奧迪中國(guó)，奧迪在中國(guó)的現(xiàn)售車型有哪些

來源：整理時(shí)間：2024-05-16 12:48:11 編輯：智能門戶手機(jī)版

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1，奧迪在中國(guó)的現(xiàn)售車型有哪些
2，奧迪在中國(guó)的生產(chǎn)地在哪里
3，奧迪在中國(guó)的官方網(wǎng)站是多少
4，奧迪中國(guó)工廠在哪里
5，全進(jìn)口奧迪駐中國(guó)總部在哪里
6，奧迪在中國(guó)產(chǎn)地在哪里有幾個(gè)地方
7，奧迪大陸地區(qū)官方網(wǎng)站
8，奧迪在中國(guó)的工廠有幾個(gè)
9，奧迪有哪些車是國(guó)產(chǎn)車
10，奧迪100在那一年進(jìn)入中國(guó)的

1，奧迪在中國(guó)的現(xiàn)售車型有哪些

A3,a4,a5,a6.a8.q5.q7.r8.

奧迪在中國(guó)的現(xiàn)售車型有哪些

2，奧迪在中國(guó)的生產(chǎn)地在哪里

奧迪在中國(guó)一共有4個(gè)工廠，其中一廠、二廠位于長(zhǎng)春，主要生產(chǎn)奧迪A4L、A6L、Q5L三款車型，三廠位于佛山，主要生產(chǎn)奧迪Q2L、A3兩廂、三廂車型，四廠位于天津，主要生產(chǎn)奧迪最新款的Q3車型。以下是關(guān)于奧迪的更多資料：1、奧迪汽車公司現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧亍?、奧迪是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車品牌。3、奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Coworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。4、此外奧迪還在中國(guó)、馬來西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠。

奧迪在中國(guó)的生產(chǎn)地在哪里

3，奧迪在中國(guó)的官方網(wǎng)站是多少

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4，奧迪中國(guó)工廠在哪里

奧迪在中國(guó)一共有3個(gè)工廠，也是一汽大眾集團(tuán)的生產(chǎn)基地。1、長(zhǎng)春，長(zhǎng)春一汽工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)奧迪的A4L、A6L、Q5L車型。2、天津，天津一汽工廠生產(chǎn)奧迪的最新的Q3車型。3、佛山，一汽大眾的華南基地，生產(chǎn)奧迪A3的兩廂車型和3廂車型。4、奧迪其余車型均為整車進(jìn)口。擴(kuò)展資料：奧迪在全球共設(shè)立十處生產(chǎn)基地，其中的德國(guó)生產(chǎn)基地有兩家工廠分別位于英戈?duì)査顾睾蛢?nèi)卡蘇姆，這兩家德國(guó)工廠是奧迪最為重要的核心工廠。隨著品牌的不斷發(fā)展，奧迪擴(kuò)展了九處海外生產(chǎn)工廠，分別位于匈牙利、中國(guó)、比利時(shí)、巴西、俄羅斯、印度、印尼、斯洛伐克和西班牙。所有工廠都秉承同樣的宗旨：不同地點(diǎn)，同一名稱，同一標(biāo)準(zhǔn)。但德國(guó)國(guó)內(nèi)的兩家工廠仍然肩負(fù)著制造奧迪生產(chǎn)標(biāo)桿的作用。

5，全進(jìn)口奧迪駐中國(guó)總部在哪里

首都北京

北京 !

奧迪中國(guó)總部在首都北京

6，奧迪在中國(guó)產(chǎn)地在哪里有幾個(gè)地方

吉林省長(zhǎng)春市的一汽奧迪生產(chǎn)基地，在中國(guó)只有這一個(gè)地方。奧迪（Audi）是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，并在中?guó)等許多國(guó)家有分工公司，是價(jià)位比較合適的中高檔車。從用途來看，可分為商務(wù)型，家用型。擴(kuò)展資料：奧迪的品牌介紹：奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國(guó)大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國(guó)、馬來西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠。奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國(guó)汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。奧迪在2008 年入選世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室編制的《中國(guó)購(gòu)買者滿意度第一品牌》，排名第七。奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。參考資料來源：百度百科—奧迪

7，奧迪大陸地區(qū)官方網(wǎng)站

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8，奧迪在中國(guó)的工廠有幾個(gè)

