Da 數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)會有怎樣的改變？隨著Da 數(shù)據(jù) industry的蓬勃發(fā)展，Da 數(shù)據(jù)技術(shù)和應(yīng)用逐漸滲透和融入社會各個領(lǐng)域，加速互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。如何充分釋放和利用Da 數(shù)據(jù)中蘊(yùn)含的巨大價值，無疑成為當(dāng)前的熱門話題。傳統(tǒng)行業(yè)“掘金”大數(shù)據(jù)如何定義大數(shù)據(jù)？“通俗地說，數(shù)據(jù)大到單臺計算機(jī)都處理不過來。”工信部軟件司司長陳偉在接受記者采訪時表示，目前全球數(shù)據(jù)體量每18個月就會翻一番，而且由于產(chǎn)業(yè)鏈涉及數(shù)據(jù)采集、存儲、分析、挖掘、流通服務(wù)，大數(shù)據(jù)不僅改變了互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式，

作為互聯(lián)網(wǎng)公司的代表，百度正在與保險公司發(fā)展“深厚的友誼”。通過保險公司數(shù)據(jù)的科學(xué)建模和人工智能算法的海量計算，挖掘出這群具有相同特征的群體，找到低薪人群的準(zhǔn)確率已經(jīng)超過85%。隨著“雙11”電商節(jié)的臨近，快遞行業(yè)正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備“戰(zhàn)斗”。與保險行業(yè)類似，物流行業(yè)也在積極擁抱Da 數(shù)據(jù)。

從移動互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)和大數(shù)據(jù)開始，移動互聯(lián)網(wǎng)突破了時間和空間的限制，使人們能夠隨時隨地接觸互聯(lián)網(wǎng)，但也呈現(xiàn)碎片化。大數(shù)據(jù)是基于大規(guī)模數(shù)據(jù)。有了大量的數(shù)據(jù)，就可以進(jìn)行分析歸類，從而準(zhǔn)確確定需求。large 數(shù)據(jù)對供應(yīng)鏈的影響如下:1。庫存優(yōu)化。比如SAS獨(dú)有的強(qiáng)大庫存優(yōu)化模型，可以在保持高客戶滿意度的同時，最大限度地降低供應(yīng)成本，提高供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度。

當(dāng)然，還有一些其他潛在的好處，比如增加市場份額。此外，使用SAS系統(tǒng)，產(chǎn)品質(zhì)量將顯著提高，不良率將降低10% ~ 20%。2.創(chuàng)造運(yùn)營效益，在生產(chǎn)現(xiàn)場從供應(yīng)鏈渠道和儀器或傳感器網(wǎng)絡(luò)收集大量數(shù)據(jù)。使用Da 數(shù)據(jù)更緊密地整合和分析這些數(shù)據(jù)倉庫，可以幫助提高庫存管理、銷售和配送流程的效率以及對設(shè)備的持續(xù)監(jiān)控。制造業(yè)要發(fā)展，企業(yè)必須了解“大-2”的性價比。

本人從事物流行業(yè)近五年，積累了很多物流市場的經(jīng)驗(yàn)。下面我談?wù)勎业目捶?。?shù)據(jù)For物流industry，其最重要的應(yīng)用之一就是路線規(guī)劃。所謂路線規(guī)劃，就是在縱橫交錯的線路中找到一條合理的路線，同時也是為了降本增效。以跨境快遞運(yùn)輸為例?？缇晨爝f運(yùn)輸就是運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)的正面例子。通過結(jié)合AI智能、云計算和big 數(shù)據(jù) center，實(shí)現(xiàn)場地利用率的提升、優(yōu)化選址、路徑規(guī)劃、貨運(yùn)量預(yù)測、智能機(jī)器替代人工客服等。通過艾大，

Da 數(shù)據(jù)在很多方面也與云計算不同。云計算的目的是通過互聯(lián)網(wǎng)更好地調(diào)用、擴(kuò)展和管理計算和存儲資源和能力，從而節(jié)省企業(yè)的IT部署成本，其處理對象是IT資源、處理能力和各種應(yīng)用，云計算從根本上改變了企業(yè)的IT架構(gòu)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要推動力是存儲和計算設(shè)備的制造商以及擁有計算和存儲資源的企業(yè)?！按髷?shù)據(jù)”的目的是充分挖掘海量數(shù)據(jù)中的信息，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中的價值，其處理對象是多種多樣的數(shù)據(jù)。