就現(xiàn)有技術(shù)而言，特斯拉的人形 機(jī)器人可能會(huì)為人工智能和機(jī)器人的前沿發(fā)展和研究做出新的理論和突破，但我并不看好它在實(shí)際應(yīng)用中的作用。我不認(rèn)為會(huì)讓全人類失業(yè)。雖然馬斯克曾經(jīng)在火箭和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有過相當(dāng)?shù)膿魟Τ煽?jī)和企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，但我個(gè)人還是不看好現(xiàn)在的人工智能和人形 機(jī)器人，現(xiàn)有技術(shù)很難生產(chǎn)出像電影一樣漂亮的人形機(jī)器，除了相應(yīng)的能源供應(yīng)問題。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，馬斯克希望很快生產(chǎn)出第一輛特斯拉人形-1/的汽車。但我個(gè)人并不看好馬斯克的機(jī)器人制造業(yè)。因?yàn)闊o論是實(shí)現(xiàn)難度還是調(diào)整程度，人形機(jī)器制造者都比普通的人工智能和機(jī)器花費(fèi)更多的時(shí)間和精力。這些調(diào)試和開發(fā)都不可能在短時(shí)間內(nèi)取得成效。現(xiàn)有的機(jī)器技術(shù)只能輔助人類，幫助人類更高效地完成工作，而不能代替人類。

第98期瑞荷周刊機(jī)器人？機(jī)器人機(jī)械結(jié)構(gòu) 感知運(yùn)動(dòng) 智能認(rèn)知機(jī)器人一個(gè)運(yùn)動(dòng)可控的身體能夠感知環(huán)境中的信息，做出判斷、處理和決策，從而完成不同的任務(wù)，并能通過學(xué)習(xí)不斷提高自身的能力。機(jī)器人發(fā)展的最高層次和最終方向:-0 機(jī)器人人類活動(dòng)的空間是根據(jù)人的生理特點(diǎn)和生活習(xí)慣設(shè)計(jì)的，非常復(fù)雜多樣。只有運(yùn)動(dòng)形式和外觀與人類相似機(jī)器人才能適應(yīng)絕大多數(shù)。

馬斯克其實(shí)是對(duì)的。在未來，機(jī)器人可以代替人做一些勞動(dòng)，創(chuàng)造價(jià)值，那么汽車在未來肯定會(huì)不值錢。他開發(fā)的人形機(jī)器人可以讓很多工廠降低生產(chǎn)成本，帶來更智能的生活。它們可以在一些工業(yè)領(lǐng)域代替人類，從事一些低級(jí)的生活勞動(dòng)。而且為了讓普通大眾買得起，馬斯克還表示在定價(jià)方面會(huì)“非常便宜”。畢竟只有價(jià)格降下來，才能更好的被市場(chǎng)認(rèn)可。

除了人們對(duì)機(jī)器人的關(guān)注，很多企業(yè)對(duì)機(jī)器人的生產(chǎn)也非常關(guān)注。關(guān)注國(guó)際新聞的網(wǎng)友可能注意到了這樣一條消息。馬斯克聲稱擎天柱機(jī)器人將比汽車更有價(jià)值。此信息一經(jīng)爆出，引起了眾多國(guó)內(nèi)外網(wǎng)友的關(guān)注和討論機(jī)器人。在眾多的機(jī)器人中，人們特別關(guān)注人的類型機(jī)器人。馬斯克急于發(fā)展人形 機(jī)器人，主要有三個(gè)原因。第一個(gè)方面是特斯拉發(fā)布了機(jī)器人的相關(guān)信息。

人形 機(jī)器人前景是一個(gè)非常好的東西，因?yàn)楝F(xiàn)在是一個(gè)非常高科技的時(shí)代，所以人形機(jī)器人。我覺得會(huì)很受歡迎，因?yàn)檫@個(gè)機(jī)器人比較美觀實(shí)用，我覺得人形 機(jī)器人以后會(huì)更多前景還有很多非常危險(xiǎn)的工作可以托付給人形 機(jī)器人。人形 機(jī)器人前景是一個(gè)非常好的東西，因?yàn)楝F(xiàn)在是一個(gè)非常高科技的時(shí)代，所以人形機(jī)器人一定會(huì)發(fā)展的越來越好。