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1，智能汽車有何優(yōu)缺點

它借助于電子計算機輔助設(shè)計和制造,使之更符合空氣動力學(xué)要求。車身前后均有擾流板,內(nèi)藏式后視鏡和全封閉車底,使風阻系數(shù)更低。強調(diào)高速行駛時的燃料經(jīng)濟性,電子計算機控制下的電子燃油噴咀,能使每一滴燃油都充分燃燒。裝有全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),可隨時告訴司機汽車，缺點是價格太高

智能汽車有何優(yōu)缺點

2，自動駕駛汽車有什么缺點

沒缺點，就是麻煩一點，技術(shù)不好的容易熄火的，而熄火新手經(jīng)常的出現(xiàn)，掛檔也是的，不會的老容易掛不上，（掛檔時，是要踩離合的，掛上還要松離合）比較的麻煩的。

無人駕駛復(fù)雜多變的路段，駕駛安全和可靠性不如有人駕駛。無人駕駛在一定程度上能減輕駕駛?cè)藛T負擔。總的來說無人駕駛目前還不適應(yīng)在我們國家推廣。

自動駕駛汽車有什么缺點

3，自動駕駛5年后技術(shù)是否會成熟另外會帶給城市哪些好處

自動駕駛確實會給人們帶來很多的便利，可以節(jié)省人的時間，也可以減少勞動力，但是五年之后應(yīng)該不會很成熟，自動駕駛還面臨著許多問題，就是現(xiàn)在的主動駕駛還會出現(xiàn)各種各樣的交通事故，自動駕駛應(yīng)該會有更多的麻煩事情。自動駕駛也分用在哪里，我覺得用在地鐵里面就非常的有幫助。地鐵都有自己的行駛軌道，只要設(shè)置好了程序就自動運行，可以節(jié)省很多人力物力，而且出現(xiàn)擁堵或者交通事故的概率也比較低，只要每個站分配幾個人來看管處理緊急事務(wù)就可以。自動駕駛用在收割莊稼或者開墾荒地等等這樣的行為上面也很有利，很方便，這樣肯定不會造成什么交通事故，而且還會提高工作效率，因為人為的去駕駛機器的話肯定是有時間限制的，但是自動駕駛就沒有時間限制。那自動駕駛用在馬路上面代替人來開轎車或者客車我覺得還是有一些問題的，程序畢竟是程序，就是人為的自主駕駛都會面臨各種各樣的問題，而且問題都不重復(fù)，有很多交通事故自己都不知道自己是怎么發(fā)生的，我覺得程序可能不能面對突如其來的危險，很容易造成擁堵或者車禍。當然程序也有好的地方就是計算精確，計算精確的同時保護人們的安全就可能在完全可以過去的地方，車就以安全為第一可能就停了，這樣不僅不會節(jié)約時間，很可能還會浪費很多的時間。凡事都有利弊我們都明白，所以自動駕駛技術(shù)我覺得可以先試用，在沒有馬路的地方試用，比如一個工廠里面運輸貨物，自己有自己的軌道，這個完全可以設(shè)置自動，節(jié)約人力資源，像我上面說的地鐵啊都可以先用，至于載客這種小轎車上路我覺得還是需要時間來驗證。

5年后技術(shù)應(yīng)該可以比較成熟了，而且能給城市的交通擁堵帶來一定的幫助。在上下班高峰期司機可以開啟自動駕駛，這樣自己就不用一直耗費精力盯著前面的車走沒走，可以閑下來休息一下。

5年之后會越來越成熟，帶來的好處是給人們帶來很多的便利，可以節(jié)省我們的時間，也可以減少很多勞動力。再看看別人怎么說的。

自動駕駛已成為將來不可阻擋的趨勢，近年來，隨著人工智能技術(shù)越來越成熟，自動駕駛在未來的5年技術(shù)會更加成熟，一旦自動駕駛趨于成熟，城市將會變得越來越美好，首先是交通事故相應(yīng)減少，其次是城市的空氣會變得越來越好。

個人覺得5年后這個技術(shù)很難成熟。目前來看存在很多需要一步步破解的問題，如：基建問題。（無人駕駛需要穩(wěn)定、高速的網(wǎng)絡(luò)，5年內(nèi)完全普及5G還是個問題）。成熟后好處還是很多的，1、交通運輸業(yè)的模式完全改變，自動化讓路上危險系數(shù)降低，人力司機需求減少。2、行車辦公的普及。

自動駕駛5年后技術(shù)是否會成熟另外會帶給城市哪些好處