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無人駕駛汽車核心技術(shù),無人車的最核心的技術(shù)是cpu的智能判斷嗎

來源:整理 時間:2023-06-17 03:13:16 編輯:智能門戶 手機版

1,無人車的最核心的技術(shù)是cpu的智能判斷嗎

應(yīng)該是各種傳感器吧
你好!光學(xué)雷達的運用!僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。

無人車的最核心的技術(shù)是cpu的智能判斷嗎

2,無人駕駛的核心技術(shù)是什么谷歌為何開懟Uber

無人駕駛的核心技術(shù)是激光雷達技術(shù)?!皢挝粫r間出點數(shù)、點云測量精度、測距范圍三方面的具體性能直接決定了激光雷達設(shè)備品質(zhì)的好壞”。16線激光雷達如下:

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3,自動駕駛來了究竟是哪些技術(shù)讓汽車變聰明了

1、傳感器技術(shù):自動駕駛汽車上,前后左右裝有認識周圍環(huán)境、道路、交通狀況的各種傳感器。光學(xué)攝像頭包括單攝像頭、多攝像頭,多普勒雷達包括短距離雷達、遠距離雷達,還有激光雷達就是車頂上那個旋轉(zhuǎn)的機器,GPS定位裝置,等等,構(gòu)成汽車認識環(huán)境的眼睛。2、芯片技術(shù):也就是能夠處理多個傳感器采集的數(shù)據(jù),并能整合的類似小計算機的超級芯片,使汽車的“總計算機”體積、成本大為減小,并能應(yīng)用于汽車成為可能。否則汽車里將沒有人坐的地方、老百姓也買不起這些龐大計算機群的汽車。3、操作系統(tǒng):計算機控制系統(tǒng)將處理結(jié)果與操作硬件結(jié)合起來,實現(xiàn)加速減速、剎車停車、變向避讓,以及人機對話等等。無人駕駛汽車具備了替代人工操縱的能力。4、網(wǎng)絡(luò)技術(shù):無人駕駛汽車要能上路,必須具備與互聯(lián)網(wǎng)、局域網(wǎng)聯(lián)絡(luò)和識別功能,包括車與車的聯(lián)絡(luò)對話、車與衛(wèi)星通訊、車與天氣預(yù)報的聯(lián)絡(luò)、車與交通指揮網(wǎng)的聯(lián)絡(luò),才能正確識別和選擇道路、正確服從交通警察的指揮、正確決定通過交叉路口、正確避讓危險和安全行車。 總之,萬里長征剛走了第一步,距離進入百姓家庭,還相當(dāng)遙遠。比如,那個車頂上老是旋轉(zhuǎn)的東西就讓人感到很不雅觀。汽車制造商真的搞無人駕駛,自己把自己推給了芯片公司、計算機公司、網(wǎng)絡(luò)公司,淪為裝配廠的一員,也是很不情愿的事。
你好,目前還是實驗階段。還早呢。僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。

自動駕駛來了究竟是哪些技術(shù)讓汽車變聰明了

文章TAG:無人無人駕駛無人駕駛汽車駕駛無人駕駛汽車核心技術(shù)

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