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全自動智能汽車是啥車，什么是智能化汽車

來源：整理時(shí)間：2023-06-08 21:48:58 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，什么是智能化汽車

智能汽車是一種正在研制的新型高科技汽車，這種汽車不需要人去駕駛，人只舒服地坐在車上享受這高科技的成果就行了。因?yàn)檫@種汽車上裝有相當(dāng)于汽車的“眼睛”、“大腦”和“腳”的電視攝像機(jī)、電子計(jì)算機(jī)和自動操縱系統(tǒng)之類的裝置，這些裝置都裝有非常復(fù)雜的電腦程序，所以這種汽車能和人一樣會“思考”、“判斷”、“行走”，可以自動啟動、加速、剎車，可以自動繞過地面障礙物。在復(fù)雜多變的情況下，它的“大腦”能隨機(jī)應(yīng)變，自動選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。智能汽車實(shí)際上是智能汽車和智能公路組成的系統(tǒng)，目前主要是智能公路的條件還不具備，而在技術(shù)上已經(jīng)可以解決。在智能汽車的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之前，實(shí)際上已經(jīng)出現(xiàn)許多輔助駕駛系統(tǒng)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車上，如智能雨刷，可以自動感應(yīng)雨水及雨量，自動開啟和停止；自動前照燈，在黃昏光線不足時(shí)可以自動打開；智能空調(diào)，通過檢測人皮膚的溫度來控制空調(diào)風(fēng)量和溫度；智能懸架，也稱主動懸架，自動根據(jù)路面情況來控制懸架行程，減少顛簸；防打瞌睡系統(tǒng)，用監(jiān)測駕駛員的眨眼情況，來確定是否很疲勞，必要時(shí)停車報(bào)警……計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為汽車的智能化提供了廣闊的前景。

在當(dāng)今時(shí)代,汽車是非常普遍的.就在前些年智能汽車開始被人們所議論.很多人都認(rèn)為能自己行走的汽車就是智能汽車.其實(shí),智能汽車范疇很廣,不僅僅只是指只能自動駕駛的汽車,只要是采用了傳感器和微處理器等的汽車就可以說成是智能汽車.如此智能汽車就可以分為是汽車智能安全系統(tǒng),智能防盜,智能鑰匙, 智能防撞器,智能儀表,智能充電,汽車燈光增亮器等。

智能化汽車就是增加了自動化系統(tǒng)的操縱，現(xiàn)在就有新車增加了一種自動倒車智能操作系統(tǒng)。當(dāng)汽車行駛了一段路程后，不管路線有多復(fù)雜，只要使用智能操作倒車，就會按汽車前進(jìn)時(shí)所走過的路線倒回去的。

什么是智能化汽車

2，lafesta是什么車

北京現(xiàn)代菲斯塔lafesta是北京現(xiàn)代——LA FESTA菲斯塔。北京現(xiàn)代車型一直以靚麗的外觀設(shè)計(jì)著稱，而北京現(xiàn)代LAFESTA能夠從現(xiàn)代這么多車型中脫穎而出，被稱為“最美現(xiàn)代車”。lafesta是北京現(xiàn)代——LA FESTA菲斯塔，定位于“高性能科技魅力座駕”，是專為中國市場打造的高性能運(yùn)動轎車，它是采用現(xiàn)代汽車全球最新Sensuous Sportiness設(shè)計(jì)理念的首款量產(chǎn)車，兼具運(yùn)動與時(shí)尚；百公里加速7.6秒，搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0和九項(xiàng)ADAS技術(shù)的Hyundai Smart Sense “智心合一”智能安全系統(tǒng)。 LA FESTA 菲斯塔的面世，填補(bǔ)了北京現(xiàn)代在高性能運(yùn)動轎車細(xì)分市場的空缺，進(jìn)一步完善了北京現(xiàn)代的產(chǎn)品矩陣，使本土化2.0戰(zhàn)略持續(xù)深入地推進(jìn)。外觀方面，菲斯塔融入現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)語言，應(yīng)用流體雕塑的設(shè)計(jì)，通過溜背式車身和動感的線條營造出運(yùn)動感受。其英文名LAFESTA則來源于意大利語"盛會"，官方借此強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動、年輕的風(fēng)格。前臉采用近似倒梯形的家族式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)頭燈扁平而犀利，搭配下方帶有弧度的日間行車燈，顯得活力十足。該車將提供橫條幅及網(wǎng)狀前格柵可選，后者更具運(yùn)動風(fēng)格。車尾橫貫式的尾燈為當(dāng)下的潮流設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)時(shí)尚氣息與視覺張力。小尾翼的設(shè)計(jì)和尾喉呈橢圓狀的雙邊單出排氣非常運(yùn)動。尺寸方面，新車車身長寬高分別為4660/1790/1425mm，軸距為2700mm。內(nèi)飾方面，新車以現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)風(fēng)格為藍(lán)本，功能劃分明確，配備懸浮式中控大屏、三輻平底式運(yùn)動方向盤，線條朝展現(xiàn)力量感的方向刻畫，整體布局與現(xiàn)代昂希諾有著幾分相似，帶著顯著的運(yùn)動范。在配置方面，1.4T入門版車型配備10.25英寸中控彩色大屏、智能手機(jī)互聯(lián)2.0系統(tǒng)、多種駕駛模式選擇、自動大燈、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、后排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、電子手剎、205/55 R16輪胎等配置。次低配車型在入門車型基礎(chǔ)上增加大尺寸天窗、智能鑰匙、一鍵啟動、后備廂感應(yīng)自動開啟、外后視鏡加熱、225/45 R17輪胎等配置。到了1.6T低功率版本，7英寸彩色儀表盤、電動折疊外后視鏡、后擾流板、LED前大燈組及日間行車燈等也一并配備。1.6T高功率版本的配置又進(jìn)一步提升，擁有側(cè)方碰撞預(yù)警、LED組合尾燈、駕駛席電動座椅、前排座椅加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、駕駛員疲勞提示、智能遠(yuǎn)近光輔助、前駐車?yán)走_(dá)、換擋撥片、225/40 R18輪胎等配置。新車還配備有DAW（駕駛員疲勞提醒）、RVM（后方影像顯示系統(tǒng)）、 LKA（車道保持輔助系統(tǒng)）、LDWS（車道偏離警示系統(tǒng)）、FCA（前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)）、ASCC（智能自適應(yīng)巡航）、BSD（盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)）和RCCW（后方交叉碰撞警示）等安全和駕駛輔助配置。動力部分，菲斯塔將搭載1.4T和1.6T高/低功率發(fā)動機(jī)，1.4T發(fā)動機(jī)最大功率分別為103kW（140PS），峰值扭矩240N·m。1.6T低功率最大功率140kW（190PS），峰值扭矩265N·m，1.6T高功率最大功率150kW（204PS），峰值扭矩還是265N·m，傳動匹配7速雙離合變速箱。1.6T高功率版官方百公里加速僅為7.6s。懸掛方面，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。