奧迪在中國(guó)一共有3個(gè)工廠，也是一汽大眾集團(tuán)的生產(chǎn)基地。【免費(fèi)獲取底價(jià)】長(zhǎng)春，長(zhǎng)春一汽工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)奧迪的A4L、A6L、Q5L車型。天津，天津一汽工廠生產(chǎn)奧迪的最新的Q3車型。佛山，一汽大眾的華南基地，生產(chǎn)奧迪A3的兩廂車型和3廂車型。奧迪是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?。奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國(guó)、馬來西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠。奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國(guó)汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。【免費(fèi)獲取底價(jià)】值得推薦的是奧迪Q2L，奧迪Q2L全系標(biāo)配了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)加7擋雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備充足但是受限于干式變速箱的保護(hù)程序所以起步加速動(dòng)力感并不是特別強(qiáng)。不過這臺(tái)7擋干式雙離合的換擋邏輯還有換擋流暢性都非常好，并且在低速時(shí)也沒有發(fā)生明顯的頓挫或者粘滯。底盤的感受是典型的MQB平臺(tái)風(fēng)格，懸架的支撐偏硬但是韌性不錯(cuò)，對(duì)于減速帶橋頭跳等大顛簸的過濾能力一般，但是過完之后很快就能恢復(fù)平穩(wěn)。而且車身的姿態(tài)也控制得很好，猛打方向變道以及U型掉頭的側(cè)傾都不太厲害。想要了解更多關(guān)于奧迪汽車的相關(guān)信息，推薦咨詢奧迪。本地奧迪Q2L特賣,全城底價(jià)不怕比，性價(jià)比超高，新車保證,享受本市VIP購(gòu)車服務(wù)!不花冤枉錢,更多驚喜等你來!享購(gòu)置稅減半政策，更有千元金秋購(gòu)車禮遇。部分車型可享24期0利率/12期0息0供政策。特別提醒：本活動(dòng)政策由奧迪品牌提供，具體政策詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商或體驗(yàn)中心?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】L

9，奧迪有哪些車是國(guó)產(chǎn)車

奧迪目前國(guó)產(chǎn)汽油車總共有六款，奧迪A3，A4L，A6L，Q2L，Q3，Q5L今年下半年的Q3sportback也會(huì)是國(guó)產(chǎn)的，據(jù)說以后會(huì)有國(guó)產(chǎn)的A5，還有一款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車Q2Le-tron

奧迪目前在中國(guó)一汽生產(chǎn)的A4、A6L等大部分配件都是國(guó)產(chǎn)的了。但仍有一小部分的配件仍然需要進(jìn)口的。奧迪是一個(gè)國(guó)際高品質(zhì)汽車研發(fā)商和制造商?，F(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，奧迪主要量產(chǎn)車系有A系列（涵蓋AO級(jí)別、A級(jí)別、B級(jí)別、C級(jí)別、D級(jí)別車型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。

是合資車，由重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（占51%）、日本鈴木株式會(huì)社（占39%）、鈴木（中國(guó)）投資有限公司（占10%）三方持股，公司注冊(cè)資本19000萬美元，投資總額55500萬美元。

