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輪齒，齒輪的輪齒是什么輪齒的工作表面是什么

來源：整理時間：2024-08-22 09:59:19 編輯：智能門戶手機版

1，齒輪的輪齒是什么輪齒的工作表面是什么

齒輪的輪齒是用來進行傳動的輪齒的表面是漸開線。

齒輪的輪齒是什么輪齒的工作表面是什么

2，齒輪的齒是什么意思

齒輪的齒就是指齒輪的輪齒。

齒輪齒距＝周長÷齒數(shù)齒輪上有許多圓，齒頂圓、齒根圓、分度圓、基圓等等，而一個齒輪上的齒數(shù)是一樣的，所以在不同的圓上的齒距是不同的。常用的分度圓齒距，其計算公式為：齒距＝模數(shù)×π（p=mπ)

齒輪的齒是什么意思

3，標(biāo)準(zhǔn)齒輪與變位齒輪的輪齒各有何特點

從某種意義上來講，標(biāo)準(zhǔn)齒輪與變位齒輪的齒形，是相同的，因為它們的基圓相同（同一個基圓）。所不同的是，負(fù)變位時，負(fù)變位齒輪齒廓漸開線“取”靠基圓附近的漸開線；正變位時，正變位齒輪齒廓漸開線“取”遠(yuǎn)離基圓的漸開線。而標(biāo)準(zhǔn)齒輪齒廓的漸開線，是“位于”正、負(fù)變位齒輪齒廓漸開線的“中間位置”。負(fù)變位齒輪齒形曲率變大，正變位的變小，標(biāo)準(zhǔn)齒輪的居中。

標(biāo)準(zhǔn)齒輪與變位齒輪的輪齒各有何特點

4，齒輪齒與同步輪齒有什么區(qū)別

“同步輪\”是漸開線花鍵，30°壓力角，不是齒輪。漸開線齒輪和漸開線花鍵，都可以在滾齒機上加工，滾刀不同的。但是，因為“同步輪\”的精度要求不高，一般都是擠壓加工的（因為是大批量生產(chǎn)）。同步帶輪的齒形一般推薦采用漸開線齒形，并由漸開線齒形帶輪刀具用展成法加工而成……因此，可以在滾齒機上用齒輪滾刀加工齒輪，也可以用同步帶輪滾刀加工同步帶輪，與被加工的材質(zhì)無關(guān)。

關(guān)鍵就是齒不一樣，同步帶種類很多的，你最好先看看資料查看原帖>>這樣可以么？

短齒齒輪齒頂高系數(shù)0.8，頂隙系數(shù)0.3；標(biāo)準(zhǔn)齒輪齒頂高系數(shù)1，頂隙系數(shù)0.25。短齒齒輪，可以采用較大的正變位，使齒輪最小齒數(shù)可以減小（小于17齒），而不會造成齒頂變尖、根切，等，但是會降低齒輪嚙合的重合系數(shù)。

5，齒輪的組成急用啊

一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。輪齒簡稱齒，是齒輪上每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運轉(zhuǎn)；齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間；端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面；法面指的是垂直于輪齒齒線的平面；齒頂圓是指齒頂端所在的圓；齒根圓是指槽底所在的圓；基圓是形成漸開線的發(fā)生線作純滾動的圓；分度圓是在端面內(nèi)計算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。

油氣分離齒輪泵（zl1000a型、b型）產(chǎn)品簡介 ? 　　油氣分離齒輪泵是為燃油加油機提供壓力油，并連續(xù)分離且消除被測汽油，煤油，柴油等混合型液體中氣體的裝置。是齒輪式油泵和油氣分離器的組合。　　　　1，齒輪泵部件　　2，回油系統(tǒng) 　　3，泵體　　4，過濾系統(tǒng) 　　5，出口管　　6，分離系統(tǒng) 　　7，溢流閥部件　　8，入口管　　　　特點：　　1，設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，殼體材料為ht200，經(jīng)久耐用　　2，齒輪為內(nèi)嚙合圓弧齒，強度高，耐磨損　　3，用丁腈橡膠，氟橡膠作密封材料，耐油，耐寒，密封可靠　　4，加工精良，噪音小　　5，油氣自然分解分離　　6，真空度高，吸程大　　7，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理　　8，a型為標(biāo)準(zhǔn)型，b型為大流量型

6，齒輪的齒形有幾種

齒輪的齒形分為：直齒輪，斜齒輪，錐齒輪，曲齒，弧齒輪，蝸桿蝸輪，非圓齒輪。齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中，漸開線齒輪占絕對多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較?。欢髩毫驱X輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負(fù)荷增大，因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標(biāo)準(zhǔn)化，一般均采用標(biāo)準(zhǔn)齒高。變位齒輪的優(yōu)點較多，已遍及各類機械設(shè)備中。另外，齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪；按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪；按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪；按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動尺寸和重量無嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機械中。因為配對的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

齒形分為以下幾種：直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪。直齒輪：斜齒輪：人字齒輪：曲線齒輪：

以傳動比分類定傳動比 —— 圓形齒輪機構(gòu)(圓柱、圓錐）變傳動比 —— 非圓齒輪機構(gòu)（橢圓齒輪）以輪軸相對位置分類平面齒輪機構(gòu) 直齒圓柱齒輪傳動外嚙合齒輪傳動內(nèi)嚙合齒輪傳動齒輪齒條傳動斜齒圓柱齒輪傳動人字齒輪傳動空間齒輪機構(gòu) 圓錐齒輪傳動交錯軸斜齒輪傳動蝸輪蝸桿傳動