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3，什么是智能汽車

智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長的新動力，很多發(fā)達(dá)國家都將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。

智能汽車與一般所說的自動駕駛有所不同，它指的是利用gps和智能公路技術(shù)實(shí)現(xiàn)的汽車自動駕駛。智能汽車首先有一套導(dǎo)航信息資料庫，存有全國高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務(wù)設(shè)施(餐飲、旅館、加油站、景點(diǎn)、停車場)的信息資料；其次是gps定位系統(tǒng)，利用這個(gè)系統(tǒng)精確定位車輛所在的位置，與道路資料庫中的數(shù)據(jù)相比較，確定以后的行駛方向；道路狀況信息系統(tǒng)，由交通管理中心提供實(shí)時(shí)的前方道路狀況信息，如堵車、事故等，必要時(shí)及時(shí)改變行駛路線；車輛防碰系統(tǒng)，包括探測雷達(dá)、信息處理系統(tǒng)、駕駛控制系統(tǒng) ，控制與其他車輛的距離，在探測到障礙物時(shí)及時(shí)減速或剎車，并把信息傳給指揮中心和其他車輛；緊急報(bào)警系統(tǒng)，如果出了事故，自動報(bào)告指揮中心進(jìn)行救援；無線通信系統(tǒng)，用于汽車與指揮中心的聯(lián)絡(luò)；自動駕駛系統(tǒng)，用于控制汽車的點(diǎn)火、改變速度和轉(zhuǎn)向等。智能汽車是一種正在研制的新型高科技汽車，這種汽車不需要人去駕駛，人只舒服地坐在車上享受這高科技的成果就行了。因?yàn)檫@種汽車上裝有相當(dāng)于汽車的“眼睛”、“大腦”和“腳”的電視攝像機(jī)、電子計(jì)算機(jī)和自動操縱系統(tǒng)之類的裝置，這些裝置都裝有非常復(fù)雜的電腦程序，所以這種汽車能和人一樣會“思考”、“判斷”、“行走”，可以自動啟動、加速、剎車，可以自動繞過地面障礙物。在復(fù)雜多變的情況下，它的“大腦”能隨機(jī)應(yīng)變，自動選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。智能汽車的“眼睛”是裝在汽車右前方、上下相隔50厘米處的兩臺電視攝像機(jī)，攝像機(jī)內(nèi)有一個(gè)發(fā)光裝置，可同時(shí)發(fā)出一條光束，交匯于一定距離，物體的圖像只有在這個(gè)距離才能被攝取而重疊?！把劬Α蹦茏R別車前5～20米之間的臺形平面、高度為10厘米以上的障礙物。如果前方有障礙物，“眼睛” 就會向“大腦”發(fā)出信號，“大腦”根據(jù)信號和當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，判斷是否通過、繞道、減速或緊急制動和停車，并選擇最佳方案，然后以電信號的方式，指令汽車的“腳”進(jìn)行停車、后退或減速。智能汽車的“腳”就是控制汽車行駛的轉(zhuǎn)向器、制動器。無人駕駛的智能汽車將是新世紀(jì)汽車技術(shù)飛躍發(fā)展的重要標(biāo)志。可喜的是，智能汽車已從設(shè)想走向?qū)嵺`。隨著科技的飛速發(fā)展，相信不久的將來，我們都可以領(lǐng)略到智能汽車的風(fēng)采。所以，智能汽車實(shí)際上是智能汽車和智能公路組成的系統(tǒng)，目前主要是智能公路的條件還不具備，而在技術(shù)上已經(jīng)可以解決。在智能汽車的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之前，實(shí)際上已經(jīng)出現(xiàn)許多智能技術(shù)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車上，如智能雨刷，可以自動感應(yīng)雨水及雨量，自動開啟和停止；自動前照燈，在黃昏光線不足時(shí)可以自動打開；智能空調(diào)，通過檢測人皮膚的溫度來控制空調(diào)風(fēng)量和溫度；智能懸架，也稱主動懸架，自動根據(jù)路面情況來控制懸架行程，減少顛簸；防打瞌睡系統(tǒng)，用監(jiān)測駕駛員的眨眼情況，來確定是否很疲勞，必要時(shí)停車報(bào)警……計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為汽車的智能化提供了廣闊的前景。