10，奧迪100在那一年進(jìn)入中國(guó)的

不經(jīng)意間，奧迪與中國(guó)結(jié)緣已近二十載。作為進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)最早的品牌之一，奧迪對(duì)中國(guó)國(guó)民汽車觀念的形成、汽車工業(yè)發(fā)展所帶來的影響也不能忽視，而A6更是和中國(guó)人關(guān)系最密切的奧迪車型，這里簡(jiǎn)單回顧一下該型號(hào)的歷史和與中國(guó)的關(guān)系A(chǔ)6全家福，A6的前身是奧迪100。1994年以前,奧迪產(chǎn)品名稱序列為奧迪80，90，100，200等。從1994年A8誕生開始,上述方式被A系列命名方法所取代。從此以后,80，90改稱為A4,奧迪100則被稱為A6，200則是專門為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的型號(hào)，是基于C3的100，類似領(lǐng)馭和帕薩特的關(guān)系第一代奧迪100誕生于1968年,內(nèi)部編號(hào)是C1，“C”代表C級(jí)(中大型)車，而“1”則表示第一代。它的出現(xiàn)標(biāo)志著二戰(zhàn)以后奧迪向著高檔轎車邁出的第一步。這輛奧迪100LS四門車型產(chǎn)于1969年,裝備4缸1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100馬力第二代奧迪100于1977年面市。C2系列車型首次裝備了5缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.2升,最大功率136馬力。這也是世界上第一款批量使用5缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車第三代C3系列的奧迪100對(duì)于國(guó)人來說應(yīng)該非常熟悉。這代車型出現(xiàn)在1982年，風(fēng)阻系數(shù)僅有0.30，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)的最好成績(jī)。1988年，長(zhǎng)春一汽開始生產(chǎn)這款車型；直到1996年專門為中國(guó)市場(chǎng)研制的奧迪200V6上市后，一汽才停止生產(chǎn)奧迪100第四代奧迪100于1990年底推出，一汽曾經(jīng)生產(chǎn)過這款車，但數(shù)量很少。1994年，這款車更名為A6。該車配備了2.2、2.4和2.6V6等多種發(fā)動(dòng)機(jī)，這幾款車型在國(guó)內(nèi)都能見到第五代A6于1997年首次和公眾見面，1999年底在中國(guó)下線。圓潤(rùn)的造型深入人心，在中國(guó)更是成為“官車”的代名詞第六代A6于04年推出，05年國(guó)產(chǎn)，大嘴造型成了新的標(biāo)志，寬敞的空間和氣派的造型為其贏得了極好的銷量A6與中國(guó)，黑色的A6在國(guó)內(nèi)很有代表性1988年，中國(guó)政府明確提出，要發(fā)展轎車工業(yè)。就在這一年，曾經(jīng)奠定新中國(guó)汽車工業(yè)基礎(chǔ)的長(zhǎng)春一汽就得到了奧迪的授權(quán)，開始生產(chǎn)奧迪100型轎車。最初的奧迪100車型裝備的是1.8升四缸化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，與普桑使用的那款機(jī)型大體一致。后來，部分車型開始裝備2.2升五缸機(jī)械噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。當(dāng)時(shí)，政府采購(gòu)了大量的奧迪100車型作為公務(wù)用車，現(xiàn)在還能看到許多該型號(hào)的車輛仍在服役。奧迪100的生產(chǎn)一直持續(xù)到1996年，同樣在這一年，一汽大眾開始生產(chǎn)專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的裝備2.4升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪200（96年的時(shí)候奧迪就開始為中國(guó)開發(fā)車型了，先見之明啊。VW集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)一直有著非常深的了解，95年的桑2000也是很好的例子，還有后來改成帕薩特B4車頭造型的捷達(dá)）。200系列車型的外觀與100略有不同，但內(nèi)飾卻幾乎完全一樣。1997年，200 1.8T車型投產(chǎn)。在此之前的1993年，一汽就已經(jīng)開始以SKD的方式生產(chǎn)C4系列100 2.6E車型。發(fā)動(dòng)機(jī)采用V6、2氣門結(jié)構(gòu)，最大功率140馬力。到了1998年，奧迪在中國(guó)的銷量已經(jīng)超過10萬輛。在此期間，一汽大眾還裝配過一批C4系列的奧迪100(奧迪A6)車型?，F(xiàn)在經(jīng)常能見到的是裝備2.2升和2.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型。C4系列車型的外觀變動(dòng)較大，內(nèi)飾的改進(jìn)依舊有限。從1999年開始，C5系列的奧迪A6正式在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)。無論外觀、內(nèi)飾，還是動(dòng)力系統(tǒng)上都有很大的變化。發(fā)動(dòng)機(jī)最初供應(yīng)2.8和2.4，后來增加了1.8、1.8T。圓潤(rùn)的外觀至今看來依然毫不過時(shí)。2004年底，國(guó)產(chǎn)奧迪A6車型在國(guó)內(nèi)的總銷量已經(jīng)超過20萬輛05年投產(chǎn)的C6 A6，就不介紹了，C6 A6在中國(guó)的銷量早已超過了其前輩們的總和對(duì)了，以前的老奧迪，個(gè)人有個(gè)特別深刻的印象，就是頭枕中間是空的，“回”型頭枕。。。。

奧迪100是在1988年進(jìn)入中國(guó)的，先以CKD的方式在一汽組裝生產(chǎn)，隨后在1990年，奧迪100完全國(guó)產(chǎn)化。

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