汽車工程系有哪些專業(yè)？汽車工程系主要包括汽車維修、汽車設計、汽車管理、汽車維修。三本中的車輛工程和電氣工程及其自動化多就業(yè)于大中型汽車制造和零部件制造企業(yè)，而電氣工程及其自動化專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)范圍更廣，大企業(yè)和小單位都有。

好電以華北電力大學為例。近三年來，電氣工程專業(yè)畢業(yè)生供需比一直在1: 12以上，畢業(yè)生總就業(yè)率達到96%以上。個人建議電氣自動化。首先，電氣自動化未來就業(yè)面廣；其次，目前電氣專業(yè)的待遇高于車輛工程。比如985、211，車輛工程可以選擇去重汽等國企，電氣可以選擇考國家電網(wǎng)。如果是普通本科，車輛工程可以去福田之類的，電氣可以去中鐵系統(tǒng)。

車輛工程專業(yè)是培養(yǎng)和掌握機械、電子、計算機等綜合工程技術的基礎理論和必要的專業(yè)知識與技能，了解和重視與汽車技術發(fā)展相關的人文社會知識，能夠在企業(yè)、科研院所(所)等部門就業(yè)。主要培養(yǎng)從事車輛工程相關的產(chǎn)品設計開發(fā)、制造、檢測、應用研究、技術服務、銷售和管理，具有較強實踐能力和創(chuàng)新精神的高級專門人才。本專業(yè)主要要求學生系統(tǒng)學習和掌握機械設計與制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機應用技術和信息處理技術的基礎知識，接受現(xiàn)代機械工程的基本訓練，具備機械和車輛產(chǎn)品的設計、制造、設備控制和生產(chǎn)組織管理的基本能力。

車輛工程，電氣工程，自動化，這兩個都是工科的好專業(yè)，學的好可以賺很多錢，所以就業(yè)不是問題，但是相對來說，這之后就業(yè)質量更高，穩(wěn)定性更強。/車輛工程，就業(yè)主要在汽車領域，效益與汽車消費市場密切相關，但穩(wěn)定性略弱。就業(yè)單位多為國企和私企，工作壓力大。

總的來說，電氣工程現(xiàn)在肯定比車輛就業(yè)好，至少就業(yè)質量好一點，對口工作多一些，但前提是這兩個專業(yè)在學校實力差不多，興趣還是最重要的。車輛出去之后，就是汽車企業(yè)，包括一些汽車維修公司或者保險公司。如果不行，他們也會去4S的商店賣汽車什么的，不過后者是學校的水，然后電主要是進口的。

機械設計制造及其自動化(汽車方向)本專業(yè)畢業(yè)生經(jīng)過四年的基礎理論知識、專業(yè)理論學習和專業(yè)技能培訓，具有較強的專業(yè)理論知識和實踐能力，能夠較好地掌握汽車設計、制造、維修和運輸管理知識的實用型高級技術人才。車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸地移動機械的理論、設計和制造技術的工程技術領域。

汽車工程系主要包括汽車修理、汽車設計、汽車管理、汽車維護。汽車工程系的專業(yè)很多鈑金專業(yè)，維修專業(yè)，電路專業(yè)等等。每個學校開設的專業(yè)不一樣，一般專業(yè)如下:1。熱能與動力工程(汽車發(fā)動機)2。熱能與動力工程(熱能)3。機械設計、制造及其自動化。材料成型與控制工程。工業(yè)設計。過程設備與控制工程。機械工程及其自動化。車輛工程(更好就業(yè))9。機械與電子工程。制造自動化與測控技術。

車輛工程專業(yè)的畢業(yè)生大多就業(yè)于大中型汽車制造和零部件制造企業(yè)，而電氣工程及其自動化專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)范圍更廣，可以去大企業(yè)，也可以去小單位。所以從就業(yè)的靈活性、便利性、范圍來看，電氣工程及其自動化專業(yè)在就業(yè)上遠遠好于車輛工程專業(yè)，以上僅供參考。