì)造成變速箱的磨損和損壞。一旦導(dǎo)致變速箱的損壞，將會(huì)產(chǎn)生高昂的維修費(fèi)用。

自動(dòng)擋的車檔位怎么使用

3，自動(dòng)擋檔位如何使用

順序：第一個(gè)P 停車檔，R倒車檔，N空擋，D行駛檔，然后【有的車有，有的沒有】D3下坡檔【大長坡】D2雪地啟動(dòng)檔D1 1檔。手自一體的掛到D檔可以轉(zhuǎn)換1 2 檔，掛自動(dòng)行駛檔再往里推一下或者按一下。

一般的自動(dòng)檔汽車上的檔位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：p、r、n、d、2、l。 p——parking，泊車檔。當(dāng)你停車不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。 r——peverse gear，倒車檔。倒車時(shí)用。 n——none，空檔。暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車。 d——前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動(dòng)檔。不用多說，就是前進(jìn)時(shí)，用此檔位。 2——低速檔，在上很大的斜坡時(shí)，或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí)，可以用此檔起步前進(jìn)。原理，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔位（相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。 l——low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在最低檔（相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。 od----od檔為超速檔，高速行駛時(shí)使用，達(dá)到省油的目的。明白了汽車自動(dòng)波的各檔位功能后，你就可以享受一下駕駛裝有自動(dòng)波汽車的樂趣了。

P (Parking) 停車要注意的是：車輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔，要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。當(dāng)你停車不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。另外，自動(dòng)變速轎車上裝置空檔啟動(dòng)開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然前竄。 R (Reverse)倒檔： R是倒車時(shí)使用。自動(dòng)變速器汽車不像手動(dòng)變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)，故在倒車時(shí)要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。要注意的是：當(dāng)車輛尚未完全停定時(shí)，絕對(duì)不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔，否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。 N (Neutral)空檔： N 位是指空檔，可在起動(dòng)時(shí)或拖車和暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動(dòng)，當(dāng)掛空檔時(shí)一定要踩著剎車。將撥桿置于“N”檔上，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動(dòng)桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號(hào)或堵車時(shí)常常將選檔桿保持在D 位，同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長時(shí)最好換入N 位，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。 D (Drive)前進(jìn)檔，也稱驅(qū)動(dòng)檔：S或2 (Second Gear) 2檔：S表示運(yùn)動(dòng)模式（sport）L (Low) 或1 (First Gear)低速檔，也稱1檔

自動(dòng)擋檔位如何使用