倫理是規(guī)范，人類在對待自然上，形成了生態(tài)倫理；人與人之間形成了幾千年的社會倫理；未來，當(dāng)人工智能像水電一樣無處不在的時(shí)候，人類是時(shí)候規(guī)范人工智能，形成人工智能倫理了。世界在不斷對AI治理進(jìn)行新的嘗試?？萍脊驹趧?chuàng)造技術(shù)的同時(shí)，也在不斷探索行業(yè)規(guī)范。谷歌的委員會嘗試，微軟的AIforgood，騰訊的技術(shù)使用原則，曠視提出的AI應(yīng)用指南，都在規(guī)范現(xiàn)有的AI力量。未來為AI創(chuàng)造更大價(jià)值時(shí)，人類將需要更強(qiáng)的AI規(guī)范和共識。

然而，我的瀕死體驗(yàn)讓我對人工智能的未來發(fā)展以及對人類社會的影響有了完全不同的推斷。如果人類因?yàn)樯厦嫣岬降囊恍└挥邢胂罅?、不?fù)責(zé)任的預(yù)測而愁眉苦臉、止步不前，那將是徹頭徹尾的災(zāi)難。不同于科幻小說中所謂的人工智能未來，我想說的是人工智能預(yù)測的另一個(gè)成果，也試著畫出人類和人工智能共存的藍(lán)圖。

在回復(fù)“人工智能有思維和自我意識嗎？()，提到在AI的幫助下，機(jī)器人已經(jīng)完成了人類的外形和基本功能的模仿，預(yù)計(jì)未來十年可能會有一個(gè)自我意識的機(jī)器人。那么面對機(jī)器人，人類有了自我意識，該如何與之相處呢？我們應(yīng)該遵循什么倫理？從機(jī)器人產(chǎn)生的那一刻起，機(jī)器人和人類之間的關(guān)系就從未停止過討論。20世紀(jì)50年代，著名科幻大師伊薩卡西莫夫(IsaacAsimov)在他的科幻小說《我》機(jī)器人《學(xué)習(xí)三定律》的介紹中提到了后來著名的“機(jī)器人:第一定律:機(jī)器人。第二定律:機(jī)器人你必須服從人們給你的命令，除非命令與第一定律相沖突；第三定律:機(jī)器人在不違反第一、第二定律的前提下，盡量保護(hù)自己的生存。

我想會有一天人類的精神可以控制機(jī)器的行動(dòng)。人類，甚至所有生命的復(fù)雜程度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的想象。公認(rèn)所有的生命都是由無數(shù)個(gè)納米機(jī)器人拼湊而成，每個(gè)細(xì)胞的復(fù)雜程度都是可怕的。人類要想有所創(chuàng)造，路還很遠(yuǎn)。至少我覺得以現(xiàn)在的科技水平，在我死之前是不可能看到人類智能ai能做出什么來的。計(jì)算速度不等于思考，思考基于欲望，欲望基于身體。這是哲學(xué)中關(guān)于自我、本我、超我的理論。機(jī)器人我不認(rèn)為

看得出來Bromkamp是真的愛機(jī)器人，人機(jī)合一的想法一直是他揮之不去的主題，在之前的極樂空間里表現(xiàn)的淋漓盡致，而在第九區(qū)，雖然偽裝了外星人的設(shè)定，但是人和生化機(jī)器的結(jié)合在骨子里還是一回事。應(yīng)該說，布羅姆坎普對“機(jī)器人”(華麗連字符)的構(gòu)想絕不是一般意義上的科幻小說中的那種“機(jī)器人”,可以說“機(jī)器人 3”等定律早已被他遺忘。

人類沒有翅膀，就發(fā)明了飛機(jī)，飛機(jī)是人類 wings的延伸。人類不如獵豹快，發(fā)明汽車是其快速能力的延伸。人類大象沒有力氣，起重機(jī)的發(fā)明是基礎(chǔ)力氣的延伸，人類在沒有鯨魚潛水能力的情況下，潛艇的發(fā)明延伸了深潛能力。同樣，人類 No 機(jī)器人抗疲勞，發(fā)明機(jī)器人并實(shí)現(xiàn)了一種無疲勞的智能勞動(dòng)工具，人類大規(guī)模開發(fā)計(jì)算能力、超算能力、可擴(kuò)展的智力工具。