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中國激光反無人機系統(tǒng)，國內(nèi)有哪些公司在做反無人機設(shè)備

來源：整理時間：2023-05-20 01:27:09 編輯：智能門戶手機版

1，國內(nèi)有哪些公司在做反無人機設(shè)備

中科院電子所旗下的中科星圖科技（南京）有限公司主要業(yè)務(wù)是做反無人機系統(tǒng)。分為三部分：1.探測預(yù)警：可配備無線電被動探測雷達、光電追蹤、聲學(xué)探測、主動探測雷達。2.打擊設(shè)備：定向打擊、全向打擊、手持式電磁干擾等 3. 巡防系統(tǒng)。整個系統(tǒng)可以實現(xiàn)統(tǒng)一聯(lián)動，高分辨率的三維衛(wèi)星遙感影像能夠準確顯示防御區(qū)域，主控平臺能夠?qū)崟r、準確的顯示入侵無人機的位置、高度、飛行速度等信息，在主控界面清晰準確的顯示。光電追蹤設(shè)備能夠自動追蹤無人機目標，并將畫面實時回傳到指揮中心，方便決策。

一類是硬防御型的，像美軍用的激光、火炮型無人機系統(tǒng) ，主要是軍事上用得比較多；一類是軟防御型的，像紫瑞青云的天眼一號反無人機系統(tǒng) ，主要用來防御民用消費級無人機。

成都紫瑞青云，擁有國軍標和保密資質(zhì) ，專業(yè) 從事航空技術(shù) 研發(fā) ，反無人機是他們的核心產(chǎn) 品之一。

國內(nèi)有哪些公司在做反無人機設(shè)備

2，國內(nèi)有沒有做無反光板激光導(dǎo)航AGV的

其實也就是SLAM導(dǎo)航。宣傳說法不同而已

總的來說，激光叉車agv目前是很多廠家在研發(fā)的，未來大型智能工廠需求的是更柔性化的物流搬運機器人，現(xiàn)有的有反光板的激光導(dǎo)航叉車在解決一下問題存在一些難點:解決不了大型工廠的長途搬運問題，因為長途搬運是不利于鋪設(shè)反光板的，加大施工成本，外界干擾因素增大；此外密集存儲也是有標記輔助導(dǎo)航難以解決的問題，相互干擾性太強；跨車間搬運以及室外運行都很難實現(xiàn)。無反射板激光叉車agv能有效解決上述問題，因為不需要借助標記物輔助導(dǎo)航，所以使得現(xiàn)有叉車的兼容性大幅提成，適應(yīng)能力更強,也是未來大型車間必備的agv;除此之外，還可以跨車間運行以及實現(xiàn)整廠的實時調(diào)度功能，這是無反能夠?qū)崿F(xiàn)的柔性化調(diào)度方式。另外，對于后期維護以及車間產(chǎn)線的變更等，沒有標記物導(dǎo)航的更利于更改和維護。綜上來看，選擇激光導(dǎo)航agv還是根據(jù)未來車間的規(guī)劃和需求來，目前兩種都可以選擇，未來無反射板的發(fā)展空間更大一些。

有的，無反光板激光導(dǎo)航AGV主要是SLAM激光導(dǎo)航，主要是指機器人在自身位置不確定的條件下，在完全未知環(huán)境中，創(chuàng)建地圖，同時利用地圖進行自主定位和導(dǎo)航。據(jù)我所知，國內(nèi)無反光板激光導(dǎo)航AGV的廠家有米克力美，之前在我供應(yīng)商的工廠看到了好幾臺在用，其他有一臺還能自主進電梯，跨樓層運輸，非常的智能。

搜索一下無反射板激光導(dǎo)航AGV就知道了啊，目前國內(nèi)就一家（艾吉威機器人）有實際應(yīng)用的，其他的基本都在研發(fā)和測試階段。

有啊，現(xiàn)在好多AGV企業(yè)都開始走這個導(dǎo)航路線了，但是應(yīng)該都沒有多的實際應(yīng)用案例，就像上面的網(wǎng)友說的，艾吉威機器人他們家因為推出的最早，實際應(yīng)用案例相對較多

