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還不錯。桂電在這方面還不錯。主要指控制科學(xué)和控制工程，主要涉及自動控制原理。如果用現(xiàn)代控制理論做工程，就要看你學(xué)了單片機以后想做什么了。你一般學(xué)什么科目？有很多企業(yè)可以去，比如嵌入式行業(yè)/芯片行業(yè)/電子行業(yè)，比如ARM、NVIDIA、Intel、Marvell、諾基亞。如上所述，因為自動化的人對硬件和軟件都有所了解，所以很多人進入了嵌入式行業(yè)。

從最初的8位微控制器到現(xiàn)在的32位ARM，POWERPC，MIPS。嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展空間無疑是巨大的。這個行業(yè)需求也很大，但是不對應(yīng)屆畢業(yè)生開放。嵌入式行業(yè)的老手，一定是浸淫軟硬屆多年的老狐貍。另外，隨著VLSI的發(fā)展，最終，F(xiàn)PGA和CPLD的出現(xiàn)將芯片帶入了EDA時代。這也是一個快速發(fā)展的方向，個人定制芯片已經(jīng)成為必然。

國內(nèi)鋰電池企業(yè)切入國際電動工具品牌供應(yīng)鏈的局面，正在悄然為國內(nèi)小電池組自動化線帶來一波紅利。目前國際電動工具市場以充電產(chǎn)品為主，有博世、百得、美泰、日立、史丹利五大巨頭。但由于國內(nèi)市場起步較晚，消費習(xí)慣使然，充電式無繩電動工具的普及相對較慢，僅占市場的1/3左右。在配套鋰電池的供應(yīng)商格局中，國際電動工具品牌主要使用松下、LG、三星等日韓公司的18650圓柱形鋰電池；國內(nèi)電動工具主要是本地鋰電池。

據(jù)先進鋰電池技術(shù)與應(yīng)用(微信微信官方賬號:weixingglbte)了解，包括田鵬動力、億緯鋰能、李紳、海思達等電池企業(yè)都與國際電動工具公司形成了緊密的戰(zhàn)略合作，甚至有少數(shù)公司進入了國際電動工具巨頭的供應(yīng)鏈體系。在國內(nèi)，比亞迪、飛毛腿等鋰電池或模塊企業(yè)也是國內(nèi)電動工具品牌的青睞供應(yīng)商。