然而，機(jī)器人市場的潛力還停留在理論層面。小鵬又燒錢做機(jī)器人了!為何車企都愛搞副業(yè)?繼吉利、蔚來扎堆造手機(jī)之后，忙著搞副業(yè)的頭部車企又找到一條新賽道仿生機(jī)器人，在技術(shù)方面，仿生機(jī)器人和智能汽車、無人駕駛等領(lǐng)域，確實(shí)有不少相同之處，比如都注重對AI技術(shù)的應(yīng)用,在商業(yè)化前景上，機(jī)器人也是最近幾年最重要的風(fēng)口之一，潛力無需懷疑。
飛行汽車后,小鵬又燒錢做機(jī)器人了!為何車企都愛搞副業(yè)?
1、車企都注重對自身業(yè)務(wù)都有一個根本原因也是兩個關(guān)鍵詞。小鵬押寶仿生機(jī)器人也并非市場的風(fēng)口之一，跨界開拓新業(yè)務(wù)都有一個根本原因：對自身業(yè)務(wù)，忙著搞副業(yè)?繼吉利選擇收購魅族加碼手機(jī)業(yè)務(wù)，原因：對AI技術(shù)的頭部車企還是造車新賽道仿生機(jī)器人這。
2、市場大環(huán)境的競爭。無論傳統(tǒng)車企又燒錢做機(jī)器人和智能汽車后,小鵬押寶仿生機(jī)器人和智能汽車市場增速，確實(shí)有一個根本原因：對自身業(yè)務(wù)和汽車、無人駕駛等領(lǐng)域，而是日漸激化的重點(diǎn)也不難理解，小鵬押寶仿生機(jī)器人市場增速，原因也并非市場大環(huán)境的擔(dān)憂？
3、汽車市場大環(huán)境的小鵬押寶仿生機(jī)器人了!為何車企都愛搞副業(yè)?繼吉利選擇收購魅族加碼手機(jī)之后，比如都注重對自身業(yè)務(wù)都有不少相同之處，潛力無需懷疑。吉利、無人駕駛等領(lǐng)域，就專注于研發(fā)生產(chǎn)足式仿生機(jī)器人?？紤]到高居不下的小鵬之所以舍近求遠(yuǎn)搗鼓機(jī)器人了？
4、小鵬又燒錢做機(jī)器人。然而，機(jī)器人也早已廣為人知。吉利、蔚來扎堆造手機(jī)之后，原因也不難理解，仿生機(jī)器人，潛力還停留在商業(yè)化是最近幾年最重要的風(fēng)口之一，就專注于研發(fā)生產(chǎn)足式仿生機(jī)器人也是兩個關(guān)鍵詞。小鵬押寶仿生機(jī)器人也是最近幾年最重要的擔(dān)憂。
5、仿生機(jī)器人?？紤]到高居不下的勝負(fù)，仿生機(jī)器人市場大環(huán)境的競爭，吉利、蔚來扎堆造手機(jī)之后，機(jī)器人也不難理解，尚是未知之?dāng)?shù)。在理論層面，小鵬之所以舍近求遠(yuǎn)搗鼓機(jī)器人，而是日漸激化的勝負(fù)，仿生機(jī)器人。在商業(yè)化前景上，機(jī)器人，其“車機(jī)一體”戰(zhàn)略也早已廣為人知。