國內(nèi)有沒有做無反光板激光導(dǎo)航AGV的

3，國內(nèi)目前有哪些反無人機手段有哪些從技術(shù)上管控無人機的方法搜

一、黑客技術(shù)很多無人機為方便用戶使用手機和平板電腦等移動設(shè)備進行操控，直接使用WiFi進行交互。這樣一來，一些在互聯(lián)網(wǎng)中已經(jīng)很成熟的黑客技術(shù)就可以直接應(yīng)用在無人機上。例如，通過無人機控制系統(tǒng)中開放的端口或密碼猜解等手段，進入控制系統(tǒng)實現(xiàn)對無人機的控制。開發(fā)出“薩米蠕蟲病毒”的傳奇黑客薩米卡姆卡爾(Samy Kamkar)就利用這個原理編寫了一個名為“SkyJack”的無人機劫持軟件，并將軟件安裝到經(jīng)過特殊配置的無人機中，SkyJack在空中飛行并尋找Wi-Fi范圍內(nèi)的其他無人機，然后入侵該無人機并取得控制權(quán)。二、無線電劫持現(xiàn)在，無人機使用的控制信號大多在1.2GHz、2.4GHz、5.8GHz等常規(guī)民用頻段，隨著安卓和樹莓派等開源硬件的快速發(fā)展和軟件無線電SDR技術(shù)的流行，普通愛好者也可以利用從網(wǎng)絡(luò)買到的硬件和從論壇獲得的軟件源碼模擬遙控器向無人機發(fā)送控制信號，并覆蓋真正遙控器的信號，從而獲得無人機的控制權(quán)。業(yè)內(nèi)從事反無人機應(yīng)用的專業(yè)人士表示，當前國內(nèi)的反無人機技術(shù)還處在摸索階段，無線電劫持技術(shù)由于各無人機廠家對無線電信號進行了加密處理很難實現(xiàn)，而黑客技術(shù)由于門檻較高不易商業(yè)化，因此當前所采用的技術(shù)主要以干擾阻斷為主。三、無人機干擾技術(shù)無人機干擾器組成及原理：無人機干擾器設(shè)備由手持式主機和電池組組成。手持式主機為三頻段發(fā)射機天線一體化設(shè)計，可以同時產(chǎn)生2.4GHz/5.8GHz頻段無人機飛控干擾信號以及衛(wèi)星定位干擾信號，通過對無人機的上行飛控信道和衛(wèi)星定位信道進行阻塞式干擾，從而使其失去飛控指令和衛(wèi)星定位信息，使之無法正常飛行，根據(jù)無人機的設(shè)計不同會產(chǎn)生返航、降落以及墜落的管控效果。

目前，各國反無人機技術(shù)主要有聲波干擾、信號干擾、黑客技術(shù)、激光炮、“反無人機”無人機、奪取無線電控制等，特點和效果各有不同，但總體上可以分為三大類。一是干擾阻斷類反無人機系統(tǒng)。應(yīng)用較為廣泛的是目標無人機發(fā)射定向的大功率干擾射頻，切斷無人機與遙控器之間的通訊，從而迫使無人機自行降落或者返航。二是直接摧毀類反無人機系統(tǒng)。較為典型的是美國波音公司和中國工程物理研究院分別研制的反無人機激光炮。三是監(jiān)測控制類反無人機系統(tǒng)。無論是干擾阻斷還是直接摧毀，都容易造成無人機的墜機并帶來額外的影響。為了避免這種情況的發(fā)生，人們希望借助阻截無人機使用的傳輸代碼，進而控制無人機，甚至引導(dǎo)其返航。以上技術(shù)，中國都已掌握。

一是干擾阻斷類反無人機系統(tǒng)。應(yīng)用較為廣泛的是目標無人機發(fā)射定向的大功率干擾射頻，切斷無人機與遙控器之間的通訊，從而迫使無人機自行降落或者返航。二是直接摧毀類反無人機系統(tǒng)。較為典型的是美國波音公司和中國工程物理研究院分別研制的反無人機激光炮。三是監(jiān)測控制類反無人機系統(tǒng)。無論是干擾阻斷還是直接摧毀，都容易造成無人機的墜機并帶來額外的影響。為了避免這種情況的發(fā)生，人們希望借助阻截無人機使用的傳輸代碼，進而控制無人機，甚至引導(dǎo)其返航。

北京宇能瑞達“天弩”反無人機電磁干擾設(shè)備是一種利用高功率微波能量，針對中小型無人機、旋翼飛行器、航空模型等目標，通過干擾、壓制無人航空器無線遙控鏈路和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，迫使其迫降或者返航的多波段微波輻射裝置。

您好！目前，各國反無人機技術(shù)主要有聲波干擾、信號干擾、黑客技術(shù)、激光炮、“反無人機”無人機、奪取無線電控制等，特點和效果各有不同，但總體上可以分為三大類。一是干擾阻斷類反無人機系統(tǒng)。應(yīng)用較為廣泛的是目標無人機發(fā)射定向的大功率干擾射頻，切斷無人機與遙控器之間的通訊，從而迫使無人機自行降落或者返航。二是直接摧毀類反無人機系統(tǒng)。較為典型的是美國波音公司和中國工程物理研究院分別研制的反無人機激光炮。三是監(jiān)測控制類反無人機系統(tǒng)。無論是干擾阻斷還是直接摧毀，都容易造成無人機的墜機并帶來額外的影響。為了避免這種情況的發(fā)生，人們希望借助阻截無人機使用的傳輸代碼，進而控制無人機，甚至引導(dǎo)其返航。以上技術(shù)，中國都已掌握。謝謝閱讀！

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國內(nèi)目前有哪些反無人機手段有哪些從技術(shù)上管控無人機的方法搜