汽車制動(dòng)器分為行車制動(dòng)器和停車制動(dòng)器。汽車制動(dòng)器分為盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器兩種，取決于制動(dòng)器被制動(dòng)的對(duì)象，自動(dòng)變速器中的制動(dòng)器是做什么的？汽車制動(dòng)器什么樣的汽車制動(dòng)器是指產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力(制動(dòng)力)的部件，包括輔助制動(dòng)系統(tǒng)中的緩速器。

automobile制動(dòng)器是汽車的制動(dòng)裝置，汽車上使用的制動(dòng)器幾乎都是摩擦式，分為鼓式和盤(pán)式。鼓制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)鼓，其工作面為圓柱面；disc 制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件是以端面為工作面的旋轉(zhuǎn)制動(dòng)盤(pán)。汽車制動(dòng)器是指產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力(制動(dòng)力)的部件，包括輔助制動(dòng)系統(tǒng)中的緩速器。擴(kuò)展資料:要求剎車油具有良好的粘溫性能，能在寬低溫下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、抗橡膠膨脹性和防銹性。

優(yōu)質(zhì)的剎車油不僅能保證車輛不受損壞，還能在緊急情況下保證駕乘人員的人身安全，而劣質(zhì)剎車油則被稱為“交通殺手”。剎車油最重要的兩個(gè)指標(biāo)是高溫氣阻和運(yùn)動(dòng)粘度。高溫氣阻包括平衡回流沸點(diǎn)和濕沸點(diǎn)兩個(gè)指標(biāo)，分別控制剎車油的高溫沸點(diǎn)和濕沸點(diǎn)。汽車的制動(dòng)力是通過(guò)制動(dòng)油傳遞的，所以制動(dòng)油中空氣阻力的存在會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力傳遞的延遲甚至失效。

汽車制動(dòng)器一般分為盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器兩種。盤(pán)式制動(dòng)器:盤(pán)式制動(dòng)器是最常見(jiàn)的制動(dòng)系統(tǒng)。盤(pán)式制動(dòng)器是一種制動(dòng)裝置，利用靜止的制動(dòng)盤(pán)夾緊隨輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)生摩擦力來(lái)降低車輪轉(zhuǎn)速。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)總泵中的活塞將被推動(dòng)，從而在制動(dòng)油路中產(chǎn)生壓力。壓力通過(guò)制動(dòng)油傳遞到制動(dòng)鉗上的制動(dòng)缸活塞。制動(dòng)缸的活塞在受到壓力后，會(huì)向外移動(dòng)，推動(dòng)制動(dòng)塊夾緊制動(dòng)盤(pán)，使制動(dòng)塊與制動(dòng)盤(pán)發(fā)生摩擦，降低車輪轉(zhuǎn)速。

car 制動(dòng)器分為開(kāi)車制動(dòng)器和停車制動(dòng)器兩種。開(kāi)車制動(dòng)器是剎車。行駛過(guò)程中，行駛制動(dòng)(腳制動(dòng))一般用來(lái)方便在前進(jìn)過(guò)程中減速和停車；駐車制動(dòng)是汽車靜止時(shí)使用的制動(dòng)，稱為駐車制動(dòng)。也叫手剎。制動(dòng)器有盤(pán)式、鼓式、陶瓷式三種。盤(pán)式制動(dòng)器是最常見(jiàn)的制動(dòng)系統(tǒng)。盤(pán)式制動(dòng)器是一種制動(dòng)裝置，利用靜止的制動(dòng)盤(pán)夾緊隨輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤(pán)，產(chǎn)生摩擦力，降低車輪轉(zhuǎn)速。

壓力通過(guò)制動(dòng)油傳遞到制動(dòng)鉗上的制動(dòng)缸活塞。制動(dòng)缸的活塞在受到壓力后，會(huì)向外移動(dòng)，推動(dòng)制動(dòng)塊夾緊制動(dòng)盤(pán)，使制動(dòng)塊與制動(dòng)盤(pán)摩擦，降低車輪速度。通風(fēng)盤(pán)制動(dòng)器是在兩個(gè)剎車盤(pán)之間預(yù)留一個(gè)間隙，讓空氣可以通過(guò)這個(gè)間隙。有的通風(fēng)盤(pán)還在盤(pán)面上鉆許多圓形通風(fēng)孔，或在盤(pán)面上切割通風(fēng)槽或預(yù)制矩形通風(fēng)孔。通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器利用氣流的作用。

總結(jié):什么是汽車制動(dòng)器？汽車制動(dòng)器簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是汽車的剎車裝置。汽車上使用的制動(dòng)器幾乎都是摩擦式，主要可以分為鼓式和盤(pán)式。來(lái)了解一下車制動(dòng)器。汽車制動(dòng)器什么樣的汽車制動(dòng)器是指產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力(制動(dòng)力)的部件，包括輔助制動(dòng)系統(tǒng)中的緩速器。汽車制動(dòng)器有哪些種類的汽車制動(dòng)器簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是汽車的剎車裝置。汽車上用的制動(dòng)器幾乎都是摩擦，主要可以分為鼓式和盤(pán)式兩大類。

它由液壓控制。主要零件有制動(dòng)盤(pán)、氣缸、制動(dòng)鉗和油管。剎車盤(pán)由合金鋼制成，固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。從動(dòng)泵固定在制動(dòng)器的底板上。制動(dòng)鉗上的兩塊摩擦片分別安裝在制動(dòng)盤(pán)的兩側(cè)。油管輸送的液壓作用在分油缸的活塞上，推動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤(pán)接觸，產(chǎn)生摩擦制動(dòng)。它的作用就像用鉗子夾住旋轉(zhuǎn)的圓盤(pán)，迫使它停下來(lái)。這個(gè)制動(dòng)器散熱快，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便。

自動(dòng)擋制動(dòng)器一般分為片式和帶式。取決于制動(dòng)器被制動(dòng)的對(duì)象，我來(lái)說(shuō)說(shuō)這兩個(gè)制動(dòng)器在什么情況下。1.當(dāng)制動(dòng)器用于制動(dòng)太陽(yáng)輪時(shí)，通常他們的太陽(yáng)輪是通過(guò)皮帶制動(dòng)器因?yàn)樾疗丈交蚶S恩式自動(dòng)變速器，至于是怎么實(shí)現(xiàn)的，相信你看了這個(gè)實(shí)物就知道了。2，另一個(gè)當(dāng)然是芯片，這種盤(pán)制動(dòng)器和離合器很像，但是仔細(xì)看就會(huì)知道制動(dòng)器的盤(pán)都是裝在變速箱殼體上的。