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navtex，船舶NAVTEX代碼RA97表示哪里

來源：整理 時(shí)間：2023-08-18 20:01:42 編輯：智能門戶 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，船舶NAVTEX代碼RA97表示哪里

EGC是第二代INMARSAT，是以C站位基礎(chǔ)的報(bào)文廣播業(yè)務(wù)。主要用于陸地向船舶發(fā)送信息。
表示哪里?再看看別人怎么說的。

船舶NAVTEX代碼RA97表示哪里

2，navtex receiver是什么意思

navtex receiverNAVTEX接收機(jī)雙語對(duì)照詞典結(jié)果：NAVTEX receiver航行警告和氣象預(yù)報(bào)電傳接收機(jī); 以上結(jié)果來自金山詞霸
我不會(huì)~~~但還是要微笑~~~：）

navtex receiver是什么意思

3，什么是船岸通訊系統(tǒng)

船岸通訊系統(tǒng)是海上通訊系統(tǒng)的組成部分，就是船舶和岸上之間進(jìn)行通訊的系統(tǒng)，主要有： 1.DSC設(shè)備 2.NAVTEX設(shè)備 3.HF\MF\VHF 通訊設(shè)備 4.海事衛(wèi)星通訊如：INMARSAT—A/B/C/M/F通信系統(tǒng)

什么是船岸通訊系統(tǒng)

4，navtex發(fā)射臺(tái)發(fā)送1200字符大約需要多少時(shí)間

1、上山時(shí)間：下山時(shí)間=1/5:1/10=2:1所以上山時(shí)間=6除以（1+2）*2=4小時(shí)距離為：4*5=20千米2、設(shè)大約需要x秒3：x=240:1200000x=150003、設(shè)后來又行駛了x千米3：210=204：xx=14280距離為：14280+210=144904、由題意,小汽車3小時(shí)的路程=貨車6小時(shí)的路程,所以小汽車速度：貨車速度=2：1,小汽車每小時(shí)比貨車快40,所以貨車速度為40.小汽車速度為2*40=80甲乙距離為：80*（6+3）=720千米
雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

5，什么是岸基通訊技術(shù)

岸基 一般指：設(shè)立在海岸的軍事設(shè)施，它是一個(gè)位置限定性的名詞，一般不單獨(dú)使用，例如：岸基導(dǎo)彈、岸基航空兵、岸基雷達(dá)、岸基飛機(jī)等等。比如：船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（Automatic Identification System, 簡(jiǎn)稱AIS系統(tǒng)）： 由岸基（基站）設(shè)施和船載設(shè)備共同組成，是一種新型的集網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子信息顯示技術(shù)為一體的數(shù)字助航系統(tǒng)和設(shè)備。
船岸通訊系統(tǒng)是海上通訊系統(tǒng)的組成部分，就是船舶和岸上之間進(jìn)行通訊的系統(tǒng)，主要有：1.dsc設(shè)備2.navtex設(shè)備3.hf\mf\vhf 通訊設(shè)備4.海事衛(wèi)星通訊如：inmarsat—a/b/c/m/f通信系統(tǒng)
船岸通訊系統(tǒng)是海上通訊系統(tǒng)的組成部分，就是船舶和岸上之間進(jìn)行通訊的系統(tǒng)，主要有：1.dsc設(shè)備2.navtex設(shè)備3.hf\mf\vhf 通訊設(shè)備4.海事衛(wèi)星通訊如：inmarsat—a/b/c/m/f通信系統(tǒng)

6，海上通信系統(tǒng)

