無(wú)人駕駛的車(chē)要駕照嗎，無(wú)人駕駛汽車(chē)還要駕駛證嗎

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-05-18 20:55:03 編輯：智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

1，無(wú)人駕駛汽車(chē)還要駕駛證嗎

無(wú)人駕駛的定義就是這種車(chē)輛在行駛時(shí)候不需要駕駛?cè)耍∷?，無(wú)人駕駛汽車(chē)，不要要駕駛?cè)?；但是，在出現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)的時(shí)代里，需要有人駕駛的汽車(chē)，還是需要駕駛?cè)司哂旭{駛證的！

無(wú)人駕駛，顧名思義，不需要人來(lái)駕駛，車(chē)輛可以獨(dú)立操作一切。既然不需要駕駛員，也就不需要駕駛證

無(wú)人駕駛汽車(chē)還要駕駛證嗎

2，無(wú)人駕駛汽車(chē)還需要有駕照嗎

個(gè)人覺(jué)得可以從兩個(gè)方面考慮這個(gè)問(wèn)題，一方面是車(chē)，駕駛員不需要考駕照的條件是車(chē)具備全天候任何工況環(huán)境下的自動(dòng)駕駛能力，換言之可以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)意外情況，目前來(lái)看尚未實(shí)現(xiàn)。另一方面是人，即便是無(wú)人駕駛汽車(chē)制造商聲稱(chēng)達(dá)到了上述要求，可應(yīng)對(duì)各種意外情況，無(wú)駕駛能力和經(jīng)驗(yàn)的人員是否敢于用自己和他人的生命安全做實(shí)驗(yàn)，同樣，其他人是否敢于暴露在僅有機(jī)器控制的無(wú)人駕駛汽車(chē)面前。

無(wú)人駕駛汽車(chē)還需要有駕照嗎

3，無(wú)人駕駛還需要駕照嗎

截止2019年，以現(xiàn)行法律，即便車(chē)輛有自動(dòng)駕駛功能，但駕駛員只要駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)就需要駕駛證。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條　駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院公安部門(mén)規(guī)定的駕駛許可條件；經(jīng)考試合格后，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)發(fā)給相應(yīng)類(lèi)別的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。持有境外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的人，符合國(guó)務(wù)院公安部門(mén)規(guī)定的駕駛許可條件，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)考核合格的，可以發(fā)給中國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)；駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)以外的任何單位或者個(gè)人，不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。擴(kuò)展資料：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十四條　機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分2次以上達(dá)到12分的，除按照第二十三條的規(guī)定扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、參加學(xué)習(xí)、接受考試外，還應(yīng)當(dāng)接受駕駛技能考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。接受駕駛技能考試的，按照本人機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車(chē)型考試。參考資料來(lái)源：中國(guó)政府網(wǎng)——中華人民共和國(guó)道路交通安全法

無(wú)人駕駛汽車(chē)不需要人進(jìn)行駕駛，所以不需要考駕照。不過(guò)現(xiàn)在無(wú)人駕駛汽車(chē)還沒(méi)有上市，相應(yīng)的法規(guī)還沒(méi)有制定出來(lái)。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。意思是只要你開(kāi)車(chē)，你就一定要有駕照，除非你完全沒(méi)有駕駛行為。結(jié)合到具體情況，如果一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)，車(chē)上連方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)都沒(méi)有，車(chē)?yán)锼腥硕贾皇亲鳛槌丝?，自然不存在有人“開(kāi)車(chē)”這個(gè)問(wèn)題，因此不需要駕照。然而，如果無(wú)人駕駛車(chē)內(nèi)依然配備有人工駕駛的條件（比如方向盤(pán)），并存在需要人工干預(yù)駕駛的可能性，坐在駕駛位上的人，還是應(yīng)該具備自主駕駛的能力和資質(zhì)，就是說(shuō)還是需要有駕照滴。這就跟我們本次行程中，坐在長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車(chē)駕駛位上的那位工程師一樣。那什么又叫“存在需要人工干預(yù)駕駛的可能性”？對(duì)此，我們的工程師表示，最典型的情況，就是汽車(chē)遇突發(fā)狀況、復(fù)雜的環(huán)境或出現(xiàn)故障時(shí)，比如汽車(chē)跑到無(wú)人駕駛系統(tǒng)地圖范圍以外，感應(yīng)器故障或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)突然被外力破壞等等。實(shí)際上，無(wú)人駕駛技術(shù)目前尚處于研究驗(yàn)證階段，其本身就存在各種不完善之處，也確實(shí)需要人工偶爾干預(yù)駕駛?？梢韵胍?jiàn)，在將來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間，甚至是無(wú)人駕駛汽車(chē)量產(chǎn)實(shí)用后的一段長(zhǎng)時(shí)間里，無(wú)人駕駛汽車(chē)仍然需要具備駕駛技能的人坐在駕駛位上，當(dāng)然，駕照也得隨車(chē)攜帶?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》另有規(guī)定：駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。有法律界人士推測(cè)，未來(lái)或許會(huì)有針對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)這一準(zhǔn)駕車(chē)型的駕照出現(xiàn)，其考取難度可能低于普通駕照。對(duì)此，也有人完全持相反的態(tài)度，認(rèn)為考取無(wú)人駕駛汽車(chē)駕照需要更高的要求，因?yàn)槠涑艘邆淦胀{駛技能，還要學(xué)習(xí)無(wú)人駕駛汽車(chē)相關(guān)技術(shù)知識(shí)，具備排除無(wú)人駕駛系統(tǒng)故障以及實(shí)施緊急干預(yù)等技能。如是這樣，真是越搞越復(fù)雜了。目前國(guó)外在無(wú)人駕駛汽車(chē)的駕照管理方面是什么態(tài)度呢？我們不妨來(lái)看看：美國(guó)：正起草相關(guān)法律，要求自動(dòng)駕駛車(chē)輛上路前，駕駛者要接受額外的培訓(xùn)指導(dǎo)或評(píng)估。英國(guó)：本國(guó)司機(jī)持普通駕照可以開(kāi)自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路，包括試駕試驗(yàn)車(chē)輛。瑞典：該國(guó)交通管理部門(mén)認(rèn)為現(xiàn)在對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的要求作出決定還為時(shí)過(guò)早。

無(wú)人駕駛還需要駕照嗎