駐車制動簡介駐車制動，俗稱手剎，是用來在停車時給汽車一個阻力，使汽車不會打滑,發(fā)動機啟動后，駕駛員車門關閉，車輛行駛時會松開駐車制動,駐車制動，即手剎或自動gear中的駐車檔，鎖住傳動軸或后輪,這種車手剎是自動,保時捷腳剎剎車踏板左側有一個小踏板,此時電子手剎為自動，車輛停止時會自動鎖止。

不是你沒有，是別的車給你標配了。在保時捷這里，你得額外付費。車上什么都可以保時捷什么都可以。就像個性化車漆的配色(也就是說你指定你喜歡哪種顏色，哪怕你喜歡你家門口的老槐樹的樹皮顏色，他們也會派人來打樣然后給你做)，只要你愿意出14萬以上(含稅16萬左右)，那么這一切都不是問題。

近日，保時捷全新CayenneTurboS國內官方售價正式公布:283.9萬元。新款CayenneTurboS于2015年北美車展正式亮相，新車外觀不會有太大變化。新車將以運動方式調整懸掛系統(tǒng)，并使用高性能剎車系統(tǒng)。

目前大部分電子手剎都附有AUTO-HOLD 功能。這種車手剎是自動。比如你開車進入居民區(qū)，然后你順手解開安全帶，你會發(fā)現(xiàn)AUTO-HOLD 功能燈滅了。這時候車輛就變成了非常傳統(tǒng)的手動電子手剎車輛。電子手剎按下時松開，扣上時鎖住。但是，當我們正常插入安全帶時，AUTO-HOLD 功能燈會亮起。此時電子手剎為自動，車輛停止時會自動鎖止。輕踩油門踏板解鎖。還有，車輛停在原地后，只要打開車門，電子手剎就會自動鎖死。這不需要手動操作。

保時捷腳剎剎車踏板左側有一個小踏板。下臺抬腿就會彈出自動，當它彈出時，手閘將被釋放。發(fā)動機啟動后，駕駛員車門關閉，車輛行駛時會松開駐車制動，當點火開關打開或發(fā)動機運轉時，踩下制動踏板，先向后擰緊手柄，同時按住手柄末端的鎖止按鈕，然后將手柄下壓到底。駐車制動簡介駐車制動，俗稱手剎，是用來在停車時給汽車一個阻力，使汽車不會打滑，駐車制動，即手剎或自動 gear中的駐車檔，鎖住傳動軸或后輪。駐車制動的力度比行車制動小很多，停在坡上就行，不要跑車，自動手剎有兩種，一種是機械手剎，一種是電子手剎。電子手剎和機械手剎的原理是一樣的，都是通過剎車clamp剎車disc實現(xiàn)汽車制動，但由于電子手剎的操作比較省力，所以在目前高配車的車型上使用了電子手剎，取代了傳統(tǒng)機械手剎的位置。