本書是為鮮銷船駕駛?cè)藛T的過渡期適任考試而編寫的教材。全書共分12章，從系統(tǒng)、設(shè)備操作及相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定的角度介紹了海上移動(dòng)無線電通信系統(tǒng)與設(shè)備的基本原理與正確使用方法。內(nèi)容包括:GMDSS系統(tǒng)組成與功能及相關(guān)規(guī)定、電波傳播與船舶常用天線的常識(shí)、GMDSS設(shè)備對(duì)應(yīng)急電源的要求和應(yīng)急電源保養(yǎng)知識(shí)、電臺(tái)的管理、誤報(bào)警的處理及搜尋與救助方面的規(guī)定與相關(guān)知識(shí)等。本書為鮮銷船GMDSS操作員的適任考試培訓(xùn)教材，還可作為船舶駕駛員、航運(yùn)企業(yè)管理人員及其他有關(guān)人員的技術(shù)與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的參考書。 目錄 ： 第一章 GMDSS概述 第一節(jié) GMDSS的基本概念和功能 第二節(jié) GMDSS的各分系統(tǒng)作用及使用的設(shè)備 第三節(jié) GMDSS船載設(shè)備配備要求 第四節(jié) GMDSS設(shè)備的可用性和維修方案 第五節(jié) GMDSS無線電人員配備要求 第二章 電波傳播與天線的基本知識(shí) 第二節(jié) 各波段電波傳播特點(diǎn) 第三節(jié) 常用船舶天線介紹 第三章 MF／HF船用通信設(shè)備 第一節(jié) MF／HF單邊帶通信概述 第二節(jié) 船用單邊帶通信的工作種類 第三節(jié) 單邊帶發(fā)射機(jī)的組成 第四節(jié) 單邊帶接收機(jī)組成 第四章 VHF船用電臺(tái) 第一節(jié) VHF船臺(tái)的組成與要求 第二節(jié) VHF收發(fā)機(jī)組成 第三節(jié) 雙值守原理與要求 第五章 DSC終端設(shè)備 第一節(jié) DSC概述 第二節(jié) DSC終端的一般組成和主要性能要求 第三節(jié) DSC編碼和檢糾錯(cuò)措施 第四節(jié) DSC呼叫序列的組成 第六章 NAVTEX系統(tǒng)和NAVTFEX接收機(jī) 第一節(jié) NAVTEX系統(tǒng) 第二節(jié) NAVTEX報(bào)文 第三節(jié) NAVTEX接收機(jī) 第七章緊急無線電示位標(biāo) 第一節(jié) COSPASSARSAT系統(tǒng)及其406Mhz EPIRB 第二節(jié) INMARSA-E系統(tǒng)及其1.6Ghz EPIRE 第三節(jié) VHF EPIRB 第八章 搜救雷達(dá)應(yīng)答器 笫一節(jié) SART的基本工作原理 第二節(jié) SART的主要特性和維護(hù)保養(yǎng) 第九章 INMARSAT—C通信系統(tǒng) 第一節(jié) INMARSAT—C系統(tǒng)的組成 第二節(jié) INMARSAT—C系統(tǒng)的業(yè)務(wù) 第三節(jié) INMARSAT—C系統(tǒng)的通信網(wǎng)及其信道 第四節(jié) 船至岸的電傳工作程序 第五節(jié) 岸至船的電傳工作程序 第六節(jié) 增強(qiáng)性群呼(EGC)業(yè)務(wù) 第十章 電臺(tái)管理 第一節(jié) 電臺(tái)的分類與標(biāo)識(shí) 第二節(jié) 通信人員守則 第三節(jié) GMDSS船臺(tái)／站的值班與值守 第四節(jié) 船舶電臺(tái)行政管理 第五節(jié) 船舶電臺(tái)技術(shù)管理 第六節(jié) 通信資費(fèi)與結(jié)算 第十一章 搜尋與救助 第一節(jié) 船舶遇險(xiǎn)報(bào)警和通信的處理步驟 第二節(jié) 陸基搜救通信網(wǎng)及其工作 第三節(jié) 搜救工作程序及搜救通信 第四節(jié) 誤報(bào)警的處理程序 第五節(jié) 船位報(bào)告系統(tǒng) 第六節(jié) VTS系統(tǒng)及其報(bào)告程序 第十二章 備用電源的基本知識(shí) 第一節(jié) GMDSS設(shè)備對(duì)電源的要求 第二節(jié) 備用電源的種類和結(jié)構(gòu) 第三節(jié) 鉛酸蓄電池的工作原理 第四節(jié) 配制電解液 第五節(jié) 蓄電池的充放電和日常維護(hù)
文章TAG：navtex船舶NAVTEX代碼RA97表示哪里

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